que barulho é esse pelo amor de Deus???

[Guest turboboy]

A verdade é que quando tiver isso aqui todos vamos querer!!!!! este barulho é loco demais neste site tem mtos videos locos mesmo!!!!!!

[Beto TunningWay®]

Válvula de prioridade sequencial... = A HKS que eu tenho mas não tá funfando direito... Ainda hehe...

[soundworks]

Facil!! Num precisa de valvula nenhuma! Alias este eh o eskema , pega um carro poem um intercooler de verdade , e nada de valvula de prioridade pronto tai o som..........

[Ewerton]

Pois é... o Soundworks sugeriu um jeito de se fazer o tal barulho, só q desse jeito maltrata a turbina pq da refluxo pra dentro da carcaça fria.

O correto é a bov mesmo, a dualchamber da apexi é certo q faz esse barulho. As outras tb fazem depende do modelo e da regulagem.

[soundworks]

Pois é... o Soundworks sugeriu um jeito de se fazer o tal barulho, só q desse jeito maltrata a turbina pq da refluxo pra dentro da carcaça fria.

O correto é a bov mesmo, a dualchamber da apexi é certo q faz esse barulho. As outras tb fazem depende do modelo e da regulagem.

Bom eh uma forma q realmente sofre um pouco turbina , mas fica um barulho lindo......... eu faria sossegd a turbina dura bastante em crise..... tem carro q tem mais do ano andado assim...sem valvula de prioridade....

[eulen]

Pois é... o Soundworks sugeriu um jeito de se fazer o tal barulho, só q desse jeito maltrata a turbina pq da refluxo pra dentro da carcaça fria.

Eh isso aew Ewerton...

Por isso que turbina de caminhão dura a vida toda ... eu me amarro nakele vummmmmmmm tchuuuuuuuuu fininho heheheh. Mas quem quer turbina descartável nem liga pra backpressure. Afinal que mal faz uma turbina durar menos de 2 anos? Bem, pro meu bolso fez mto mal heheheh.

[soundworks]

Pois é... o Soundworks sugeriu um jeito de se fazer o tal barulho, só q desse jeito maltrata a turbina pq da refluxo pra dentro da carcaça fria.

Eh isso aew Ewerton...

Por isso que turbina de caminhão dura a vida toda ... eu me amarro nakele vummmmmmmm tchuuuuuuuuu fininho heheheh. Mas quem quer turbina descartável nem liga pra backpressure. Afinal que mal faz uma turbina durar menos de 2 anos? Bem, pro meu bolso fez mto mal heheheh.

Olha soh se por ai clima influecar, pq conheço varios q tem mais de 2 anos com a mesma "buba" , e tah numa boa viu....... pode ser tbm o fator reparo de turbina viu.....

[eulen]

Pois é... o Soundworks sugeriu um jeito de se fazer o tal barulho, só q desse jeito maltrata a turbina pq da refluxo pra dentro da carcaça fria.

Eh isso aew Ewerton...

Por isso que turbina de caminhão dura a vida toda ... eu me amarro nakele vummmmmmmm tchuuuuuuuuu fininho heheheh. Mas quem quer turbina descartável nem liga pra backpressure. Afinal que mal faz uma turbina durar menos de 2 anos? Bem, pro meu bolso fez mto mal heheheh.

Olha soh se por ai clima influecar, pq conheço varios q tem mais de 2 anos com a mesma "buba" , e tah numa boa viu....... pode ser tbm o fator reparo de turbina viu.....

Se sao 2, 3 ou 4 anos ta de boa... mas turbina de Mercedes dura quase 20, as de Scania e Volvo tb . Eu acho q da diferença uma turbina q dura 3 de outra que dura bem mais. Claro que tem o fato de motor a Diesel girar bem menos que 5000rpm, mas que o backpressure acaba com os mancais da turbina, isso é inegável.

 

Mas eu não quis desvirtuar o tópico do nosso companheiro.

 

Soundworks, o que falei não foi nada pessoal. Nada contra sua opção de preparação. Cada um gosta de preparação de um jeito. Se vc gosta de usar turbina sem valvula de prioridade pra diminuir turbo lag, tendo um pouco de backpressure, é sua opção e gosto; respeito isso.

Só expus os contras disso, um deles é que a durabilidade da turbina é menor, mas quem gosta usa...

 

Espero que sempre possamos continuar com o debate pra troca de opinioes e conhecimentos.

Editado 29 de Agosto de 2006 por eulen