(Dúvida)

[joao.felipe 0]

Bom Dia galera, sou novo aqui e faço parte de uma grande parte da população dos fanáticos por carros baixos, tenho uma montana sport 1.8,rodando nas 15 com 195,50,15 e no gnv, a qual uso para trabalho, rodo em média 100 km por dia e queria deixar ela baixa, na altura de uma com molas esportivas.

Agora o problema começa, constantemente eu sou obrigado a levar peso, quando eu falo peso é por volta de 400kg mais os cilindros do gnv, se eu baixar ela na fixa com molas esportivas, acho que deixo meu para-choque traseiro na primeira ondulação, estava pensando em suspensão de rosca, pelo menos na traseira.

 

Perguntas:

 

Rosca aguenta peso ?

 

Quais são as marcas boas para rosca?

 

 

Fiquei sabendo que existe um tipo de rosca regulável na chave, sem a necessidade de erguer o carro, isso consiste ?

 

No caso se molas esportivas, existe alguma maneira de reforçar a mola para aguentar peso ? Isso iria comprometer de forma bruta o conforto ?

 

Aguardo respostas, Obrigado :D

[joao.felipe 0]

Up!

[marronzinho 1]

concelho carro q realment trabalha melhor n baixar, npo maixo umas rodas um pouco maiores

[joao.felipe 0]

Bom, como eu falei, é ocasional. 1 vez a cada 2 meses mais ou menos, só quando eu necessito repor estoque.

[marronzinho 1]

se for p subir e descer com peso o mais proximo de bom seria uma susp de rosca, porem ela sobe e desse, esse sistema q vc citou q mantem a altura e regula a quantidade de carga nunca ouvi falar