A3 1.8T 180hp para A3 1.8T 150Hp !

[Danfour 0]

Bom tava pensando aki com meus butoes qual a diferenca entre os dois modelos citados acima ???

 

Me informaram q naum ah muitas diferencas materias mais sim no Chip (engine control ) q muda a tal porcentagem de diferenca isso procede ????

 

Me falaram q posso pegar um a3 150hp chipar e ter 180hp como o outro A3 isso eh verdade ??

 

 

Qual o tamanho das turbinas desses carangos ??

 

Vlw ae !

[shan 0]

claro que da pra faze isso..

turbina de carro original é sempre pequena

mas é uma turbina né ehauieh

melhor feita pela AUDI uma das marcas que corre na DTM

[Dinas 0]

Turbina do AUDI eh kkk.

[Guest Blackout]

Bom tava pensando aki com meus butoes qual a diferenca entre os dois modelos citados acima ???

 

Me informaram q naum ah muitas diferencas materias mais sim no Chip (engine control ) q muda a tal porcentagem de diferenca isso procede ????

 

Me falaram q posso pegar um a3 150hp chipar e ter 180hp como o outro A3 isso eh verdade ??

 

 

Qual o tamanho das turbinas desses carangos ??

 

Vlw ae !

o 180 cv tem mais pressao, e a turbina eh maior

[Overspeed 0]

Bom tava pensando aki com meus butoes qual a diferenca entre os dois modelos citados acima ???

 

Me informaram q naum ah muitas diferencas materias mais sim no Chip (engine control ) q muda a tal porcentagem de diferenca isso procede ????

 

Me falaram q posso pegar um a3 150hp chipar e ter 180hp como o outro A3 isso eh verdade ??

 

 

Qual o tamanho das turbinas desses carangos ??

 

Vlw ae !

o 180 cv tem mais pressao, e a turbina eh maior

Muda a injeção:

 

150Cv: M3.8.2, K03

 

180Cv: ME7.X, K03S

 

fora isso muda a pressão de overbooster e final

 

chipando um 150Cv vc tira de 190 a 198Cv sem maiores problemas com turbina...chipando o 180Cv vc tira de 210 a 220Cv

[KidderBoy 0]

Então será que rola comprar uma injeção do 180 e coloca no 150?

e pro S3 ?? o que que muda?? turbina e 2 intercoolers?

[nO_feAR__ 0]

o 150 chipado vai pra 180HP, e o 180hp chipado vai pra 220hp!!

[paulo 0]

k03 no 150 e k03sport no 180..ç

[Overspeed 0]

Então será que rola comprar uma injeção do 180 e coloca no 150?

e pro S3 ?? o que que muda?? turbina e 2 intercoolers?

Só se vc quiser complicar a sua vida.... se quer potência apenas chip...ele vai pra 190 a 198Cv com a K03...se usar uma K03S (do180) pode chegar a 220Cv...e se usar uma K04 (de S3 225Cv) pdoe chegar a uns 240Cv...

 

Mas a injeção deixa a mesma e usa chip...a do S3/180 é a mesma e não é das melhores...o pessoal lá fora tira ela e coloca da 150Cv.

[KidderBoy 0]

Só se vc quiser complicar a sua vida.... se quer potência apenas chip...ele vai pra 190 a 198Cv com a K03...se usar uma K03S (do180) pode chegar a 220Cv...e se usar uma K04 (de S3 225Cv) pdoe chegar a uns 240Cv...

 

mas só por curiosidade.., sabe qto custa um modulo de 180?

 

 

Mas a injeção deixa a mesma e usa chip...a do S3/180 é a mesma e não é das melhores...o pessoal lá fora tira ela e coloca da 150Cv.

 

hum..., a do 150 é melhor??? na verdade o que muda?.

 

ah, me diz uma coisa overspeed, c coloca kit tb ae ( digo trocar o original, turbina, pressurização, etc) ?? que turbina fika bom? gt25 nesse caso? e no caso de um a3 1.8 aspirado, quais as diferenças do motor para o turbo? rola colocar um kit no aspirado?, qto fika mais ou menos? abraços.

[Overspeed 0]

mas só por curiosidade.., sabe qto custa um modulo de 180?

 

 

 

 

hum..., a do 150 é melhor??? na verdade o que muda?.

 

ah, me diz uma coisa overspeed, c coloca kit tb ae ( digo trocar o original, turbina, pressurização, etc) ?? que turbina fika bom? gt25 nesse caso? e no caso de um a3 1.8 aspirado, quais as diferenças do motor para o turbo? rola colocar um kit no aspirado?, qto fika mais ou menos? abraços.

Muda o modulo, corpo de borboletas ( borboleta eletrônica), alguns sensores... fica BEM caro....

 

Nâo é que a M3.8 é melhor ...é que é mais facil e barato mexer

 

 

Um upgrade fica na casa dos R$ 5.000 dependendo do que quiser fazer... um Kit pra aspro fica uns R$ 5.500,00

 

 

Turbina depende do que o cliente quer...GT25 é grande sim...

[zulay 0]

o 180 tem controle de tração e o 150 não? e parece q o s3 tá tem pistões com material tipo forjados ou seja bem mais resistente q o 180 confere?

[KidderBoy 0]

Um upgrade fica na casa dos R$ 5.000 dependendo do que quiser fazer... um Kit pra aspro fica uns R$ 5.500,00

 

Turbina depende do que o cliente quer...GT25 é grande sim...

 

hum..., e o que vc acha que fika mais legal..., pega um aspro e turbina, ou pegar um de fabrica e chipar?. jah fez algo do tipo?? abraços.

[Danfour 0]

Dahora veio !

 

Posso falar outro ponto ??

 

Se vc pegar um carro tb de fabrica vc naum tem q explicar nada pros gambeh !

 

Expirra na cara e ainda faiz careta uhauhauhauha !

 

entaum eh uma boa pegar um a3 150 ??

 

E dar uma mexidinha !

 

e essa mexidinha pra dexa cons 220 CV dah quanto de $$$$ ???

 

frmz galera !

 

Vlw !

[zulay 0]

Dahora veio !

 

Posso falar outro ponto ??

 

Se vc pegar um carro tb de fabrica vc naum tem q explicar nada pros gambeh !

 

Expirra na cara e ainda faiz careta uhauhauhauha !

 

entaum eh uma boa pegar um a3 150 ??

 

E dar uma mexidinha !

 

e essa mexidinha pra dexa cons 220 CV dah quanto de $$$$ ???

 

frmz galera !

 

Vlw !

apesar q carros assim tem muita semelhança o com turbo com o sem, então vai ser dificil gambé embassar. apesar q eu pegaria os 5k q gastaria para turbar o aspirado e investia no motor do de 150

[Overspeed 0]

Um upgrade fica na casa dos R$ 5.000 dependendo do que quiser fazer... um Kit pra aspro fica uns R$ 5.500,00

 

Turbina depende do que o cliente quer...GT25 é grande sim...

 

hum..., e o que vc acha que fika mais legal..., pega um aspro e turbina, ou pegar um de fabrica e chipar?. jah fez algo do tipo?? abraços.

Já fiz MUITO disso ....

 

 

o Aspro fica legal, mas num pode usar muita pressão porque vem bastante cavalo....

 

 

o turbo aguenta mais potência.... nos que faço aqui vem entre 250 e 280Cv na roda usando entre 0,9 e 1,1Bar no alcool..... fica MUITO gostoso de andar....

 

 

na minha opnião upgrade no A3 150 é mais gostoso.... dá pra tirar mais potência e fica mais liso pelo comendo ser diferente

[KidderBoy 0]

hum..., 250cv na roda..., ou seja 300 no motor?? é realmente fika baum...rs, no meu ex golf o atual dono levo lah no herrera, fiko com 344cv no motor. fiko mtooooooo agradavel hehehe. lixava os aro 18 sem dó !, mto mas mtoooo diferente do original. nda comportado !!!< hehehehe, eu acho que vo acaba pegando um a3 1.8 turbo, vc faz chip ae?? passa pra alcool?, preços?. abraços.

[Overspeed 0]

hum..., 250cv na roda..., ou seja 300 no motor?? é realmente fika baum...rs, no meu ex golf o atual dono levo lah no herrera, fiko com 344cv no motor. fiko mtooooooo agradavel hehehe. lixava os aro 18 sem dó !, mto mas mtoooo diferente do original. nda comportado !!!< hehehehe, eu acho que vo acaba pegando um a3 1.8 turbo, vc faz chip ae?? passa pra alcool?, preços?. abraços.

Faço sim....

 

se for o 150: R$ 600,00

se for o 180: R$ 950,00

[KidderBoy 0]

Faço sim....

 

se for o 150: R$ 600,00

se for o 180: R$ 950,00

show.., valewwwww, resolvendo algo do uma passadinha ae na tua loja.rs.

[Kenny_Jp 0]

Faço sim....

 

se for o 150:  R$ 600,00

se for o 180:  R$ 950,00

show.., valewwwww, resolvendo algo do uma passadinha ae na tua loja.rs.

Recomendo Total Kidder ! ! !

de boa ...

[KidderBoy 0]

Faço sim....

 

se for o 150:  R$ 600,00

se for o 180:  R$ 950,00

show.., valewwwww, resolvendo algo do uma passadinha ae na tua loja.rs.

Recomendo Total Kidder ! ! !

de boa ...

hum, fez o teu lah?

[MadMax 0]

Tenho uma duvida amigo meu tem um golf 150cv ai ele vai chipa o garoto mas ele disse que vai ficar com 230cv??? Ele insiste que so trocando o chip aumenta tudo isso eu acho muito! Não tem que fazer outros ajustes como na turbina?? A turbina do golf e igual ao do audi??

[KidderBoy 0]

só com chip + filtro normalmente o que se consegue é no máximo 190cv. isso do 150cv., sim as turbinas são iguais, k03.

[Danfour 0]

up

[Overspeed 0]

Tenho uma duvida amigo meu tem um golf 150cv ai ele vai chipa o garoto mas ele disse que vai ficar com 230cv??? Ele insiste que so trocando o chip aumenta tudo isso eu acho muito! Não tem que fazer outros ajustes como na turbina?? A turbina do golf e igual ao do audi??

K03 (usada nos Golf/Audi 150Cv) em média com chip vem uns 190Cv...com filtro e escape uns 195Cv...é o limite...se colocar mais pressão bye turbina

 

K03S (usada nos Golf/ Audi 180Cv) em média 210 Cv no chip...com filtro e escape uns 220Cv... é o limite

 

K04 usada nos TT e S3 225 vai até perto dos 240Cv....

 

usar mais que estes valores bye turbina em pouco tempo