[4r]O que saber antes de comprar um BYD Dolphin Mini

[RobôAutoforum 9]

Se o BYD Dolphin Mini será o carro elétrico mais barato do Brasil, ainda não se sabe. O preço de lançamento será divulgado apenas no lançamento oficial do novo carro elétrico, na quarta-feira (28). Mas a pré-venda começa neste domingo, por meio do Mercado Livre e exigindo o adiantamento de um sinal de R$ 10.000.

A expectativa pelo modelo é grande. Se o BYD Dolphin, lançado em meados de 2023 fez os carros elétricos de entrada reduzirem de preço e repensarem sua estratégia, o Dolphin Mini pode ter o poder de mexer com os carros automáticos mais baratos do Brasil. Só dependerá do preço.

<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro Rodas

Ainda assim, a disponibilidade de unidades do BYD Dolphin Mini neste início ficará restrita pela importação de novos lotes da China. Neste primeiro momento, 3.000 unidades serão disponibilizadas na pré-venda e elas podem esgotar antes mesmo do lançamento.

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QUATRO RODAS teve contato com o BYD Dolphin Mini na China. Por isso, enumeramos a seguir alguns fatos sobre o carro elétrico que os interessados devem ter em mente ao considerar a compra:

• Parece muito pequeno, mas não é:

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As fotos enganam. O Dolphin Mini tem só 3,78 m de comprimento (ou 10 cm a mais que um Renault Kwid), mas o entre-eixos tem 2,50 m, que é a mesma medida dos primeiros Hyundai HB20 e 1 cm a mais que o último Ford Ka. Na altura, de 1,54 m, e na altura, de 1,71 m, é equivalente a um Fiat Argo. O aproveitamento do espaço interno é até melhor que o dos equivalentes em porte, por ter assoalho plano e sobra de espaço para adultos no banco traseiro. O porta-malas é acanhado: tem 230 litros e não tem tampão ou iluminação.

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• Dolphin Mini só tem quatro lugares

<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro Rodas

Os primeiros BYD Dolphin Mini que desembarcaram no Brasil são todos de quatro lugares, assim como o Caoa Chery iCar e o Renault Kwid E-Tech. Mas a fabricante chinesa adiantou que trará versões de cinco lugares no futuro. Se os três lugares no banco traseiro são importantes para você, é melhor esperar alguns meses.

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• Potência é de carro 1.0

O Dolphin Mini tem motor elétrico dianteiro com 75 cv e 13,8 kgfm. É potência de um carro 1.0 aspirado, mas com torque de motores 1.3 ou 1.4. Mas, por ser relativamente leve (tem pouco mais de 1.100 kg, como um Ka) é ágil nas arrancadas. Mas o pique é limitado: o 0 a 100 km/h demora 14,9 s e a velocidade máxima é de 130 km/h, de acordo com a fabricante.

• Tem equipamentos que o Dolphin não tem

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Na China, o Dolphin Mini tem base de carregamento sem fio para smartphones no console, ajuste de profundidade para o volante banco do motorista com ajuste elétrico. Todos esses são equipamentos que o Dolphin maior, que parte dos R$ 149.800, não tem.

• Potência de recarga é menor

A maior bateria disponível para o BYD Dolphin Mini é uma de fosfato de ferro-lítio (LFP) Blade com 38,8 kWh. Mesmo essa bateria tem potência máxima de recarga em corrente contínua (DC) de 40 kW, contra 50 kW do Dolphin, que tem bateria de 44,9 kWh. Em corrente contínua (AC), ambos carregam a no máximo 6,6 kW.

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• Preço de carro automático barato

<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro Rodas

Todo o burburinho por trás do Dolphin Mini se dá pela expectativa de preço abaixo dos R$ 100.000. É a faixa de preço dos carros automáticos mais baratos do Brasil: hoje, só Citroën C3, Fiat Argo, Toyota Yaris e Peugeot 208 têm versões automáticas abaixo dos R$ 100.000.

• Mais equipado que carro a combustão

<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro Rodas

Os carros automáticos com preços ao redor dos R$ 100.000 têm central multimídia controles de estabilidade e tração, mas é mais difícil encontrar alguns dos equipamentos do Dolphin Mini, como bancos de vinil, rodas de liga leve aro 16, faróis e lanternas de led e chave presencial. São itens das versões mais caras.

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• Limitações da garantia

Os carros da BYD são divulgados com garantia de 5 anos e 500.000 km e garantia de 8 anos só para a bateria. Mas, conforme descobrimos com a compra de um BYD Dolphin para o teste de Longa Duração, a garantia de 5 anos é só para os sistemas elétricos de baixa e alta tensão, motor, chassi e para a carroceria. Os faróis e lanternas de led, por exemplo, têm dois anos de garantia.

Sistemas da suspensão, da direção, rolamentos, vedações e bateria de 12V têm apenas 1 ano de garantia. Os carregadores que acompanham o carro, a tomada de recarga do carro e a central multimídia também só têm garantia de 1 ano. Se a fabricante não mudar, o Dolphin Mini também terá o mesmo termo de garantia, que tem mais restrições do que outros carros elétricos vendidos no Brasil.

 

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• Como é a pré-venda do Dolphin Mini?

A pré-venda do carro elétrico mais barato da BYD começará por volta das 18h deste domingo, 25. Os interessados no Dolphin Mini deverão pagar um sinal de R$ 10.000 reais por meio do Mercado Pago antes mesmo do preço do carro ser divulgado. A BYD já tem 3.000 unidades do seu novo carro elétrico faturadas. Pago o sina, uma dessas unidades será automaticamente reservada para o interessado.

 

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