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Ford revela linha 2013 do Mustang

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O Salão de Los Angeles, que abre hoje suas portas, é a ocasião escolhida pela Ford para, precocemente, apresentar a linha 2013 do Mustang. Entre as novidades, o lendário muscle car ganha visual renovado nas versões Boss 302 e Boss Laguna Seca e mais potência para o Shelby GT500.

 

boss.jpg

Mustang Boss 302 ganhou nova cor e conjunto ótico redesenhado (Foto: Divulgação)

 

A nova cor amarela e as listras negras, que prestam homenagem ao modelo que competiu no Trans-Am Championship, em 1970, são as principais novidades dos esportivos, que mantêm a motorização original – no caso, um 5.0 V8, de 444 cavalos. Nova grade e conjunto ótico redesenhado também acompanham a linha 2013.

 

boss2.jpg

Como sugere o nome, Laguna Seca é ideal para circuitos (Foto: Divulgação)

 

Em relação ao Boss 302, o Boss Laguna Seca tem suspensa mais rígida, mais kits aerodinâmicos e perde os bancos traseiros para reduzir peso e se tornar mais adequado ao uso em circuitos.

 

shelby.jpg

Shelby GT500 leva motor de 650 cv e chega a 320 km/h (Foto: Divulgação)

 

Para quem busca mais potência, a Ford também apresentará o novo Shelby GT500, que agora leva um bloco V8 de 5.8 litros com um sistema de sobrealimentação maior e mais eficiente. O resultado é assustador: 650 cv de potência, 82,9 kgfm de torque e velocidade máxima de 320 km/h, segundo a marca. As rodas são de 19 polegadas na frente e 20 na traseira, enquanto os freios são da marca italiana Brembo. Visualmente, o Shelby GT500 também ganhou o novo conjunto ótico.

 

shelby2.jpg

 

Fonte: G1

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/11/ford-se-adianta-e-revela-linha-2013-do-mustang.html

 

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Mermão!!!! Pica!!!! Não dá pro bumbumblee não! heheheheh :vts

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Esse amarelo tá show, hein!

 

 

 

 

O azul tb :P:mac1

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Tem um Brimo aqui perto da empresa que deixa um desses vermelho dormir na rua todo dia na frente do prédio.... antes ele tinha uma Hummer e fazia a mesma coisa....

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82,9 kgfm de torque OpO OpO OpO OpO OpO OpO OpO

Editado por vxice

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Tem um Brimo aqui perto da empresa que deixa um desses vermelho dormir na rua todo dia na frente do prédio.... antes ele tinha uma Hummer e fazia a mesma coisa....

Ele eh maluco? Traficante? Ou boiola? Ou os 3?! Ele tinha qual? Um Shelby GT 500?! Pqp! vi***! Arrombado! Huabauahauahau

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papa camaro? o-o- o-o- o-o-

 

 

 

o camaro é lindo, (apesar de eu achar o gt500 muuuuuito animal, aqui na minha cidade tem um, eh um sonho)

 

mas esse ai é ignorante, 83kgfm :pirou: :pirou:

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Tem um Brimo aqui perto da empresa que deixa um desses vermelho dormir na rua todo dia na frente do prédio.... antes ele tinha uma Hummer e fazia a mesma coisa....

esse deve ta cagando dinheiro HAUHuahuHAUHuahuHAUHuahuHAUhuahHAUahAHaha

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O Camaro possui motor 6.2 L V8 para gerar 580 cv e 76,9 kgfm de torque

 

O Ford tem motor 5.8L V8 para gerar 659cv e 82,3kgfm de torque

 

Ehhhhh a GM vai ter que voltar o camaro pra oficina! huauhahuahuahu :vts

 

Pq na boa, tem motor com 0,4L a mais, gera 80cv a menos e 5,4kgfm de torque a menos (esse torque e potencia de diferença dá um 1.6 da VW!) huahuauhauhauhahuahu :vts

 

0,,58015540,00.jpg

 

A GM fez muito suspense na hora de revelar o Camaro mais potente de todos os tempos, o ZL1, com seus impressionantes 588 cavalos. Já sem nenhum suspense, a Ford deu seu passo seguinte na briga de muscle cars e divulgou os números do novo Shelby GT500: 659 cavalos de potência e 82,9 kgfm de torque. Hora da Chevrolet voltar à prancheta.

 

O Shelby 2013 atigne 320 km/h, segundo informações da própria Ford. Isso é possível graças ao bloco de alumínio V8 de 5.8 litros, que foi inteiramente revisado, ganhando novo supercharger, novos cilindros e eixo. A americana também teve que retrabalhar o sistema de arrefecimento, a fim de manter a fera na temperatura ideal de trabalho.

 

0,,58015581,00.jpg

 

A transmissão manual de seis marchas foi otimizada para conseguir lidar com o monstruoso torque, e agora tem uma razão final de 3,31:1. Vale apontar que toda essa força já é disponível de fábrica, sem precisar do pacote especial de performance. Se optar pelo kit adicional, o Shelby GT500 ainda traz amortecedores ajustáveis eletronicamente e um diferencial ainda mais esportivo da Torsen.

 

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De série, o Shelby conta ainda com rodas de 19" na frente e de 20" atrás, freios da Brembo e assentos especiais tipo concha da Recaro com o logo Shelby. A Ford garante que seu consumo não é abusivo, em parte graças ao peso relativamente baixo do modelo - cerca de 1.500 kg.

 

Com tudo isso, o único número que está faltando é o do preço. E esse só será revelado no lançamento oficial, que acontece no Salão de Los Angeles, que abre as portas amanhã.

 

0,,58015634,00.jpg

 

Fonte:

 

Auto Esporte

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI279157-10142,00-NOVO+FORD+SHELBY+GT+TEM+CV+DE+POTENCIA.html

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Ehhhhh a GM vai ter que voltar o camaro pra oficina! huauhahuahuahu :vts

 

Pq na boa, tem motor com 0,4L a mais, gera 80cv a menos e 5,4kgfm de torque a menos (esse torque e potencia de diferença dá um 1.6 da VW!) huahuauhauhauhahuahu :vts

 

HAUHuahUHAUhauhUAHuahuHAU pensei isso tbm

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Caramba, esse azulão tá perfeito, ainda mais com esse tanto de puro-sangue debaixo do capô! [-]

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So para lembrar. Esse Gt500 usa supercharger... o camaro nao...

Com superalimentaçao acho que o camaro tambem daria pra passar dos 659cv.

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