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[4r]Toyota Corolla Active Sport é esportivo no visual, mas mantém motor 1.8

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O Toyota Corolla 2024 já está disponível para venda no seu mercado doméstico, o Japão. Mas, há uma novidade, o novo acabamento Active Sport.

A edição especial traz visual esportivo, mais equipamentos e uma configuração de suspensão mais nítida, semelhante ao acabamento GR Sport disponível em outros mercados.

2024-Toyota-Corolla-Active-Sport-3-2048x1053<span class="hidden">–</span>Divulgação/Toyota

A variante está disponível em duas carrocerias, uma sedã e outra perua. Ambas versões se diferenciam das versões mais baratas, principalmente, pelo emblema Active Sport no lugar do emblema da Toyota. Além disso, há acabamentos inéditos nos para-choques dianteiros, com entradas de ar falsas nas laterais.

Os modelos também apresentam saias laterais Active Sport, detalhes em black piano em toda a carroceria e um novo conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento em preto.

2024-Toyota-Corolla-Active-Sport-4-2048x1053<span class="hidden">–</span>Divulgação/Toyota

Curiosamente, na traseira, o emblema Active Sport é opcional. Mas, no geral, os toques de estilo implementados pela Toyota trazem ao modelo uma esportividade bem original.

No interior, a Toyota adicionou bancos esportivos na frente, com apoios de cabeça integrados e apoios de braço grandes. O estofado é feito em couro sintético e “Blancnove”, uma costura cinza contrastando com o interior todo preto.

2024-Toyota-Corolla-Active-Sport-15-2048x1255<span class="hidden">–</span>Divulgação/Toyota

Apesar de toda a mudança estética e visual esportivo, os modelos Toyota Corolla Active Sport não ganham nada no desempenho. Eles também estão equipados com motor 1.8 com tecnologia híbrida gerando até 122 cv.

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Única atualização mecânica é na versão de tração dianteira, a sedã, que tem uma nova configuração de suspensão e direção otimizada. A versão de tração integral, no caso a perua, não tem nenhuma alteração.

2024-Toyota-Corolla-Active-Sport-2-2048x1053<span class="hidden">–</span>Divulgação/Toyota

Os modelos já estão disponíveis no Japão e partem de US$ 20.703 (R$ 105.000) para a versão sedã e US$ 22.343 (R$ 115.000) para a perua, a E-Four Touring.

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