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Amplificador classe AB de 1992 Watts RMS.

1. DADOS TÉCNICOS
RMS Power @ 4 Ohm: 350W×4CH
Bridged Mode Power @ 4 Ohm: 985W×2CH
RMS Power @ 2 Ohm: 498W×4CH
THD @ 4 Ohm: 70dB
Frequence Response (±3dB): 10Hz~50Kz
Bass Boost Frequence: 45Hz
Bass Boost: 0 dB~18dB
Hi Pass: 50Hz~250Hz
Low Pass: 50Hz~250Hz
Fuses: 40 Ah × 6
Thermal Protection: 70ºC
Size: 655mm(L)×256mm(W)×54mm(H)

 

Produto comprado em 2013 na BRS Sound (RJ)
Sem avarias em perfeito funcionamento!


 

984529115133925.jpg
 

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Oh vontade de fazer uma loucura...

 

fo** que um monstro destes não dá pra esconder tão facilmente...

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Num é tbm fiquei impressionado com as specs do AMP...

Deve ser um monstro...

Viraria meu kit do avesso! E ainda teria potência de sobra pra tocar meu sub na bridge!

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amp bruto dmais neh

essa caixa ta parecendo a do rickdemolidor

o fo** eh esse amp pod tocar soh com a bateria original ou eh perigoso frita-lo?

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amp bruto dmais neh

essa caixa ta parecendo a do rickdemolidor

o fo** eh esse amp pod tocar soh com a bateria original ou eh perigoso frita-lo?

Sem chance de usar sem ao menos uma Itaipú no carro... São 2000wrms em um AB... Eu já tive um amp de 1000wrms ab e com bateria extra de 90Ah já passava aperto em um trio.

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Esse amp tava trabalhando com muita "sobra" em meu set

O Bridge tava mandando 985w para 600w nos subs em série/paralelo.
E os outros dois canais estavam beeeemmmm atenuados, de 350w para em torno de 100w para o kit duas vias.

Eu usava uma bateria extra de 60A e nunca tive problemas, mas tbm nunca usei o carro como "trio".

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bom dia, ele precisa de quanto de bateria para tocar em plenitude? grato

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