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Neni

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soluçao 1 ,, molas esportivas na dianteira.. igualando o carro... a nao quero rebaixa... bla bla... solucion two...apresento entao molas reforçadas(Para Peso) para trazeiras ou suporte de tecnil....... ah nao quero peso no meu carro bla bla..... entaooo "soka" dois "pentaxiaixuss" d 6ziu e seja feliz !!!

 

\o/

Vo coloca ar no flocus auhuhauhahua se eu for mecher na parte de traz sai SÓ 1250,00 coloco + 300 reais e fica Air ride

haiusehuihse

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soluçao 1 ,, molas esportivas na dianteira.. igualando o carro... a nao quero rebaixa... bla bla... solucion two...apresento entao molas reforçadas(Para Peso) para trazeiras ou suporte de tecnil....... ah nao quero peso no meu carro bla bla..... entaooo "soka" dois "pentaxiaixuss" d 6ziu e seja feliz !!!

 

\o/

 

Cara.... sou dakeles caras que nao entendem PORCARIA nenhuma sobre suspenção e molas de carro e etc.. ehehehe

 

Se eu colocar por exemplo essa mola esportiva só na traseira, ela pode "levandar" o carro um pouco para nivelar com a parte frontal?

Sei que existe essas suspenções de rosca i talz... ela se chama "suspenção de rosca" justamente para "levantar ou abaixar" sem precisar de cortar molas?

 

*Desculpe a ignorancia das perguntas.... heheheheh []-[]

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Cara.... sou dakeles caras que nao entendem PORCARIA nenhuma sobre suspenção e molas de carro e etc.. ehehehe

 

Se eu colocar por exemplo essa mola esportiva só na traseira, ela pode "levandar" o carro um pouco para nivelar com a parte frontal?

Sei que existe essas suspenções de rosca i talz... ela se chama "suspenção de rosca" justamente para "levantar ou abaixar" sem precisar de cortar molas?

 

*Desculpe a ignorancia das perguntas.... heheheheh []-[]

 

cris, vc colocando molas esportivas (na frente, não atraz), ele vai baixar a frente do carro, nivelando com a traseira, que terá molas originais porem mais baixas por causa do excesso de peso.

 

fora isso poderá colocar suspenções móveis, como a ar ou a rosca, as quais poderá abaixar ou levantar a hora que quiser.

 

suspenções moveis não podem ser regularizadas, somente fixas com molas esportivas.

 

Ou poderás andar igual uma lancha!! rsrsrs

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Vo coloca ar no flocus auhuhauhahua se eu for mecher na parte de traz sai SÓ 1250,00 coloco + 300 reais e fica Air ride

haiusehuihse

 

 

tu poderia ter uma ferrari ... um "suporte" de tecnil nao deve sair nem 50 "reauss"".... ai vai do tempo...$$ opçao nao falta...

 

 

 

@@@ Cris... o rfediuk ja respondeu... ai vai do estilo q vc quer.... "mata formiga" rsrs ou dodge Ram... rsrs

Editado por Geeorge

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Musiquinha porca essa viu

huauhauhahua

Agora eu vo meter ar e roda 17 só não ponho 20 pq as ruas aqui da QUEBRADA são igual a um queijo suiço hauiehueihisae

intão tem que ser ar mesmo rosca é ruim porque vc perde alinhamento toda vez q vc levanta e baixa e fora que no olhometro não fica igual no laser...

a ar ja e melhor por isso , só que se estourar uma bolsa....

Alo... eu queria pedir um gincho...

uauhauhauha

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a ar ja e melhor por isso , só que se estourar uma bolsa....

Alo... eu queria pedir um gincho...

uauhauhauha

 

Esse é o meu maior medo em caloca susp. a ar. pasmafaute

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Esse é o meu maior medo em caloca susp. a ar. pasmafaute

o jeito para não passar aperto e revisão antes de qualquer viagem , tem as bolsas da goodyear que também são beeeem melhores que muitas que rolam ai no mercado não se são as melhores mais são boas...

mais a sonzeira explodindo os ouvios ai vc ainda manda akele pitchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh , nave d+

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Cara.... sou dakeles caras que nao entendem PORCARIA nenhuma sobre suspenção e molas de carro e etc.. ehehehe

 

Se eu colocar por exemplo essa mola esportiva só na traseira, ela pode "levandar" o carro um pouco para nivelar com a parte frontal?

Sei que existe essas suspenções de rosca i talz... ela se chama "suspenção de rosca" justamente para "levantar ou abaixar" sem precisar de cortar molas?

 

*Desculpe a ignorancia das perguntas.... heheheheh []-[]

 

 

cris, vc colocando molas esportivas (na frente, não atraz), ele vai baixar a frente do carro, nivelando com a traseira, que terá molas originais porem mais baixas por causa do excesso de peso.

 

fora isso poderá colocar suspenções móveis, como a ar ou a rosca, as quais poderá abaixar ou levantar a hora que quiser.

 

suspenções moveis não podem ser regularizadas, somente fixas com molas esportivas.

 

Ou poderás andar igual uma lancha!! rsrsrs

 

rfediuk estou com o mesmo problema, fundo mais pesado em relação a frente por causa do som. Eu uso umas 17 com perfil 205/40 e acho que atras ja está legal a altura que são 4 dedos(rebaixado by som do carro ehauehaue). A frente está com 5 e meio + ou -. Quero partir pra mola esportiva só na frente.

 

Gostaria de baixar algo em torno de 30 35mm na frente pra alinhar com o fundo.

 

Umas eibach me serviriam já que é a que baixa menos ? Ou parto pra umas red coil ou cangoo run ?

 

Pesquisei aqui que algumas pessoas recomendam fazer isso, mas nunca soube ninguem que fez ou se tem fotos ou comentários a fazer.

 

Se você ou outra pessoa poder me ajuda agradeço

 

*Desculpa mudar o assunto do topico, mas já que foi comentado. Queria aproveitar pra não criar outro topico.

 

Abs

Editado por Shard

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No meu caso, ao invés de baixar a frente do carro pra igualar com a traseira baixa por causa do som, acabei colocando molas de GNV pra levantar a traseia, e ficou muito bom.

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