Leilão de Araxá arrecada mais de R$ 500 mil

[Alves 377]

Leilão de Araxá arrecada mais de R$ 500 mil

Modelo mais valioso do evento anual de antigos em Minas foi um BMW 1600 1968, arrematado por R$ 85 mil

 

 

 

José Antonio Leme/Estadão

BMW 1600 conversível feito em 1968 faturou o lance mais alto, de R$ 85 mil

 

Um dos mais momentos mais esperados na programação do 21º Encontro Nacional de Automóveis Antigos de Araxá (MG) - cujo nome oficial é Brazil Classics Fiat Show - é o leilão de carros, que neste ano foi dividido em duas partes, a primeira à tarde e a outra após o jantar.

 

A primeira leva de antigos expostos aos lances teve todo tipo de modelo, incluindo raridades e projetos exclusivos. Turbinado pela torcida por lances astronômicos, o leilão teve um total de 11 arremates, sendo nove carros, um caminhão e duas lambretas e arrecadou R$ 520 mil.

 

Na base dos gestos e gritos, um antigomobilista arrematou um BMW 1600 por R$ 85 mil, o maior lance do evento. O segundo mais valioso foi um Mercedes-Benz 450 SL 1975, cujo novo dono desembolsou R$ 84 mil. A terceira colocação foi de outro modelo germânico, um Porsche 928 de 1978 com motor V8 frontal, em que o martelo desceu nos R$ 75 mil.

 

O comprador de um caminhão Ford F6 1948 teve sorte duas vezes: além de arrematar o utilitário, recém-restaurado e pronto para uso, levou de brinde um segundo motor - que, antes do leilão, estava sendo oferecido pelo antigo dono por R$ 10 mil aos interessados.

 

As simpáticas Lambrettas saíram por R$ 11,5 mil e R$ 12 mil, respectivamente.

 

A exceção das italianas de duas rodas, o veículo com menor valor de compra foi um MP Lafer com pintura estilizada em alusão ao exército norte-americano que saiu por R$ 21 mil.

 

Os outros arrematados foram um Karmann-Ghia 1968, um Jeep Willys 1969, um BMW 2000 1968 (foto acima) e um Mercedes-Benz 500 SEC.

 

Curiosidades

 

Três veículos chamaram a atenção de todos que acompanhavam o leilão e foram os mais assediados, mas nenhum deles terminou encontrando uma nova casa. Um exemplar de Gol GTi 1989 azul recebeu lances baixos, de até R$ 20 mil, apesar dos olhos ávidos e interessados naquele que já foi o desejo de muitos jovens nas décadas de 1980 e 1990.

Um Karmann-Ghia de carroceria prata e motor barulhento foi outro destaque. O cupê, que já foi de Geraldo Piquet, filho do tricampeão de F1, Nelson Piquet, ganhou motor a ar Porsche que entrega 380 cv, além de suspensão, santantonio e bancos esportivos. A cereja do bolo era uma assinatura de Nelson dentro da tampa do porta-malas na dianteira. Mesmo assim, o lance máximo foi de R$ 60 mil.

Já no final da sessão de arremates, entrou no galpão uma perua Ford Galaxy preparada como ambulância. Segundo o proprietário, ela é a única remanescente das três produzidas pela engenharia da marca situada em São Bernardo do Campo (SP), e que era parte de um projeto para aumentar a família Galaxy no Brasil, mas que nunca chegou às lojas. Apesar de não arrematada - os valores mínimos aceitos pelos donos não são divulgados - essa perua com vocação para carro dos Caça-Fantasmas teve o lance mais alto: R$ 150 mil.

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/antigos,leilao-de-araxa-arrecada-mais-de-r-500-mil,19687,0.htm

 

 

Evento em Lindoia 'esvazia' Araxá

Coincidência de agendas dividiu colecionadores entre os dois encontros

 

 

 

 

 

José Leme/Estadão

Sobraram espaços livres e também entre os carros em exposição as distâncias ficaram maiores

 

Dois dos mais importantes encontros de carros clássicos do Brasil "bateram cabeça" neste ano.

 

Os eventos que ocorrem nas cidades de Araxá e Lindoia, em Minas Gerais e São Paulo, respectivamente, foram marcados para o mesmo feriado, de 20 de junho.

Com isso, boa parte dos expositores paulistas optou pelo evento "caseiro", devido a logística e distância.

Assim, o 21° Encontro Nacional de Automóveis Antigos teve um quórum - em comparação a outros anos - menor de expositores, vendedores de peças e gente que traz seu automóvel para o leilão.

 

Sobraram espaços livres e também entre os carros em exposição as distâncias ficaram maiores.

 

Um dos espaços mais nobres do evento recebe nessa edição um estande de scooters chineses.

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/antigos,evento-em-lindoia-esvazia-araxa,19670,0.htm

[Alves 377]

 

Lindo!

[DanielFerreira 18]

Bem legal ein.

Isso foi perto daqui e não deu pra ir :\

[Marcelook 70]

Curiosidades

 

Três veículos chamaram a atenção de todos que acompanhavam o leilão e foram os mais assediados, mas nenhum deles terminou encontrando uma nova casa. Um exemplar de Gol GTi 1989 azul recebeu lances baixos, de até R$ 20 mil, apesar dos olhos ávidos e interessados naquele que já foi o desejo de muitos jovens nas décadas de 1980 e 1990.

 

 

 

huahauhauhauah..... 20 mil e não venderam....

 

 

 

Cara como esses organizadores podem ser tão burros de marcar dois eventos grandes do mesmo gênero na mesma data....

[DeeeJay 3]

Eu fui. Nem perdi tempo vendo gti.

 

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[Kbsa 0]

Cara, sou de Araxa e nao animei a ir nao, esse evento ja foi melhor...

[DeeeJay 3]

Cara, sou de Araxa e nao animei a ir nao, esse evento ja foi melhor...

 

Então perdeu, porque nos últimos 5 eu fui e, embora estivesse vazio, tinha muita coisa rara e que nunca esteve la.

[Alves 377]

Encontro em Araxá reúne antigos clássicos

Evento atraiu mais de 25 mil visitantes a hotel de cidade mineira, que recebeu cerca de 300 carros antigos

 

 

 

José Antonio Leme/Estadão

 

A cada dois anos, no feriado de Corpus Christi, o pátio do Grande Hotel, em Araxá (MG), é tomado por alguns dos mais belos carros clássicos do Brasil, seus proprietários e fãs. Assim é o Encontro Nacional de Automóveis Antigos, cuja 21ª edição terminou no sábado.

 

Com 300 modelos em exibição, o evento sofreu com a concorrência da mostra de Águas de Lindoia (SP), o que reduziu o público. Ainda assim, a estimativa dos organizadores é de que cerca de 25 mil visitantes passaram pelo evento mineiro.

Menor também ficou a área destinada ao comércio de peças. Apesar disso, a qualidade dos carros expostos em Araxá continuou muito alta.

 

Não faltaram modelos mais “comuns”, como o Volkswagen Fusca e seus derivados. Mas foram os veículos feitos antes da Segunda Guerra Mundial (confira abaixo), como o Bugatti Stelvio Cabriolet 1938 – que levou o troféu Roberto Lee, de melhor carro do evento – os grandes destaques. Havia até uma miniatura, com motor de kart, do automóvel premiado.

 

A Ferrari 255 S Barchetta 1952, da qual só restaram cinco exemplares no mundo, recebeu o prêmio Hors Concours do evento. O carro já havia sido premiado no Encontro Paulista de Autos Antigos, em maio.

 

 

 

LEILÃO

 

Uma das atrações do encontro bienal é o leilão de antigos, que neste ano foi dividido em duas partes. Foram arrematados 45 veículos e a arrecadação chegou a R$ 1,6 milhão.

 

O modelo que obteve o lance mais alto foi uma Ferrari 380 GTSi, produzida em 1981. O esportivo italiano foi arrematado por R$ 250 mil. O menor valor foi para uma Lambreta 1967, vendida por R$ 11.500.

 

Merece destaque um Karmann-Ghia com mecânica de Porsche e 380 cv. O carro pertenceu a Nelson Piquet e traz a assinatura do piloto no capô. O maior lance foi de R$ 60 mil, abaixo do valor desejado.

 

 

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/antigos,encontro-em-araxa-reune-antigos-classicos,19720,0.htm