Chega de Mexer no Som

[deh_macedo]

Ae galera...

andei olhando umas paradas de turbo no corsa, e fikei animado...

tava pensando em fazer um aspro massa... mas turbo vale mais apena...

custo/benefico/consumo.... o turbo dah um coro no aspro, to certo?

 

Meu carro eh um corsa 98, 1.0 8v, mpfi

soh tem filtro de duplo fluxo e mais nada...

consumo 14km/l, roda 14", pneu 185/60

60cv...

 

tava pensando em colocar um Turbo a 0,4 kg/cm2

....mas a pressão fica pra dps q eu colokar o turbo....

eu sei q não quero uma pressão maior q 1.0kg/cm2

 

queria gastar em torno de milzinho$... pq eu tenho q comprar um painel com contagiros, 2 pneus e pastilhas (revisão de leve na segurança)

 

dai vcs jah tem os dados... ajuda ai por favor.

1.Quanto custa um kit novo, sem a turbina ?

2.Qual turbina devo usar para esse kit? e quanto custa?

3.Quais lojas são boas para fazer o serviço em Brasília? e quanto custa a instalação?

 

essa são as perguntas principais... dps tem umas sem tanta importacia, sobre: contagiros original, escapamento, espirro, acionamento da turbina, e consumo...

 

 

falou galera!

[basara]

vc tem q ver qual turbina quer usar para depois correr atras do kit...

 

 

Olha, um kit pra esse carro deve tar por 1.400 com a turbina nova... reloginho e etc.. sem a turbina, desconta uns 500 a 600 desse valor

 

Pra por, geralmente nego cobra 500, não sei se estou certo...

 

 

Vai gastar um pouco mais do que vc espera heim...

[Verme]

Em torno de 1000, eu acho que é melhor nem turbinar...

 

Para turbinar com isso de dinheiro, você terá que comprar muita coisa usada, como o kit e a turbina... dai não tem confiabilidade, e seu carro fica mais tempo na oficina que na sua mão...

 

relaxa um pouco, por uns 1K/2K você troca seu corsa por um 1.6 do mesmo ano, ou um GSI de 1996... vai andar mais que 1.0 Turbo com confiabilidade 100% e sem encheção de saco dos guardas...

 

e ainda mais você pode turbinar e beliscar facil facil os 200Cv...

[Dinas]

Melhor vc voltar para som automotivo, pq com 1000 reais vc compra soh dor de cabeça.

[oozi]

Melhor vc voltar para som automotivo, pq com 1000 reais vc compra soh dor de cabeça.

[M a n s u r]

 

1000 da quase pra começa algo

[zulay]

 

1000 da quase pra começa algo

vc pode ir montando aos poucos o kit e quando estiver com tudo na mao dai vc turbina, ou guarda esses 1000 na poupança e vai juntando tudo q sobrar e quando já tiver uns 2.5 pelo menos dai vc encosta o carro na oficina.

[Rafæl]

1000 reais? hehehe, só em sonho

 

compra um motor 1.6 que é muito mais negocio

[paulo]

pra fazer algo bem feito, vai gastar em torno de 2500 3000 reais

[dm2]

pra fazer algo bem feito, vai gastar em torno de 2500 3000 reais

E sinceramente eu naum gastaria essa grana toda pra andar com 0,3/0,4...e toma bucha de carro de auto-escola :lol:

[Fer]

Gostei do título do seu tópico e portanto vou deixar minha opnião.

 

Cara pra vc turbinar um corsinha do incio vc pode colocar uma graninha boa, o que eu recomendaria era trocar sua injeção prum carbura(2e) e meter lhe pressão.

 

Agora vamos aos custos médios

 

Kit + turbina (T2) - R$ 1500,00

Carbura 2E - R$ 500,00

MO e acerto - R$ 500,00

perecotecos - R$ 500,00

 

Total R$ 3000,00

 

de inicio

[Rafæl]

no final das contas, o custo de trocar a injeção por carburador vai ser quase a mesma... com pouco mais de 1000 reais tu faz injetado o carro, como tu vai gastar mais de metade disso em carburador + coletor/flange + mufla, vale a pena fazer na injeção, só achar alguém gabaritado

[crazy_tuner_pe]

kra acho que não da futuro preparar carro 1.6 não.

 

vc pode fazer uma puta preparação e gastar uma puta grana e vai levar pau de 1.8 de todo jeito.

 

pega essa grana e compra um corsa 1.6

[Rasgado]

kra acho que não da futuro preparar carro 1.6 não.

 

vc pode fazer uma puta preparação e gastar uma puta grana e vai levar pau de 1.8 de todo jeito.

 

pega essa grana e compra um corsa 1.6

vc quis dizer q num vale pra 1.0 né?

[zulay]

Gostei do título do seu tópico e portanto vou deixar minha opnião.

 

Cara pra vc turbinar um corsinha do incio vc pode colocar uma graninha boa, o que eu recomendaria era trocar sua injeção prum carbura(2e) e meter lhe pressão.

 

Agora vamos aos custos médios

 

Kit + turbina (T2) - R$ 1500,00

Carbura 2E - R$ 500,00

MO e acerto - R$ 500,00

perecotecos - R$ 500,00

 

Total R$ 3000,00

 

de inicio

500 conto desse 2e é o mesmo preço de um digipulse +suporte de bico + bico auxiliar. e fica com o carro + liso e + economico.