Alternador para Gol G.IV

[RODRIGOB. 4]

Bom é o seguinte, o alternador original é fraco pra carregar os 185A de bateria que tenho no carro . Queria algumas dicas de alternadores que consigo colocar no gol para dar conta do recado.

Editado 19 de Fevereiro de 2010 por RODRIGOB.

[Deivid E. 0]

Cara...

 

 

Não conheço não...

 

 

Mas tenho uma dica...

 

 

Da uma pesquisada em foruns que só se tem assunto sobre GOL VW...

 

Ctz existe algum clube GOL... assim como existe o Corsa Clube, que lá eu encontro tudo sobre meu carro....

[Rodrigo Lima E2K 2]

adapta o do omega 6 bocas.. salvo engano sao 150 amperes..

[Gustavo Anfilo 4]

75ah até q não é fraco nao

[blOom 285]

Santana 120ah.. pega sem adaptações!

 

Com adaptações.. praticamente não tem limites! (a não ser os CV do carro!)

[Gustavo Anfilo 4]

Santana 120ah.. pega sem adaptações!

 

Com adaptações.. praticamente não tem limites! (a não ser os CV do carro!)

algum modelo de santana ou ano especifico ? fiquei interessado bloom

[RODRIGOB. 4]

Santana 120ah.. pega sem adaptações!

 

Com adaptações.. praticamente não tem limites! (a não ser os CV do carro!)

 

 

Bloom mas qual modelo de santana? O meu gol é 1.0 Vai dar problema? Acha que com esses 120A de alternador dá pra manter uma moura de 150 e uma do cofre de 50 sem precisar de carregador?

Editado 21 de Fevereiro de 2010 por RODRIGOB.

[Yuri Schwarz 0]

Nossa cara 1.0 é melhor nem mecher no alternador ainda mais que já tens um razoável 75A! O meu Gol é 1.8 e coloquei do Vectra 120A, quando as baterias (92A e 60A) estão com tensão mais baixa e ligo o carro ele até morre na lenta, tenho que puxar o afogador!

Agora imagina no 1.0 como deve amarrar o motor!

Já pensou em carregador?

 

Abrass!

[RODRIGOB. 4]

Nossa cara 1.0 é melhor nem mecher no alternador ainda mais que já tens um razoável 75A! O meu Gol é 1.8 e coloquei do Vectra 120A, quando as baterias (92A e 60A) estão com tensão mais baixa e ligo o carro ele até morre na lenta, tenho que puxar o afogador!

Agora imagina no 1.0 como deve amarrar o motor!

Já pensou em carregador?

 

Abrass!

 

Então eu até pensei já,mas li por ai que prejudica a vida da bateria...mas não sei se é verdade ou não. Mas no caso qual você me indicaria para eu carregar uma bateria Moura 150ah?

[danieltoma 1]

carregador ou fonte....acho que o valor de um alternador e o consumo que vai ter de combustivel é melhor pegar uma fonte!

[vxice 91]

eu sei como eh alternador de 120A em motor 1.0.

 

Se for sair do sinal com o som alto parece que que o carro ta com o freio de mao puxado. Pra subir morro eh 10x pior que o ar ligado.

 

Pensa bem...

[RODRIGOB. 4]

Estava procurando e achei este aqui Carregador Bateria Digital 10ah. Desliga Automático. Bivolt.Flutuante. Carregaria minha bateria? Caso sim, de quanto em quanto tempo eu teria que colocá-la para carregar?

[blOom 285]

Bloom mas qual modelo de santana? O meu gol é 1.0 Vai dar problema? Acha que com esses 120A de alternador dá pra manter uma moura de 150 e uma do cofre de 50 sem precisar de carregador?

 

Eu uso +/- isso tb.. e o original do gol g4 1.0 carrega de boas! Lógico que é sempre bom dar uma carga lenta de vez em qdo.. mas o alternador não faz feio! (original!)

[RODRIGOB. 4]

Beleza, mas eu to partindo pro carregador ao inves de trocar o alternador.. Voce acha que um de 10A dá conta de carregar de vez em quando?

[RODRIGOB. 4]

Será que com um carregador de 10A não danifica uma bateria de 150ah?

[Yuri Schwarz 0]

Olha eu estou para comprar um com bom CxB para meu caso, vou pegar no ML um de 99 reais, com 5A de corrente, flutuação...e acredito que não deve prejudicar a bateria muito pelo contrário, ela sempre carregadinha com sua tensão alta deve durar mais tempo do que uma que descarrega e carrega mais ou menos no alternador

 

Eu tenho uma bateria de 92A e uma de 60A com alternador de 120A, mas mesmo assim como uso pouco o carro ele vai ser bem útil!

 

Abrass!!!