[4r]VW Polo Sense sai de linha para abrir espaço à versão do Nivus para PcD

[RobôAutoforum]

<span class="hidden">–</span>Reprodução/site/Volkswagen

A Volkswagen tirou de seu catálogo o Polo Sense, versão com motor 1.0 turbo flex de 128 cv e câmbio automático de seis marchas voltada a pessoas com deficiência (PcD).

A empresa alemã lançou a variante Sense no final de 2018. Ela dividia espaço com Virtus e T-Cross entre os modelos da marca destinados ao público PcD.

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O hatch era oferecido por R$ 70.000 e contava com itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos com função one-touch em todas as portas, retrovisores elétricos e computador de bordo.

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Também trazia sensores de estacionamento traseiros, controle de estabilidade com assistente de partida em rampa e central multimídia de 6,5 polegadas, entre outros equipamentos de série.

Destinado ao público PcD, Polo Sense traz motor 1.0 de até 128 cvDivulgação/Volkswagen

O modelo foi retirado da gama devido à desvantagem que possuía frente ao T-Cross.

Ambos os modelos carregam o mesmo trem de força, mas o SUV conta com a vantagem de oferecer mais espaço, maior porte e posição de dirigir mais elevada, quesitos essenciais para o público em questão.

VW T-Cross SenseDivulgação/Volkswagen

Outro motivo é a possível chegada da versão Sense do recém-lançado Nivus. O SUV cupê também conta com conjunto mecânico 1.0 TSI e deve chegar até o final do ano para compor o time de opções para PcD.

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Agora, o configurador da Volkswagen oferece apenas Virtus e T-Cross como opções para pessoas com deficiência.

Vale lembrar que o SUV está com vendas suspensas desde fevereiro deste ano, deixando o sedã como única opção destinada diretamente ao público PcD.

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Para clientes PcD que ainda desejam o Polo, ainda existe a opção 1.6 MSI de 117 cv e 16,5 kgfm.

Ela não faz parte da ala de opções específicas para PcD, mas, por custar R$ 65.990 – abaixo do teto de R$ 70.000 estabelecido pelo governo –, ainda entra na faixa de isenção completa de ICMS e IPI.

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a<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

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