[4r]Chevrolet Blazer RS chega em breve com 347 cv e 481 km de autonomia

[RobôAutoforum 9]

Considerando o cronograma de seis lançamentos da Chevrolet no Brasil em 2024, a quarta novidade já teve seus detalhes revelados. Trata-se do Chevrolet Blazer EV, versão elétrica do SUV que já fez história no Brasil e que chegará ao Brasil em agosto em sua configuração com maior autonomia.

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Trata-se da Blazer EV na versão RS com motor traseiro, que gera 347 cv e 44,9 kgfm, alimentado por uma bateria com 102 kWh. Sua capacidade de recarga será acima da média. Em corrente alternada (AC), a potência de recarga máxima será 22 kW, enquanto em corrente contínua (DC), que permite a recarga mais rápida, a potência máxima será de 190 kW. 

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

A Chevrolet, inclusive, já divulgou a autonomia: 481 km, conforme medição do Inmetro, o que coloca o SUV elétrico como carro elétrico com a segunda maior autonomia do Brasil.

A maior autonomia é do BMW iX xDrive 50, que roda 528 km com sua bateria de 111,5 kWh de capacidade total (sendo 105,2 kWh úteis).

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

Como é o Blazer EV RS

O SUV é construído a partir da plataforma modular Ultium, específica para veículos elétricos e será responsável por lançar essa arquitetura no Brasil. Ainda no segundo semestre será lançado o Equinox EV, este com tração nas quatro rodas. 

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

O Chevrolet Blazer EV RS tem 4,88 metros de comprimento, 3,09 m de distância entre-eixos, 1,98 m de largura e 1,65 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 764 litros (até o teto).

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Quanto ao design, na dianteira, o Blazer EV RS tem capô longo (algo mais comum em carros a combustão), estreitos faróis em LED e alinhados ao capô, conectados por uma barra com a logo da Chevrolet. O para-choque até emula uma grande grade preta, assim como tomadas de ar laterais.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

Na traseira, as lanternas têm desenho em espécie de um “T”, e a tampa do porta-malas abriga a placa do carro, com o para-choque todo em preto. A versão RS sempre é equipada com rodas aro 21” e enormes pneus 275/45R21. 

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No interior, o Blazer EV RS tem duas grandes telas digitais, sendo uma de 11 polegadas para o quadro de instrumentos e uma central multimídia de 17,7 polegadas. Os bancos são revestidos em material sintético e suede na cor preta.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

Os itens de segurança de série incluem assistente de manutenção de faixa com aviso de saída de faixa, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal, oito airbags, controles de tração e estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, indicador de distância e sensor de estacionamento traseiro.

Equipando também um novo sistema Chevy Safety Assist que auxilia para a frenagem de emergência automática, frenagem para pedestres, assistente de manutenção de faixa, alerta de colisão frontal e piloto automático adaptativo.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

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