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Novo Golf: O tópico

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Ronco apagadasso realmente. E olha que a Remus é top (e cara!). Colocar um escape daquele e não fazer barulho ... No way! Deve ter sido exigência do dono do carro.

pra fazer barulho é simples..

puxa um direto do motor ou coloca um motor maior.. [¨]

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pra fazer barulho é simples..

puxa um direto do motor ou coloca um motor maior.. [¨]

 

Bem mais fácil e menos invasivo é colocar um abafador esportivo somente. E Remus é bem esportivo ... Eu curti o escape, mas realmente não faz dar medo acelerando.

 

 

 

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Bem mais fácil e menos invasivo é colocar um abafador esportivo somente. E Remus é bem esportivo ... Eu curti o escape, mas realmente não faz dar medo acelerando.

mas não tem como cara..

no fundo, continua sendo um carro 1.4..

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mas não tem como cara..

no fundo, continua sendo um carro 1.4..

 

Você ficaria impressionado com o barulho que faz um Magnaflow, por exemplo.

 

 

 

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Você ficaria impressionado com o barulho que faz um Magnaflow, por exemplo.

se tiver algum video posta ai.

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O borla não chega a ser a altura do magna ?

 

 

Direto da maça mordida com tapatauki

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Você ficaria impressionado com o barulho que faz um Magnaflow, por exemplo.

esse eu não conheço mesmo..

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Upei esse agora ...

 

 

O abafador dele está longe de ser top, e o modelo também não me agrada, mas dá pra ter uma idéia.

 

 

Giovani, Borla é top! Vou importar ou um Borla, ou o Magna.

Editado por NoiseSteel

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Mete um santana invertido que fica show!

 

Varios corsa 1.0 daqueles wind/super rodavam com ronco bunituuuuu

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Esquece o Play, gostei do visual e da potência do motor.

 

Volkswagen-Golf-GTI-Wolfsburg-Edition-01.jpg

 

"Um grupo de 12 estagiários da Volkswagen alemã em Wolfsburg preparou um Golf GTI especial para o encontro de fãs da marca em Wörthersee. O GTI Wolfsburg Edition, que repete uma designação usada pela empresa em várias séries especiais (até no Logus brasileiro, um “VW ilegítimo”), teve a potência do motor turbo de 2,0 litros elevada de 230 para 380 cv e recebeu visual externo e interno nas cores vermelha e preta. Há ainda novos anexos aerodinâmicos, um jogo Sony Play Station com monitor de 24 pol e sistema de áudio de 2.170 watts.

 

Este é o sétimo GTI elaborado dessa forma para o evento anual; os anteriores foram as versões Performance em 2008, Street em 2009, Yellow Pearl em 2010, Reifnitz em 2011, Black Dynamic em 2012 e Cabrio Austria em 2013.

 

 

 

 

 

Outra criação para Wörthersee é a perua Golf Variant Youngster 5000, com o mesmo motor modificado para 325 cv, anexos aerodinâmicos e suspensão com controle eletrônico comandado a distância com um Iphone. O número 5000 refere-se à potência declarada do sistema de áudio."

 

VW-Golf-Variant-Youngster-5000.jpg

 

Fonte: BCWS

 

Nada mal o serviço desses estagiários da VW alemã. Que tal mandar pro BR?

 

Volkswagen-Golf-GTI-Wolfsburg-Edition-02.jpg

 

Volkswagen-Golf-GTI-Wolfsburg-Edition-04.jpg

 

Volkswagen-Golf-GTI-Wolfsburg-Edition-03.jpg

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Se tirasse essa faixa do meio ia ficar mais bonito, a perua tá show.

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VW-Golf-Variant-Youngster-5000.jpg

 

 

 

Mamãe, eu quero!!!! OpO OpO OpO OpO OpO

 

Este, pelo menos, é um carro que é possível ter!!

Editado por casão

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Se tirasse essa faixa do meio ia ficar mais bonito, a perua tá show.

 

Pra um carro conceitual achei maneiro.

 

Na perua eu eu só trocaria o para choque normal por um do GTI.

Editado por avukte

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Jetta de um amigo meu, mais forte do Brasil !!

a3ape2u5.jpg

 

 

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Importação independente?

Ou só o tsi com modificações?

Editado por ewertonv

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Só pintura exclusiva especiau kkkkk

 

 

Direto da maça mordida com tapatauki

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