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[4r]BMW lança seu primeiro SUV elétrico: iX3 tem 460 km de autonomia

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2021-BMW-iX3-28-e1594994194587.jpgGrades em formato de rim são parcialmente fechadas no iX3Divulgação/BMW

Em 2018, no Salão do Automóvel de Pequim, a BMW apresentava com pompa o protótipo de seu primeiro SUV elétrico: o iX3.

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No entanto, só agora, dois anos depois, o carro foi oficialmente lançado. Baseado na atual geração do X3, o iX3 conta com um conjunto de baterias de 80 kWh e um motor elétrico. A potência chega a 282 cv e o torque a 40,7 kgfm.

2021-BMW-iX3-11-e1594994279383.jpgRodas de liga de 19 polegadas reduzem o coeficiente de arrasto e melhoram a autonomiaDivulgação/BMW

De acordo com a BMW, a autonomia é de 460 km com uma carga, o que o deixa abaixo, por exemplo, do Tesla Model X (roda até 565 km), um de seus possíveis concorrentes na Europa.

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Sobre desempenho, o carro tem tração traseira e segundo dados do fabricante atinge os 100 km/h em 6,8 segundos. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h.

2021-BMW-iX3-13-e1594994316991.jpgÉ possível atingir 80% de carga com carregadores do tipo DC, de recarga rápidaDivulgação/BMW

O design exterior remete bastante ao irmão a combustão, mas com algumas mudanças, como a tradicional grade em formato de duplo rim, que no elétrico é parcialmente fechada para ganho aerodinâmico.

Há também um contorno na cor azul por toda a carroceria, presente também na cabine do veículo, que serve para caracterizar a linha elétrica da marca.

2021-BMW-iX3-77-e1594994353994.jpgInterior pode ter bancos convencionais ou esportivosDivulgação/BMW

O iX3 é o primeiro de três carros elétricos que serão lançados pela BMW nos próximos meses. Para 2021, espera-se a chegada do sedã i4 e de um SUV maior, que por enquanto é chamado de iNext.

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As primeiras entregas do iX3 começam no final deste ano para o mercado chinês e em 2021 o carro segue para a Europa. O SUV não será vendido nos EUA e as chances de vir para o Brasil são remotas.

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unnamed-e1594994890596.jpg<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

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