Peugeot 206 - Feline 2006

[RômuloBeS]

Gostaria de saber a opinião de vocês sobre esse carro, prós e contras.

CustoXbenefício

Nota do proprietário

100.000mil km

[-removido-]

100 mil kms... tem um histórico BOM de manutenção pra pesquisar aí.

 

Correia dentada e tensionador estão ok? Correia de acessórios? Suspensão? Como está o câmber do eixo traseiro?

 

Tudo depende do valor e conservação. Eu acho um puta carro e não trocaria por NADA na mesma faixa de preço.

[RômuloBeS]

Valeu mesmo Galera, vou dar uma checada nesses itens pra ver se ta tudo direitinho.

[GIII lêndea_sc]

Carro usado é complicado brother. O que eu digo sempre é o seguinte:

 

Escolhe a faixa de preço, escolhe o mínimo de idade, escolhe entre alguns modelos que te agrade e vai no que melhor equilibrar as varíaveis negociação e estado do veículo.

 

Não adianta ficar aqui dizendo que esse é melhor que aquele pq dependendo do caso tal carro pode até mesmo ser melhor q o outro mas a forma de negociação pode não se encaixar ou o estado do veículo estar pior.

[d.r.m.2]

puta carro, tenho uma SW presence 2005 1.4, só troco por outra mais nova, o custoXbenefício do peugeot é muito bom, se puder vá de 1.4 que é bastante econômico e desenvolve bem...

só como os amigos já falaram: dê atenção especial aos carros bem cuidados e revisados, até pq peugeot tem muitos itens tecnológicos fazendo com que tbm tenha muita coisa pra olhar.

[Robson_Lira]

Bom, com a experiencias nos PUG que tive, deixo minha lista:

 

Verifique a chave de seta, essa peço custa fácil 1200 na ccs;

Suspensão dianteira, verifique as bandejas, se a direção estiver puxando,

Suspensão traseira, verifique o eixo traseiro se não está rangendo

Injeção, verifique se não há anomalia anti poluição

Air Bag, isso envolve diretamente a chave de seta, se tiver com avaria, será necessário trocar a chave ou repara-la.

 

 

att.

[-removido-]

Bom, com a experiencias nos PUG que tive, deixo minha lista:

 

Verifique a chave de seta, essa peço custa fácil 1200 na ccs;

Suspensão dianteira, verifique as bandejas, se a direção estiver puxando,

Suspensão traseira, verifique o eixo traseiro se não está rangendo

Injeção, verifique se não há anomalia anti poluição

Air Bag, isso envolve diretamente a chave de seta, se tiver com avaria, será necessário trocar a chave ou repara-la.

 

 

att.

 

CCS nem fodendo... meu comando do ar condicionado (analógico) deu problema, 490 na ccs.

 

Paguei 39 + frete no ML. Peça usada, mas em perfeito estado. Tem nova por 120.

Editado 11 de Novembro de 2013 por Kleberlpa

[fahideki]

Tenho um Feline 1.6 2007.

Peguei com 63 kkm e acabou de virar 100 kkm.

Caso tenha que trocar as bandejas recomendo colocar as originais, as paralelas não duram nada, acho que paguei 220 em cada a 1 ano atrás na própria Peugeot. Comprei lá e levei num mecânico pra trocar.

Fora isso o meu deu um problema no negativo da bateria que rompeu, me deixou na mão esse dia, e o ar condicionado que estava vazando. Devo ter gastado uns 500 reais nisso tudo.

 

Tirando esses problemas acredito ser um otimo CxB o 1.6 anda legal e é bem econômico, fora que o Feline possui opcionais que nenhum outro da categoria possui.

 

Enviado de meu ME371MG usando Tapatalk 4

 

 

[-removido-]

Tenho um Feline 1.6 2007.

Peguei com 63 kkm e acabou de virar 100 kkm.

Caso tenha que trocar as bandejas recomendo colocar as originais, as paralelas não duram nada, acho que paguei 220 em cada a 1 ano atrás na própria Peugeot. Comprei lá e levei num mecânico pra trocar.

Fora isso o meu deu um problema no negativo da bateria que rompeu, me deixou na mão esse dia, e o ar condicionado que estava vazando. Devo ter gastado uns 500 reais nisso tudo.

 

Tirando esses problemas acredito ser um otimo CxB o 1.6 anda legal e é bem econômico, fora que o Feline possui opcionais que nenhum outro da categoria possui.

 

Enviado de meu ME371MG usando Tapatalk 4

 

Vou até olhar de novo... as originais eu vi nas CCS por mais de 450 cada! Se tiver por 220 eu acho que até abandono a ideia de pegar PU.