Novo Golf: O tópico

[Rodrigo_KBLO 20]

apesar do 2.0 estar longe de ter um motor ruim neh.. galera do clube do focus tem gostado bastante... eu vi um review de um cara que tinha um civic 2.0 e esta gostando muito do motor.. mais realmente por esse preço.. ta mto caro.. ate mesmo pro golf.. mesmo tendo tudo que dizem ter de bom.. eu acho mtaa grana!

 

Falo mal sim, Focus é caro pra caramba.

 

Básicão partindo de R$ 61.500 faz Golf Comfortline a R$ 67 parecer barato.

 

R$ 75 mil o 2.0 SE, com 4 airbags e umas frescurinhas, o Golf paga essa diferença só com o motor.

 

 

Não que Golf seja barato, mas esses preços do Focus não são muito animadores.

[avukte 19]

apesar do 2.0 estar longe de ter um motor ruim neh.. galera do clube do focus tem gostado bastante... eu vi um review de um cara que tinha um civic 2.0 e esta gostando muito do motor.. mais realmente por esse preço.. ta mto caro.. ate mesmo pro golf.. mesmo tendo tudo que dizem ter de bom.. eu acho mtaa grana!

 

Não é ruim , mas é inferior né cabelo?

 

Só estou comparando valores, pois barato não tem mais nada.

 

O Focus 1.6 básico é caríssimo se for ver o que oferece.

[Rodrigo_KBLO 20]

focus 1.6 pra mim nao deveria nem existir! rsrs

 

O Focus 1.6 básico é caríssimo se for ver o que oferece.

[NoiseSteel 30]

 

Esse rio de janero é bom d+ sô

 

 

Finalmente dirigi um GTi MK7! Gostei muito do carro e, apesar da chuva, deu pra ver que o desempenho é poderoso!

 

 

 

[removido 65]

Poderoso?

 

Poderoso eh o 1.4TSi... O GTi eh fuderoso!

[CesarDRK 25]

Tô acompanhando... deu certo?

 

Estou testando um outro software, e aparentemente estabilizou. Estou quase na regulagem máxima. Assim que estiver 100% garantido faço os testes.

[removido 65]

Post lugar errado

Editado 13 de Junho de 2014 por Rapha_4_bass

[CesarDRK 25]

Bom, chegou meu cabo media in colar vermelho. Testei com um iphone 3gs e funcionou perfeitamente, tocou todos os vídeos que estavam no celular.

Porém, se o carro começa a se movimentar o vídeo para e aparece escrito "por motivo de segurança o vídeo blablabla"... e só volta a aparecer quando paro o carro..

 

Alguém tem idéia de como desbloqueia o vídeo em movimento nessa central do Golf MK7??

 

Segue fotos do cabo que veio (azul) x cabo que toca vídeos (vermelho) :

 

 

[Fortes 18]

Meu irmão encomendou o GTI. Pegou o pacote 2 com teto solar. Deve chegar em setembro. Já com o negócio do carro aumentar e diminuir velocidade e o que desliga e liga automáticamente os faróis quando passa e tal...

 

Enviado de meu B1-A71 usando Tapatalk

 

 

[avukte 19]

Legal, com ACC e DLA.

 

 

[Fortes 18]

Legal, com ACC e DLA.

 

isso!

 

ele ia comprar um preto que tinha a pronta entrega, pelos 117k, só que como a principio virá com o mesmo preço, ele preferiu esperar e pegar já com o ACC e DLA.

[Gledson Borba 95]

eu acho grana demais 120k num Golf..

por esse valor, vc quase anda de 320..

[EwertonBsB 5]

eu acho grana demais 120k num Golf..

por esse valor, vc quase anda de 320..

Anda de C180

[rossetto 13]

eu acho grana demais 120k num Golf..

por esse valor, vc quase anda de 320..

 

Anda de Riluque :vts

[avukte 19]

Entra a velha dúvida, o carro de categoria inferior top de linha, ou um de categoria superior de entrada.

[EwertonBsB 5]

Entra a velha dúvida, o carro de categoria inferior top de linha, ou um de categoria superior de entrada.

categoria beeeem superior aliás, eu só teria essa duvida entre fiesta x focus, punto x bravo, por exemplo

[removido 65]

Galera perde a noção...

 

GTi 2008 (golf IV) de 180 pocotos era vendido a R$100 mil...

 

GTi é esportivo, por R$100/120 mil não é caro. É um carro para um nicho específico...

 

Ainda digo mais, fo** era o civic si a R$100 mil e não tinha "nada" de diferente do civic civil... Somente motor e freio... O Gti é outro carro em cima do Golf...

 

O GTi vale os R$130 mil? (Pacote full master advantage membership platinum gold package)? VALE! Qual carro de R$130 mil vc compra e tem tudo o q o golf tem? Nenhum... Bixenon, DLR, Acc, DSG, etc, multimedia, e ainda, ser esportivo? NENHUM....

 

Eu pagaria R$130 mil num GTi? Talvez não! Preferiria andar de 320i... Mas isso eh a mesma coisa, pq tem gente que anda de Kia Cadenza? Pq tem maluco que paga R$80 mil num Cerato 1.6?

 

Enfim, rapeize tem que ver que o melhor para vc, nem sempre eh o melhor para o outro...

Editado 23 de Junho de 2014 por Rapha_4_bass

[avukte 19]

Sim, claro. Tudo é questão de prioridades, hoje eu compraria uma 320i, mas se fosse uns 10 anos atrás eu compraria um GTI.

 

E o cara que pouco se importa com equipamentos compraria um GTI por menos de R$ 100 mil, assim como não estão se importando muito com isso adquirindo uma C180 por R$ 115 mil ou uma 320i por R$ 130 mil.

 

Senão iam comprar Hyundai, que vem cheião de equipamentos e parafernalhas eletrônicas, tudo do bom e do melhor.... DO MUUNNDDO.

Editado 23 de Junho de 2014 por avukte

[murillo_g_b 74]

Vão trazer algum performance pack ou vão fingir que não existe mesmo ?

Legal não ter que pisar no freio pra andar no trânsito e tal mas...

[Shacal 4]

Galera perde a noção...

 

GTi 2008 (golf IV) de 180 pocotos era vendido a R$100 mil...

 

GTi é esportivo, por R$100/120 mil não é caro. É um carro para um nicho específico...

 

Ainda digo mais, fo** era o civic si a R$100 mil e não tinha "nada" de diferente do civic civil... Somente motor e freio... O Gti é outro carro em cima do Golf...

 

O GTi vale os R$130 mil? (Pacote full master advantage membership platinum gold package)? VALE! Qual carro de R$130 mil vc compra e tem tudo o q o golf tem? Nenhum... Bixenon, DLR, Acc, DSG, etc, multimedia, e ainda, ser esportivo? NENHUM....

 

Eu pagaria R$130 mil num GTi? Talvez não! Preferiria andar de 320i... Mas isso eh a mesma coisa, pq tem gente que anda de Kia Cadenza? Pq tem maluco que paga R$80 mil num Cerato 1.6?

 

Enfim, rapeize tem que ver que o melhor para vc, nem sempre eh o melhor para o outro...

 

OMG

1ª coisa do senhor que da gosto de ler em tempos [-]

[murillo_g_b 74]

KKKKKKKK

[removido 65]

 

 

OMG

1ª coisa do senhor que da gosto de ler em tempos [-]

 

Valéria,

 

No zapzap vc não fala isso, ne Val? hauahauahau :vts

 

Avultike,

 

Eu não compraria um C180 hoje, "não vale o que custa", fora a desvalorização Gigante, tem tb o fator "mudança"...

 

Comparando equipamentos, um golf gti pica das galaxias fulllllll (com todos os opcionais), nos R$130 mil tem mtooo mais equipos que a c180. Porém, continua sendo um Golf, ou melhor, um GTi....

 

Como disse, caro eh o cerato que custa MT R$67.990, at pula para casa dos R$74.990... O pica das galaxias passa dos R$85 mil... E eh um CERAAAAAATOOOOO! Imagina o Cadenza? O Azera? Hauahauahauauaau

 

E ae? R$130 mil num azera ou numa 320i? Ou num Fusion? Tudo eh prioridade de cada um... Ou R$130 mil numa Z4 2011? Heueheueheu

Editado 23 de Junho de 2014 por Rapha_4_bass

[Fortes 18]

Galera perde a noção...

 

GTi 2008 (golf IV) de 180 pocotos era vendido a R$100 mil...

 

GTi é esportivo, por R$100/120 mil não é caro. É um carro para um nicho específico...

 

Ainda digo mais, fo** era o civic si a R$100 mil e não tinha "nada" de diferente do civic civil... Somente motor e freio... O Gti é outro carro em cima do Golf...

 

O GTi vale os R$130 mil? (Pacote full master advantage membership platinum gold package)? VALE! Qual carro de R$130 mil vc compra e tem tudo o q o golf tem? Nenhum... Bixenon, DLR, Acc, DSG, etc, multimedia, e ainda, ser esportivo? NENHUM....

 

Eu pagaria R$130 mil num GTi? Talvez não! Preferiria andar de 320i... Mas isso eh a mesma coisa, pq tem gente que anda de Kia Cadenza? Pq tem maluco que paga R$80 mil num Cerato 1.6?

 

Enfim, rapeize tem que ver que o melhor para vc, nem sempre eh o melhor para o outro...

exato!

 

eu por exemplo, pagaria 130k e andaria de WRX ao invés do GTI. porém é indiscutível o c x b do GTI, assim como o do Fusion Titanium.

 

Enviado de meu B1-A71 usando Tapatalk

 

 

[avukte 19]

O GTI tem um conjunto muito bem acertado, ao contrário de um WRX, o acabamento é de primeira, o consumo excelente, isolamento acústico idem e suspensão confortável sem ser molenga.

 

 

[Gledson Borba 95]

O GTI tem um conjunto muito bem acertado, ao contrário de um WRX, o acabamento é de primeira, o consumo excelente, isolamento acústico idem e suspensão confortável sem ser molenga.

eu não entendi tua colocação..

tu acha o conjunto do wrx pouco acertado? é isso?

o acabamento dele é simples.. sem muitas firulas.. mas é muito bem montado e tem um bom isolamento.

suspensão eu só andei com o wrx no asfalto plano.. então não deu de tirar muita referencia.. mas o carro cola no chão..

 

edit: consumo dele na cidade é de até 8km/l.. na estrada, andando na maciota, chega a fazer 12..

Editado 24 de Junho de 2014 por Gledson Borba