Duvida Cruel... SUSPENSÃO

[Fabinho 0]

eu estava aqui pensando em abaixar o meu manco...,

e para isso pensei o seguinte: acho q eu vou pegar uma suspensao de rosca, que ai eu posso baixar e subir o carro quando eu bem entender, apesar desta suspensao ser em media uns 600,00.

 

vi um post aki q seria bom fazer (se possivel) balanceamento e alinhamento do carro qdo modificar a altura do mesmo... ou seja, gastaria mais $$$ pra balancear e alinhar qdo eu for abaixar e/ou subir...

 

ou se naum comprar um suspensao fixa e ficar com ela mesmo, sem mexer na altura... alinhar e balancear uma vez só e "ja era"... apesar dela ser mais barata que a susp de rosca, acho q deve sair mais ou menos uns 300,00...

 

e ae pessoal o q vc´s acham???

ROSCA X FIXA

quem leva a melhor???

 

 

Obs.: eu usaria o carro na maior parte do tempo largado no chao..., mas qdo surgisse uma viajem ou sei la o q eu levantaria o carro... compensa???

[dm2 0]

rosca!!!

[Beto TunningWay® 17]

Se tá coma grana, pega a de rosca. Tem um esquema que falam, que vc tem que alinhar o carro a meia altura (nem mto baixo nem mto alto) pra quando vc andar com o carro alto ou baixo não mta diferença no alinhamento...

[victorCampos 0]

Se tá coma grana, pega a de rosca. Tem um esquema que falam, que vc tem que alinhar o carro a meia altura (nem mto baixo nem mto alto) pra quando vc andar com o carro alto ou baixo não mta diferença no alinhamento...

 

 

já ouvi falar nisso tb, mas será q dá certo?

[Beto TunningWay® 17]

 

 

já ouvi falar nisso tb, mas será q dá certo?

Acho que da, na verdade o que altera mais mesmo é a cambagem. Com o carro mais baixo, o desgaste dos pneus vai ocorrer mais na parte interna, com o carro mais alto o desgaste vai pra parte externa...

[Fabinho 0]

 

 

já ouvi falar nisso tb, mas será q dá certo?

Acho que da, na verdade o que altera mais mesmo é a cambagem. Com o carro mais baixo, o desgaste dos pneus vai ocorrer mais na parte interna, com o carro mais alto o desgaste vai pra parte externa...

por exemplo se eu regular com a susp no meio....

e ficar andando com ela baixa, os pneus vao desgastar na parte interna, naum tem problema eu andar assim???

sera q pode estourar o pneu ou outro tipo de coisa parecida???

[Beto TunningWay® 17]

 

 

já ouvi falar nisso tb, mas será q dá certo?

Acho que da, na verdade o que altera mais mesmo é a cambagem. Com o carro mais baixo, o desgaste dos pneus vai ocorrer mais na parte interna, com o carro mais alto o desgaste vai pra parte externa...

por exemplo se eu regular com a susp no meio....

e ficar andando com ela baixa, os pneus vao desgastar na parte interna, naum tem problema eu andar assim???

sera q pode estourar o pneu ou outro tipo de coisa parecida???

Não não, é só fazer rodizio nos pneus...

 

Pneu só vai estorar se estiver mto careca, e mesmo assim precisa cair em algum buraco ou passar em algo que corte o pneu e talz, a não ser que seja um pneu meio vagabonds hehehe, aí eu já não garanto ...

Editado 14 de Setembro de 2004 por Beto TunningWay®

[paulo 0]

ae cara eu pus susp de rosca no meu gol.

Pus, regulei numa altura, alinhei e nao mexi mais. Só vou levantar mesmo se for algo extremamente importante como uma viagem pra outro estado ( pq pro litoral vou largado mesmo ) ou outra coisa.

 

Esse negocio de " segunda ando socado, terça alto, quarta socado, quinta alto , fim de semana socado " , " subir e descer quando bem entender " , na minha opiniao a rosca nao serve, pois näo é tao facil abaixar e levantar nao (pelo menos a minha). A nao ser que voce tenha muita disposicao,paciencia etc etc . Pra isso só a ar mesmo que com uns cliques nos botoes voce faz isso.

[zulay 0]

Paulo, uma dica é vc comprar aqueles macacos tipo jacaré, fica bem máis fácil de mexer na altura do carro coisa de 15 min, mas tb só ergo se for fazer uma viagem muito longa.

[victorCampos 0]

seu eu baixar e levantar susp de rosca todo hora vou precisar fazer sempre cambagem OU alinhamento? ou tem que fazer os 2 ?

[zulay 0]

seu eu baixar e levantar susp de rosca todo hora vou precisar fazer sempre cambagem OU alinhamento? ou tem que fazer os 2 ?

só faz 1 vez quando instala numa altura nem alta e nem socado, dai nao dá diferença nenhuma se abaixar mais ou erguer.

[Fabinho 0]

GALERA...

valew pela ajuda...

entaum susp de rosca à vista...

 

epa...

mas qual marca???

aluminio???

preco???

 

caramba eu sei q o pessoal vai recomendar FENIX e tals..., mas naum ta meio caro naum???

 

obs.: a susp de rosca do gol g1 serve no g2??? (pq se servir, ai sim vale a pena pegar uma mais cara, pois estarei aproveitando mais a susp..)

 

vlw

[victorCampos 0]

GALERA...

valew pela ajuda...

entaum susp de rosca à vista...

 

epa...

mas qual marca???

aluminio???

preco???

 

caramba eu sei q o pessoal vai recomendar FENIX e tals..., mas naum ta meio caro naum???

 

obs.: a susp de rosca do gol g1 serve no g2??? (pq se servir, ai sim vale a pena pegar uma mais cara, pois estarei aproveitando mais a susp..)

 

vlw

cara,

 

Fenix é soda custa +- 1.100 conto , mas dizem que é a melhor de rosca

 

Mas dizem uma que é boa e nao é mt caro é da EB MOTORES a zincada de aluminio custa em media 750 conto.

 

www.ebmotores.com.br

 

falo

[Beto TunningWay® 17]

Tebão e Beto Parana tbm mandam bem!

[Dinho 0]

GALERA...

valew pela ajuda...

entaum susp de rosca à vista... 

 

epa...

mas qual marca???

aluminio???

preco???

 

caramba eu sei q o pessoal vai recomendar FENIX e tals..., mas naum ta meio caro naum???

 

obs.: a susp de rosca do gol g1 serve no g2??? (pq se servir, ai sim vale a pena pegar uma mais cara, pois estarei aproveitando mais a susp..)

 

vlw

cara,

 

Fenix é soda custa +- 1.100 conto , mas dizem que é a melhor de rosca

 

Mas dizem uma que é boa e nao é mt caro é da EB MOTORES a zincada de aluminio custa em media 750 conto.

 

www.ebmotores.com.br

 

falo

coloquei a dois meses no meu carro e paguei 930,00 pilas...hehehe

 

Se for lá na loja e trocar idéia os caras fazem em 3 vezes sem juros.

[victorCampos 0]

GALERA...

valew pela ajuda...

entaum susp de rosca à vista... 

 

epa...

mas qual marca???

aluminio???

preco???

 

caramba eu sei q o pessoal vai recomendar FENIX e tals..., mas naum ta meio caro naum???

 

obs.: a susp de rosca do gol g1 serve no g2??? (pq se servir, ai sim vale a pena pegar uma mais cara, pois estarei aproveitando mais a susp..)

 

vlw

cara,

 

Fenix é soda custa +- 1.100 conto , mas dizem que é a melhor de rosca

 

Mas dizem uma que é boa e nao é mt caro é da EB MOTORES a zincada de aluminio custa em media 750 conto.

 

www.ebmotores.com.br

 

falo

coloquei a dois meses no meu carro e paguei 930,00 pilas...hehehe

 

Se for lá na loja e trocar idéia os caras fazem em 3 vezes sem juros.

colocou qual.... eb motores ?? é boa?

[Murdock 0]

só faz 1 vez quando instala numa altura nem alta e nem socado, dai nao dá diferença nenhuma se abaixar mais ou erguer.

Dá diferença sim.

Se vc alinhar numa altura intermediária vc vai deixar o alinhamento para aquela posição. Um pouco que vc alterar, já vai dar diferença nas medidas qdo colocar no aparelho.

Isso que vc mencionou é um jeito de deixar "próximo", mas se vc levar a risca, não dá certo não.

 

[]s

[zulay 0]

sim q vai dar uma minina diferencinha isso sim , mas nada perceptivel q incomode dirigindo ou q desgaste os pneus.

[Fabinho 0]

GALERA...

valew pela ajuda...

entaum susp de rosca à vista... 

 

epa...

mas qual marca???

aluminio???

preco???

 

caramba eu sei q o pessoal vai recomendar FENIX e tals..., mas naum ta meio caro naum???

 

obs.: a susp de rosca do gol g1 serve no g2??? (pq se servir, ai sim vale a pena pegar uma mais cara, pois estarei aproveitando mais a susp..)

 

vlw

cara,

 

Fenix é soda custa +- 1.100 conto , mas dizem que é a melhor de rosca

 

Mas dizem uma que é boa e nao é mt caro é da EB MOTORES a zincada de aluminio custa em media 750 conto.

 

www.ebmotores.com.br

 

falo

putz essa ae nem rola... pq eu to em SP - sao paulo...

[victorCampos 0]

GALERA...

valew pela ajuda...

entaum susp de rosca à vista... 

 

epa...

mas qual marca???

aluminio???

preco???

 

caramba eu sei q o pessoal vai recomendar FENIX e tals..., mas naum ta meio caro naum???

 

obs.: a susp de rosca do gol g1 serve no g2??? (pq se servir, ai sim vale a pena pegar uma mais cara, pois estarei aproveitando mais a susp..)

 

vlw

cara,

 

Fenix é soda custa +- 1.100 conto , mas dizem que é a melhor de rosca

 

Mas dizem uma que é boa e nao é mt caro é da EB MOTORES a zincada de aluminio custa em media 750 conto.

 

www.ebmotores.com.br

 

falo

putz essa ae nem rola... pq eu to em SP - sao paulo...

da EB motores eles enviam pra outro estado tranquilo e dao garantia

[CJM 0]

tem la na drift em sao bernardo, nunca ouvi reclamacoes quanto a rosca ou amortecedor...ahh e tem garantia tambem, qquer coisa...

[Fabinho 0]

tem la na drift em sao bernardo, nunca ouvi reclamacoes quanto a rosca ou amortecedor...ahh e tem garantia tambem, qquer coisa...

vc tem os precos??? + ou - ???

e o tel???

[dm2 0]

vc tem os precos??? + ou - ???

e o tel???

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