Duvida Bateria Auxiliar - Alternador

[Kayo SB 1]

Amigos, me surgiu uma dúvida.

Vou compartilhar-la com vocês, para que possam dar suas opniões:

A batéria do cofre do motor é de 40A.

O Consumo dos meus amps é de 90A Max.

Quando eu for instalar-los, estava pensando em não utilizar a bateria do cofre do motor, estava pensando em usar o cabo de 21mm diretamente do alternador, que é de 120A, com um fuse de 100A, a pouco mais de 30cm do alternador, dps o cabo diretamente para bateria de 100A gel na mala.

O que acham?

Seria até uma forma de poupar a bateria do cofre, até pq se eu fosse ligar nela, faria um big3.

 

Opniões são bem vindas.

 

 

Abraços

[kruik 3]

Ao ligar o cabo da aux no alternador, estara Interligando as 2 baterias.

 

 

Ps: 40A original e alternador de 120A original??

[Kayo SB 1]

Pois é, coisas incríveis do idea adventure...kkkkkkkk

 

De certa forma sim, porém quanto maior a bitola do cabo, maior a corrente que nele passa, como o cabo original é fino, não haverá uma grande fuga de corrente para a bateria do cofre, a maior arte da corrente gerada irá para auxiliar..

Assim eu acho...kkkkk

[kruik 3]

a corrente sera dividida entre as baterias.

 

cabo maior evita perdas.

[Kayo SB 1]

Minha dúvida, na verdade, é se pode ou não pode..

 

Abraços

[Andretti 3]

opa achei o topico q tava procurando acompanhando estou com a mesma duvida,

ja pensei em ligar a bateria da mala direta no auternador mas da na mesma entao:/

da bateria original ate da mala aonde coloco fusivel/disjuntor posso colocar as 20cm das duas, para que ambas estejam protegidas?

[kruik 3]

kayo,

 

CASO nao consiga colocar uma bateria de maior capacidade no cofre,

 

voce pode puxar do alternador ou bateria do cofre,

coloca um fuse/disjuntor logo apos,

como o anddretti falou e valido sim, protegendo toda ligaçao.

[Kayo SB 1]

Amigo, já que não dá problemas, vou ligar direto do alternador até a bateria da mala.

Pois assim, também evitará perdas.

 

Alternador ---- Bateria do Cofre ---- Fuse --- Bateria Mala.

 

Alternador --- Fuse --- Bateria Mala.

 

 

Ademais, considerando isto, com o carro ligado, o alternador vai mandar a todo tempo 14,4V diretamente para a bateria da mala.

 

 

Valeu, abraços.

[kruik 3]

Cada ponto de energia deve ser protegido, correto?

 

entao

ALT>--<fuse>------\/--<ampli>

 

_______________fuse

____________BATERIA

 

O desenho nao sai legal, mais ali no \/ pode ser um distribuidor para entrada da bat auxiliar.

 

 

espero que tenha entendido

Editado 9 de Agosto de 2011 por kruik