Erro no STETSOM 1K5

[CaioSouza 0]

Ae galera, montei uma caixa com 2 buster 600 rms 4 ohms e 1 corneta e 1 tweeter.

 

Para os 2 buster comprei um stetsom 1k5 2 ohms e para a corneta e tweter o t400.

 

A minha bateria é uma AJAX NITRO 80 AH.

 

O problema está sendo o stetsom 1k5, ele fica entrando em proteção diagnosticado o seguinte : maior tensão de voltagem (4 piscadas) porém já medi e sempre a tensão está boa.

 

Também percebi que qnd o módulo desliga e fica piscando as luz o cooler fica ligado, as vezes o módulo ta meio quente e as vezes não.

 

Alguém sabe me dizer sendo que q toda a fiação usada na instalação está filé, cabos grosso de dupla blindagem e tudo mais, tem capacitador, disjuntor tudo..

 

Será que alguem sabe q q pode ser??

[CaioSouza 0]

Galera esqueci de mencionar, ele funciona mas entra nesse erro de vez em qnd.. O Som nem precisa estar alto e acontece.. Já aconteceu com carro ligado e desligado..

[Viepper 46]

Você mede a tensão depois que ele entra em proteção, ou constante ?

 

Fique sempre monitorando a tensão, se arma proteção mesmo a tensão estando baixa, manda pra garantia se tiver, ou pra assistência.

 

[CaioSouza 0]

Ja medi a tensao e antes e depois de arma proteção.. é muito dificil ta medindo quando para...

 

E sempre esteve normal..

 

Será um problema do módulo?? O cooler ligado após a proteção ser acionada é algum índicio?

[AllanMF 34]

Pra que 2 topicos !!????

Editado 14 de Abril de 2012 por Allanfortes

[CaioSouza 0]

Desculpe a ignorância, foi meu primeiro post..

[AllanMF 34]

Liga o carro depois liga o player e modulo... Acelere o carro a 3mil rpm e largue o grave

[Gufo 36]

Não sei qual o real problema desse seu, mas já vi uns 4 tópicos de usuários com problema nesse stetsom 1.5k, somente nesse.

[CaioSouza 0]

Eu já fiz o teste da aceleração..

 

Não cortou.. pode ser algo ligado errado do módulo no CD PLAYER ?? tipo positivo e negativo q liga o cooler em hora errada ou eu to viajando?? Um amigo meu me disse isso, realmente pode acontecer isso?

Editado 15 de Abril de 2012 por CaioSouza

[mksound 18]

bateria fraca...

[kikiN 9]

Eu já fiz o teste da aceleração..

 

Não cortou.. pode ser algo ligado errado do módulo no CD PLAYER ?? tipo positivo e negativo q liga o cooler em hora errada ou eu to viajando?? Um amigo meu me disse isso, realmente pode acontecer isso?

 

falta de alimentação

[AllanMF 34]

Mete corta giro e larga o grave k

 

Brincadeira mete nos 5mil e larga tudo que pode... Deixa o carro na lenta por 1min e depois sobe o giro e testa bem...

 

Quase 100% que é falta de alimentação

[CaioSouza 0]

Ou acabei de faze um teste.. tava aqui em casa em um churras o carro tava numa sombra de boa, umas 2 hr de som, volume médio.. ai entao fui faze o teste .. ligar o carro com som funcionando com o voltimetro pra ve a tensão... qnd ligou o carro a tensao foi pra qse 14(no módulo) e corto apenas o módulo do grave stetsom 1k5, desliguei tudo e a tensao ficou por volta dos 12, entao liguei apenas o som, a tensao foi pra uns 8 e volto aos 12 e tocou normal, dps a tensao voltou ao normal(12).

 

Sei que nao é recomenado ligar o carro com som , mas fui fazer o teste e deu certo.

 

O estranho que o modulo só liga o cooler quando ele entra em proteção. 4 piscadas que segundo o manual quer dizer ( maior voltagem)

 

A bateria eh uma AJAX nitro 80 AH carregada, tanto que mesmo se o módulo parar o carro pega normal e o outro módulo tambem.

 

Ajuda ae, não sei mais o q fazer.

[kikiN 9]

Ou acabei de faze um teste.. tava aqui em casa em um churras o carro tava numa sombra de boa, umas 2 hr de som, volume médio.. ai entao fui faze o teste .. ligar o carro com som funcionando com o voltimetro pra ve a tensão... qnd ligou o carro a tensao foi pra qse 14(no módulo) e corto apenas o módulo do grave stetsom 1k5, desliguei tudo e a tensao ficou por volta dos 12, entao liguei apenas o som, a tensao foi pra uns 8 e volto aos 12 e tocou normal, dps a tensao voltou ao normal(12).

 

Sei que nao é recomenado ligar o carro com som , mas fui fazer o teste e deu certo.

 

O estranho que o modulo só liga o cooler quando ele entra em proteção. 4 piscadas que segundo o manual quer dizer ( maior voltagem)

 

A bateria eh uma AJAX nitro 80 AH carregada, tanto que mesmo se o módulo parar o carro pega normal e o outro módulo tambem.

 

Ajuda ae, não sei mais o q fazer.

 

caiu pra 8v? amigo, não pode cair de 12v, que ja começa a faltar alimentaçao, sobre o carro ligado, o certo seria ficar 14.4v sem o grave bater, não pode passar é disso, e não pode cair de 12v, é falta de alimentaçao mesmo, pode ser tambem dimensionamento dos cabos, vários fatores, mas comece trocando essa bateria, pelo menos uma de 150A

[AllanMF 34]

Liga o carro depois liga o som... e ve no voltimetro

[CaioSouza 0]

caiu pra 8v? amigo, não pode cair de 12v, que ja começa a faltar alimentaçao, sobre o carro ligado, o certo seria ficar 14.4v sem o grave bater, não pode passar é disso, e não pode cair de 12v, é falta de alimentaçao mesmo, pode ser tambem dimensionamento dos cabos, vários fatores, mas comece trocando essa bateria, pelo menos uma de 150A

 

 

Tanto com o carro desligado quanto com o carro ligado na bateria a voltagem fica por volta de 12 e poco, 13. e no modulo chega uns 12 e poco 11,9.

 

A ligação dos 2 módulos tá para essa bateria no mesmo cabo..

 

1 cabo vem da bateria e vai pros 2 módulos, pode ser sobrecarga??

 

Não tem nada a ver com o módulo mesmo?

[CaioSouza 0]

Liga o carro depois liga o som... e ve no voltimetro

 

 

Ok, vou fazer o teste .

 

Vou ligar o carro e ver a voltagem tanto na bateria quanto chegando no módulo e aviso.

[CaioSouza 0]

Galera acabei de medir tudo foi assim:

 

1º - Carro desligado, Módulo 12 e poco v. no módulo estava igual.

 

2º - liguei o carro e a voltagem oscilou muito, caiu pra 8, 5 ai foi pra 10, 12, 14, 13, 10, ai se manteve nos 14. No módulo estava igual, ou seja, não está perdendo o q esta chegando no módulo.

 

3º cm o carro ligado e a 14 v liguei o som, voltagem ficou nos 12, e ao desligar o carro se manteve aos 12.

 

Meu pai disse que é normal cair a voltagem qnd da partida pois gasta energia mesmo.

 

Aguardo alguma sugestão.

 

hehe

[mksound 18]

ajax

[Gledson Borba 95]

Galera acabei de medir tudo foi assim:

 

1º - Carro desligado, Módulo 12 e poco v. no módulo estava igual.

 

2º - liguei o carro e a voltagem oscilou muito, caiu pra 8, 5 ai foi pra 10, 12, 14, 13, 10, ai se manteve nos 14. No módulo estava igual, ou seja, não está perdendo o q esta chegando no módulo.

 

3º cm o carro ligado e a 14 v liguei o som, voltagem ficou nos 12, e ao desligar o carro se manteve aos 12.

 

Meu pai disse que é normal cair a voltagem qnd da partida pois gasta energia mesmo.

 

Aguardo alguma sugestão.

 

hehe

 

amigo, infelizmente é visivel sua falta de bateria..

o certo são 100amp para cada 1000rms.. e voce ta longe disso..

se com o carro ligado e o som alto ja caiu pra 12.. tem ate que tomar cuidado pra nao mandar seu alternador pro saco..

coloca ai uma boa bateria de 150+ e seja feliz..

[AllanMF 34]

Agora acelera essa automóvel ai que o alternador suba a voltagem !!!

[tuduff 6]

Ou acabei de faze um teste.. tava aqui em casa em um churras o carro tava numa sombra de boa, umas 2 hr de som, volume médio.. ai entao fui faze o teste .. ligar o carro com som funcionando com o voltimetro pra ve a tensão... qnd ligou o carro a tensao foi pra qse 14(no módulo) e corto apenas o módulo do grave stetsom 1k5, desliguei tudo e a tensao ficou por volta dos 12, entao liguei apenas o som, a tensao foi pra uns 8 e volto aos 12 e tocou normal, dps a tensao voltou ao normal(12).

 

Sei que nao é recomenado ligar o carro com som , mas fui fazer o teste e deu certo.

 

O estranho que o modulo só liga o cooler quando ele entra em proteção. 4 piscadas que segundo o manual quer dizer ( maior voltagem)

 

A bateria eh uma AJAX nitro 80 AH carregada, tanto que mesmo se o módulo parar o carro pega normal e o outro módulo tambem.

 

Ajuda ae, não sei mais o q fazer.

 

 

cara, pq tu não pega o stetsom e quando ele tiver bem quente, vc joga ele dentro de um balde dáqua gelada, pra ver se faz bolinhas.

 

Não é recomendado né mas sei lá né, testa ai pra ver.

[xande 0]

Estranho masssss!!!

To andando com meus 2 EDX + TARAMPS 4.2 com 65 cofre + 120 Stroker no porta malas e a tensão não cai asssim nao

CLipa um pouco cedo pela ausencia de bateria mas não entra em proteção nem ferrando (Nunca entrou) e nunca cai mais que 12v mesmo tenho pouca alimentação...

 

Não manjo nada mesmo....mas segue apenas uma experiência

[CaioSouza 0]

O que não intendo que as vezes o som pode nem estar ligado a muito tempo que acontece isso. e não depende mto do volume estar muito alto ou não.

 

O q eu fiquei meio sem entender é que ele só liga o cooler quando o módulo entra em proteção (4 piscadas - Maior voltagem) será que tb pode ser problema no módulo?

 

Outra coisa, independente do carro estar com alta aceleração a voltagem não está aumentando mais que o normal.

 

Se fosse problema de pouca bateria não era para o carro nem ligar? E sempre qnd corta o módulo o carro liga normalmente se o mesmo estiver desligado.

[AllanMF 34]

então vc ta com problema no alternador do carro.