[4r]Segredo: assim como o Pulse, Fiat Fastback terá versão Abarth com 185 cv

[RobôAutoforum 9]

Relançar a divisão esportiva Abarth no Brasil é prioridade para a Stellantis. Além do Pulse Abarth, a Fiat também prepara as versão esportiva para o Fiat Fastback – SUV cupê que chegará às lojas no ano que vem. A ideia é aproveitar o apelo estético que a Stellantis vê como trunfo do novo carro.

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Como no Pulse, o Fastback Abarth será o modelo mais caro da linha, neste caso logo acima do Fastback Imperius T270. Como o nome já sugere, ele usará o mesmo motor das versões mais caras do utilitário, o bem conhecido 1.3 turbo flex de 185 cv.

A rigor se trata de um esportivado: não haverá aumento de potência e alterações mecânicas serão limitadas às rodas e ao escape, por exemplo.

Projeção do Fiat Pulse Abarth, com estética e mecânica esportivos (Reprodução proibida)Renato Aspromonte/Quatro Rodas

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A direção elétrica avançada e o comando de válvulas do seu 1.3, porém, dão margem para uma dinâmica veicular excitante. É muito fácil programar o sistema MultiAir para trabalhar como um comando “bravo”, melhorando as reações (e sensações) do carro.

Fiat importou unidade do Hyundai Ioniq para sofrer “engenharia reversa” na mãos dos projetistas do SUV cupêDivulgação/Hyundai

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Se por um lado o Fiat Fastback Abarth já é certeza, por outro tem-se um novo problema: com pelo menos seis carros de Jeep e Fiat demandando o quatro-cilindros, há chances de que o Fastback Imperius e outros modelos 1.3 do SUV cupê sejam preteridos em favor da versão esportiva, chegando, no primeiro momento, apenas com versões 1.0 de 130 cv e 21,4 kgfm, ao longo de 2022.

Ford Evos tem traseira semelhante ao do Fiat Fastback, que chegará às lojas no ano que vemDivulgação/Ford

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