VW Polo GTI 2015 perde compressor, mas ganha torque

[Filipe R 0]

Se eu tivesse grana pra importar.

a dúvida seria gigante.

 

Polo x 208

[whats_up_bro 17]

208 GTI? Aquele que quase capotou num vídeo em comparação com o Fiest ST e um Renault ?

[Filipe R 0]

208 GTI? Aquele que quase capotou num vídeo em comparação com o Fiest ST e um Renault ?

Ta falando deste video ?

 

TODOS os carros levantam a roda, sem exceção.

[removido 65]

 

 

Usa o 1.8 TSI porque o cambio deles é um lixo, não é o DSG.

É pra compensar a perda de desempenho.

 

Curti o carro, pena que não tem mercado pra esse tipo de carro por aqui. Ainda mais um duas portas e manual.

Qualquer coisinha já vira carro de nicho custando o olho da cara.

 

Mais um tapa na cara do downsizing !

 

Bom msm eh o cambio da Peugeot/Citroen

[removido 65]

Se eu tivesse grana pra importar.

a dúvida seria gigante.

 

Polo x 208

 

Dúvida? Hehehehehe

 

Na boa, da pro 208 não... Não chega nem aos pés!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Abaju tento um ataque de perereca em 3...2...1....)

[murillo_g_b 74]

Bom msm eh o cambio da Peugeot/Citroen

 

O AT6 e o imotion tiptronic do 1.8t são tudo a mesma mer**, automático normal...

Editado 19 de Setembro de 2014 por murillo_g_b

[avukte 19]

Xem xanxe.

[avukte 19]

O AT6 e o imotion são tudo a mesma mer**, automático normal...

 

Nada, imotion é manual automatizado.

[murillo_g_b 74]

Nada, imotion é manual automatizado.

 

Tiptronic eu quis dizer

Aumentaram 30hp e menos de 2kgfm pra baixar 0,8s no 0-100 e aumentar o consumo em 25%

[NeoConker 1]

 

 

Tiptronic eu quis dizer

Aumentaram 30hp e menos de 2kgfm pra baixar 0,8s no 0-100 e aumentar o consumo em 25%

 

É o motor da mesma linha do A3, aquele com 8 bicos e 2 injeções justamente pra economizar combusta.

[murillo_g_b 74]

É o motor da mesma linha do A3, aquele com 8 bicos e 2 injeções justamente pra economizar combusta.

 

O fato é que fizeram isso pra conter custos. Golf é um carro de entrada por lá.

O motor maior é pra não comprometer o desempenho em função desse cambio automático tradicional.

O DSG é muito mais econômico e com desempenho parecido em um motor bem menor, mas como os USA não ligam muito pra isso (economia)...

[removido 65]

 

 

O AT6 e o imotion são tudo a mesma mer**, automático normal...

 

[murillo_g_b 74]

 

 

Usa a rodinha do seu mouse, se for capaz.

[rodrigo toebe 5]

O cambio sequencial esta longe de ser ruim. Eu prefiro um 1.8T com sequencial de 06 marchas do que um 1.4T com DSG. Pergunta pra quem tem ou teve Jetta (geração anterior) se o cambio é ruim..

 

Cambio era bom mesmo

Editado 19 de Setembro de 2014 por rodrigo toebe

[rjrmotta 36]

 

 

O AT6 e o imotion são tudo a mesma mer**, automático normal...

 

Depois dessa eu parei, dá para ver que nunca andou em nenhum dos dois carros..

 

[betoutp 7]

Então o cara vai andar de VW o resto da vida...

Mercedes tem cambio igual, BMW também, Ford possui também, Mitsubishi também e etc.. Vc acha que o DSG é único no mundo, em nomenclatura sim em funcionamento não.

 

 

vamos melhorar a pergunta , quem usa cambio de dupla embreagem volta para o conversor de torque .

[murillo_g_b 74]

Depois dessa eu parei, dá para ver que nunca andou em nenhum dos dois carros..

 

Vc também não tem como descer a página ?

 

Vou editar pros preguiçosos.

[rjrmotta 36]

 

 

 

vamos melhorar a pergunta , quem usa cambio de dupla embreagem volta para o conversor de torque .

 

Agora sim....

 

Rsrsrsrsrsrs

[murillo_g_b 74]

vamos melhorar a pergunta , quem usa cambio de dupla embreagem volta para o conversor de torque .

 

Cuidado, se continuar com essas perguntas vão querer voltar pro apzãum

[removido 65]

 

 

 

vamos melhorar a pergunta , quem usa cambio de dupla embreagem volta para o conversor de torque .

 

Betindodown,

 

O q o mota quis dizer eh o fato do DSG em si, mas existem cambios melhores (zf da bmw por ex), cambios tao bons qnt (mercedes) e ao meu ver um muito pior, muito pior não, péssimo, q o dsg, esse PowerShift da ford...

 

Ele não disse que o dsg eh ruim, eh pica! Mas existem outros de dupla embreagem bons tb, assim como mellhor q o dsg, sacou?

 

Bjs me liga.

 

 

Ps: abaju, não uso mouse vc manja p ca*****

[removido 65]

 

 

Vc também não tem como descer a página ?

 

Vou editar pros preguiçosos.

 

Fala mer** e? Vai editar? Hahahahahahah

 

Frouxo! :vts

[murillo_g_b 74]

Fala mer** e? Vai editar? Hahahahahahah

 

Frouxo! :vts

 

Pra quem fala mer** o tempo inteiro você tá querendo demais.

[Gledson Borba 95]

cambio fo** é tipo H.. o resto é cambio de fresco

:vts

[removido 65]

 

 

Pra quem fala mer** o tempo inteiro você tá querendo demais.

 

Arregou! Frouxo

 

Edit: agora denuncia q te chamei de frouxo :vts

[rjrmotta 36]

O problema é que o pessoal esquece que ainda existem excelentes sequenciais, como os da Honda, Chrysler e Hyundai, os CVTs tambem trazem conforto e os utilizados na Audi ainda são do ca*****...

Parece que Dupla embreagem virou moda e o pessoal esquece do resto..

Se não me engano não é Aston Martin que ainda utiliza sequencial e diz que seus consumidores preferem que o de dupla embreagem??