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Novo Golf: O tópico

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Sedan,hatch?

 

Explica melhor.

 

Sem muita restrição quanto a isso.

Consumo conta bastante, segurança, automático...

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a opção passat seria usado, 2 anos +/- ou então buscar o golf no PR ou SP.

 

venha buscar esse azul comigo ... kkkk

 

na cidade anda mesma coisa que o Golf na estrada anda mais ... só que o consumo é BEM maior . quase 50 %

 

 

2011/2012

 

buoe.jpg

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O preço não deve ser tabelado conforme o vw ? No site da vw tu monta o golf como quiser, comprar direto da net então ..

 

 

Direto da maça mordida com tapatauki

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venha buscar esse azul comigo ... kkkk

 

na cidade anda mesma coisa que o Golf na estrada anda mais ... só que o consumo é BEM maior . quase 50 %

 

 

2011/2012

 

buoe.jpg

 

 

 

Com uma casa dessas o consumo deveria ser a mesma coisa que beber água kkk

 

 

Direto da maça mordida com tapatauki

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Hehehe.. bem loko.

 

VIDEO: VOLKSWAGEN DOES ITS BEST GYMKHANA IMPRESSION WITH TANNER FOUST AND ABOUT 500 GOPRO CAMERAS

 

Throughout the 5 minute video (and additional 17 minutes of alternate angles), Tanner puts the car and GoPro’s suction mounts through their paces with an abundance of burnouts, and handbrake slides (for the ladies).

So Mk7 GTI owners, how will you be using your free GoPro?

 

Herndon, VA (June 2, 2014) Volkswagen of America, Inc. is excited to announce a dynamic video campaign with Top Gear TV host and rallycross driver Tanner Foust to support the launch of the all-new 2015 Golf GTI. Foust, who is also one of the world’s leading professional stunt drivers, brings the Golf GTI driving experience to life with the aid of a car fitted with dozens of GoPro® cameras. The versatility of the GoPro camera makes it uniquely suited to highlight the superior performance of the 2015 Golf GTI and its powerful EA888 TSI® turbocharged and direct-injection engine.

The VW team, supported by Deutsch LA, covered an all-new 2015 Golf GTI in GoPro cameras that are capable of capturing incredible footage from unique angles. The result is “Turbocharge the Everyday”, an interactive long form video set to debut on June 2, 2014. “People think that you need to take your car to the track to have fun, but the Golf GTI is a blast to drive even when carrying out everyday tasks,” said Tanner Foust.

In celebration of the Golf GTI launch, Volkswagen is giving away a GoPro HERO3+ Black Edition camera and mount to customers who purchase or lease the all-new 2015 Golf GTI by June 30, 2014. The camera will enable the lucky owner to capture their own, unique Golf GTI moments (on a closed course).

“We take a lot of pride in the Volkswagen Golf GTI’s performance. The GoPro camera is the perfect way to let other people experience the rush you feel behind the wheel of the all-new Golf GTI,” said Vinay Shahani, Vice President of Marketing, Volkswagen of America. “It was a fantastic bonus that Tanner Foust, who is one of our drivers for the Volkswagen Andretti Rallycross team, was behind the wheel during the shoot. The combination of Tanner, the Golf GTI, and the GoPro cameras resulted in some thrilling video,” added Shahani.

In addition to the Tanner Foust video, Volkswagen has teamed with Motor Trend to produce a series of videos starring professional drivers and automotive influencers. The multi-segment campaign will also take viewers behind-the-scenes with a special look at the creation and execution of these unique Golf GTI videos.

With an impressive list of professional drivers and shooting locations that range from the Redwood Forest and Santa Monica Beach to downtown Los Angeles, the video series highlights the incredible versatility of the original “hot hatch”. The first video is set to debut on June 4th, with the rest being released online throughout the month of June.

The Golf GTI video campaign will be supported across the Volkswagen, Motor Trend and GoPro social media channels as well as through paid digital support. All videos for the campaign can be found on readysetgolfgti.com.

 

http://www.vwvortex....-gopro-cameras/

 

http://www.youtube.com/watch?v=T1kR_usCvkw

Editado por CesarDRK

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Quero ver puxar o freio de mão de um gti hahahaha

 

Pior que a versão que foi pros EUA é na alavanca, não é botão !

 

Nesse caso daria certo rs...

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Pior que a versão que foi pros EUA é na alavanca, não é botão !

 

Nesse caso daria certo rs...

 

Sim, o Golf pro mercado americano é todo zuado.

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tinha um confortline por 68.990. meu irmão ofereceu 65k a vista pra levar e não aceitaram....

 

tinha uma amarok preta perolizada por 147.000 com 8k de bonus. oferecemos a nossa + 40k a vista e também não quiseram... aí voltaram a proposta em a nossa + 56... querem ganhar 30k na venda da usada...

 

não vão vender carro nunca desse jeito...

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tinha um confortline por 68.990. meu irmão ofereceu 65k a vista pra levar e não aceitaram....

 

Ainda bem né, saiu pra comprar um GTI e faz oferta no Confortline...

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Meu pai recebeu umas propostas dessa, nem respondeu o vendedor, só saiu da concessionaria da VW

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tinha um confortline por 68.990. meu irmão ofereceu 65k a vista pra levar e não aceitaram....

 

tinha uma amarok preta perolizada por 147.000 com 8k de bonus. oferecemos a nossa + 40k a vista e também não quiseram... aí voltaram a proposta em a nossa + 56... querem ganhar 30k na venda da usada...

 

não vão vender carro nunca desse jeito...

 

Normal... CCS sao todas mercenárias. O carro deles valem muito e sempre acima da fipe. Carro nosso não vale nem 70% da fipe... Querem ganhar de todo lado... Hahaha

 

Meu corsa que na fipe estava 14.500.. Na troca ofertaram 9k.

 

Resultado? Comprei uma Fielder e deixei o corsa para patroa... Rsrsrsr

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Bom, apenas um update sobre o RACECHIP para quem estava esperando...

Testei bastante esse fim de semana passado mas ainda não consegui estabilizar em uma regulagem satisfatória.

 

Apenas recapitulando, o chip possui 16 níveis de regulagem, cada uma elevando 1,5% o desempenho.

 

<--- MENOS hp/kgfm MAIS --->

8 9 A B C D E F 0 1 2 3 4 5 6 7

 

O meu veio no nível 4 (= B). Tentei colocar no nível 16 (= 7) e fui abaixando um a um nessas duas semanas passadas até encontrar um nível que não acusasse nenhum erro na central.

Testei inclusive com gasolina podium e Infelizmente o máximo que consegui foi no nível 5 (= C).

 

Para saber o que está limitando o meu carro só passando o scanner, portanto comprei um cabo VAG/VCDS na aliexpress para fazer o diagnóstico, mas o mesmo deve demorar uns 45 dias pra chegar...

Se alguém tiver um cabo VAG/VCDS 12.12 e puder auxiliar em SP eu agradeço !!

 

Só que nesse meio tempo estive em contato com o suporte do RACECHIP nos EUA (super atenciosos e respondem o E-MAIL muito RÁPIDO, super recomendado!).

E os caras estão tentando ajudar de toda forma, tanto é que ontem depois que citei que realizei todos os testes e não estava satisfeito com o desempenho eles acionaram a parte de engenharia, que disponibilizou um MAPA alternativo para o meu chip, que em seguida enviaram por e-mail com as instruções e o programa para fazer a atualização (que inclusive pede uma SENHA para ser aberto, creio que só os parceiros da marca tem acesso).

 

Assim que tiver um tempinho vou fazer essa atualização com o novo mapa e fazer mais uma bateria de testes... vamos ver o que acontece! E estou torcendo pro cabo VAG chegar logo..

 

[]´s

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Legal, bacana poder contar com o suporte, mesmo estando longe.

 

 

Lendo esse texto não tive como não imaginar isso no Brasil.

 

- Suporte CM Racing, bom dia.

 

- Bom dia, estou com um problema no meu módulo MEG, quando piso forte acusa erro no painel e o carro morre.

 

- Só um minuto senhor.

 

E lá vai a atendente falar com o chefe.

 

- Seu Cezar, temos mais um problema com aqueles MEG, outro cliente reclamando que não funciona.

 

E a resposta do Sr. Enguenheiro Cezar Marques.

 

- Passa pro Zé ali da bancada pra ver se não é aqueles que ele esqueceu de ativar o carvãozinho.

 

Responde a funcionária:

 

- Ok, Sr. vou falar com o zé.

 

Nesse momento ela volta ao telefone e responde:

 

- Sr. estamos verificando com o setor de engenharia, só um momento.

 

E vai a moça falar com o Zé, técinico da CM Racing.

 

- Zé, mais um cliente reclamando que essa bomba não funciona.

 

Seu Zé, espertão, mais que depressa responde à moça.

 

- Diga que estaremos enviando a programação do carvãozinho via e-mail, só atualizar que funciona.

 

Aí chega a moça novamente ao telefone.

 

- Sr. estaremos enviando a ativação do carvãozinho via e-mail, tente fazer isso e caso não funcione foi você que instalou errado.

 

- Tenha um bom dia....

 

tu tu tu tu

Editado por avukte

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Dá até gosto quando você tem um pós atendimento bom apesar do problema.

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O César já havia me adiantado essa conversa com o pessoal de lá! Fiquei de cara também! Comparando com o que eu tive com a matriz, na Alemanha, o pessoal dos USA matou a pau!

 

 

 

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Mermao,

Qualquer suporte nos eua funciona!

 

Tive problemas com meu hd ssd da intel e o suporte foi enfático: "volte na best buy para trocar! Caso não autorizem me informe que enviarei uma ordem para vc enviar seu hd para nosso escritório e já te encaminharei outro..."

 

Fui na best buy e troquei :legal:

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Uma dúvida, aos proprietários do MK7, ontem recebi o meu e me chamou atenção o fato do cinto de segunda se "reajustar" em alguns trechos. Tem como desabilitar essa função? Para viagens acredito ser útil, mais no dia a dia chega incomodar.

 

Outra dúvida, o meu veio com a central multimídia normal, contudo a versão que vem com DVD e câmera de ré tem preço de pouco mais de 10k. Existe algum site que venda a central e a logo VW traseira com câmera embutida por preço mais convidativo?

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Além disso, o tal do HD interno, meu carro é versão W04 ou WO4. Ele possui esse HD?

 

HD é só para os modelos que tem o Dicovery Pro, esse que você mencionou que custa R$ 10 mil.

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O preço do Golf disparou tanto assim?

 

Achei isso aqui e estou achando ridículo:

 

http://autocarro.com...14-cinza/160694

 

http://autocarro.com...014-azul/160751

 

 

Esse primeiro é o top de linha com park assist e sistema discover pro, custava uns R$ 120 mil quando 0 km.

Editado por avukte

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