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Cássio 26

ZETEC ROCAM 1.0 - Ruído no Cabeçote

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Postado em

" Ford Ka 2005 a gasolina... estou notando alguns ruídos no cabeçote do motor...

 

Achei que era falta de lubrificação na correia do alternador... coloquei lubrificante mas não resolveu... analisando... parece ser no cabeçote do motor...

 

O motor é Zetec Rocam 1.0 gasolina... se alguém souber de uma dica prática..."

Postado em

A correia é metálica. Tem que abrir o motor para ver ela. Em geral vc abre o motor para trocar e não para olhar seu estado. Então tem que ver quantos quilômetros tem a tua.

Eu levaria ao mecânico ontem...

 

 

Lubrificante na correia?

Postado em

Lubrificante na correia?

 

Se vc colocou óleo na correia, pode aproveitar e trocar ela, pq vc acabou de estraga-la kkkk

 

 

A correia é metálica. Tem que abrir o motor para ver ela. Em geral vc abre o motor para trocar e não para olhar seu estado. Então tem que ver quantos quilômetros tem a tua.

Eu levaria ao mecânico ontem...

 

Não é correia metálica nao, é uma corrente que vira o comando.

Normalmente dura o tempo q o motor durar, mas lembro que nesses motores existem um bagulho lá que tensiona a corrente.

Mas leve em uma boa oficina. Pode ser outras coisas bestas tb, como bomba d'água, bomba da direção, tensor da correia de acessórios...

Postado em (editado)

"...oi...coloquei desengripante em uma das polias de comando... uma leve borrifada... mas coisa mínima... sem exagero...a intenção é proteger contra a corrosão... eliminar a umidade... lubrificar...vendo algo a respeito...acho que pode seralgo relacionado ao eixo comando de válvulas... o ruído apresenta mais ou menos nesse local...

 

observação... o ruído acontece tanto com o carro parado como em movimento..."

Editado por Cássio 26
Postado em (editado)

Pode ser muita coisa.

 

Pega uma chave de fenda grande, encosta na tampa de válvulas, encosta o ouvido no cabo da chave e "escuta" o motor.

 

Se for um tec tec tec pode ser valvula batendo (problema no tucho) saia do pistao...

 

Se for um estalo meio aleatorio pode ser junta do cabeçote queimada, tem que abrir pra ver

 

Se for ronco constante que aumenta junto com a aceleracao pode ser um monte de coisa... o carro esta fumando? Fuma quando esquenta, fuma frio? Perde agua?

 

Passa o dedo no escapamento, nao pode sair molhado, com resto de oleo.

 

Quantos km voce ja rodou com esse carro, qual combustivel, uso severo (cidade, anda e para, desliga e liga)? Ta embolando o ponto?

 

abs

Editado por Julio_RJ

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