Acabei de fazer o som!

[jon_RTS]

Galera boa tarde! To precisando da ajuda de vocês!

 

Acabei de fazer meu som semana passada na sexta feira. Os equipamentos que eu to usando são:

 

1 Módulo Pile Driver de 1000 rms

2 Bomber UpGrade de 15" de 250 rms

4 cornetas de 80 rms (se não me engano)

2 SuperTweeter de 80 rms (se não me engano)

 

eeee... 1 Bateria Impact de 90A.

 

Essa bateria comprei em outubro do ano passado, usei 1 MÊS e tirei pra vender o carro. Ficou uns 5 ou 6 meses parada (em cima de madeira, pois falam que se colocar em cima de cimento/concreto já era neh?!) Aí agora em abril comprei um outro carro e coloquei ela. O carro ligou no estalo, uma beleza...

 

Só que agora na segunda feira de manhã (3 dias depois de feito o som) fui abrir o carro de manhã, e NEM O ALARME funcionou... tive que abrir na chave.

 

Aí fui em um eletricista e ele me disse que eu tenho que trocar meu alternador que é de 75A por um de 90 ou 120, porque o meu atual não tá dando conta de carregar a bateria.

 

É isso mesmo? Posso fazer essa troca? Se for isso mesmo que tenho que fazer quanto custa + ou + um alternador??? Seria melhor o de 90A ou de 120A?

 

P.S.1. Ele me disse que um recondicionado (dando o meu na troca) sai por volta de $250, $290 reais...

 

P.S.2. Meu carro é um Gol G3 completo.

 

P.S.3. Eu já colquei esse mesmo tópico no AutoSom... aí to colocando aqui porque nessa parte também tem muito "movimento", se a galera aí puder me ajudar eu agradeço.

 

 

Desculpa a Bíblia, mas é que o eletricista ficou de me ligar hoje de tarde pra me passar os valores certinhos e eu preciso fazer esse serviço urgente!

 

 

 

Valeu e grande abraço a todos!!!

[GIII lêndea_sc]

Teoricamente é o correto. Porém, como ela ficou parada um bom tempo eu tentaria dar uma carga lenta de 24h nela antes de fazer a troca do alternador.

 

Pode ser que ela volte ao normal.

[jon_RTS]

Teoricamente é o correto. Porém, como ela ficou parada um bom tempo eu tentaria dar uma carga lenta de 24h nela antes de fazer a troca do alternador.

 

Pode ser que ela volte ao normal.

 

 

Mas eu coloquei no carro assim que comprei e funfou numa boa... o problema aconteceu depois do som instalado.

 

E outra... a água tava baixa... aí eu completei com água destilada como recomenda no site da Impact!

 

O eletricista falou que a carga dela está boa, aí me amostrou no múltímetro (com ar e som ligado) que ela não estava carregando corretamente com o carro em lenta.

[fqueiroz]

Opa amigo

 

Tudo bem???

 

De imediato nao faça esta troca! O alternador de 75 Amperes carrega SIM uma bateria de 90 Amperes. Não tem nada a ver.. a única diferença que que existe é o tempo de carregamento.. com alternador maior carega-se mais rápido! Mas qualquer que seja o alternador irá carregar a bateria de 90.

 

Mas para ajudar a solucionar o problema me fala uma coisa ai.. depois que vc comprou este novo carro quantos dias esta bateria rodou no carro sem o som instalado??

 

Como vc custuma usar o som?? sempre no Maximo??? carro parado desligado?? Ligado?? quanto tempo mais ou menos??

Abracos

 

Flavio

[fqueiroz]

Mas eu coloquei no carro assim que comprei e funfou numa boa... o problema aconteceu depois do som instalado.

 

E outra... a água tava baixa... aí eu completei com água destilada como recomenda no site da Impact!

 

O eletricista falou que a carga dela está boa, aí me amostrou no múltímetro (com ar e som ligado) que ela não estava carregando corretamente com o carro em lenta.

cara, como a água nao estava no nivel pode ser ai o problema pois.. quando está baixa a bateria perde a capacidade de reserva de carga.. a água e fundamental!

 

e com relaçao ao alternador nao estar carregando direito e facil de verificar.. ponha o multimetro na escala de tensao continua... mais proxima de 12 e que seja superior a 15 vts (geralmente 20 é a escala existente na maioria dos multimetros) e verifique se o valor está entre 13.3 a 14.8, se estiver mais ou menos neste valor o alternaodr esta funcionando perfeitamente!

e ai nao ha necessidade da troca mesmo ele sendo de valor inferior a da bateria!

flavio

[cris_oenning]

Carga LENTA!!!

 

As minhas baterias de 150a tocando a T4.2kw + 2 EDX duram no maximo 15 dias!!

Depois disso o amplificador começa entrar em proteção!