Projeto SQ para o Troller

[Abreu 14]

Agora sem o Civic, algumas coisas foram parar no Troller.

Tarefa extremamente dificil, pois alem de uma mala muito pequena, tenho um compressor, cintas e ferramentas...

O posicionamento dos alto-falantes dianteiros eh pessimo, mas os tweeters ficaram em um lugar excelente.

 

E com certeza a maior dificuldade, instalar um DVD 2 din no painel, que tem apenas 1 din.

 

Equipamentos:

- DVD Pioneer AVH-P4080

- Alpine PDX4.100

- Kit Morel Tempo 6"

- Sub Focal 25A1

- RCA Stinger HPM3 4 canais

 

Minha mala tem um compressor de ar, que arma os bloqueios e serve para enxer os pneus. Ele ocupa uma das laterais da mala.

A mala foi dividida, na parte direita uma caixa de 40 litros para o sub Focal e o restante um compartimento para guardar as cintas de reboque e as ferramentas.

 

Fotos:

 

 

 

 

Esse ai eh o famoso BETO JORGE, responsavel pela "arte" do trabalho!

 

Mais tarde deve ficar tudo pronto, pelo menos eu espero!

 

Ai posto fotos do sistema pronto.

 

Abracos.

[PedroJosino 3]

Você tem muita coragem em entregar seu carro pra Carlinhos Carniceiro, o prazer dele é meter a faca no carro dos clientes, como ele fez com seu painel kkkkk..

 

Mas a peça do painel ficou muito bem feita, depois de coberta deve ter ficado show..

 

Já recebeu o carro? Como ficou o som? Quero ouvir pra matar a curiosidade do primeiro Troller com um SQ que conheço..

[casão 4]

E o barulho do motor no monstrinho?!?! Vai fazer alguma coisa??

 

No Troller que meu ex-quase-sogro tem (ou tinha), o ronco do motor diesel era bem acentuado e o isolamento acustico parco...

 

Mas eu gostei do seu!!

 

Vai fazer trilha com ele e os equipamentos?!?!

[AbUsaDO 0]

destruiu o painel da crianca

[asneto_3 3]

que isso o painel vai ficar novinho.

ainda mais PQ acredito que 95% das pessoas nunca entraram no Troller, e nunca vão notar tal modificação!

[Charrua_rs 2]

Tá aí um carro que é difícil de ver esse tipo de som... Eu sou doido pra ter um Troller! Mas fico pensando se com o barulho do motor não vai atrapalhar um pouco o som..

E os falantes da morel vão aonde??

[arthurff 6]

ficou kct vitor.... muito bom mesmo, termina quando tudo?

[Abreu 14]

E o barulho do motor no monstrinho?!?! Vai fazer alguma coisa??

 

No Troller que meu ex-quase-sogro tem (ou tinha), o ronco do motor diesel era bem acentuado e o isolamento acustico parco...

 

Mas eu gostei do seu!!

 

Vai fazer trilha com ele e os equipamentos?!?!

 

Hehhe, mta gente que nao conhece o Troller pensa isto...

 

Existem 2 modelos de Troller a diesel:

- Ate 2005 -> Motor MWM Sprint 2.8 (132Cv)

- Apos 2005 -> Motor Internacional 3.0 (163Cv)

 

O Troller 2.8 eh um pouco barulhento e vibra um pouco tambem.

A maioria das pessoas mexe no escape, para deixa-lo mais barulhento ainda.

Quando original, ele eh mais silencioso que S-10, Frontier, X-Terra, Blazer... Carros que compartilham o mesmo motor.

 

O Troller 3.0 eh extremamente silencioso. Provavelmente mais que a maioria dos carros populares.

O motor eh muito moderno, eletronico, common rail, etc etc etc...

 

A fibra eh um isolante acustico melhor que a fina chapa metalica dos carros.

O Troller abafa muito bem o barulho externo.

 

Quanto a Trilha, sim!

Meu carro vive nelas! =)

Tudo foi instalado o mais alto possivel, para evitar agua que certas vezes inunda o carro!

 

Abracos.

[Abreu 14]

destruiu o painel da crianca

 

Hehehe, nao nao...

Apenas fiz algo que a Ford teve preguica de fazer! =)

 

Quando pronto, vai ficar perfeito!

 

Abracos.

[asneto_3 3]

o melhor vai ser a calma que vc vai manter, qnd estiver atolado então!

[Abreu 14]

o melhor vai ser a calma que vc vai manter, qnd estiver atolado então!

 

Hehehe, desde que nao seja dentro dagua! Kkkkkkk....

 

Mas para previnir atoladas o Troller tem bloqueios de 100% a ar nos 2 diferenciais, pneus 33" MUD e guincho hidraulico de 12.000lbs.

Atolar com toda essa parafernalha eh dificil! Ainda nao consegui!

 

Abracos.

[asneto_3 3]

nunca tive oportunidade de andar no troller ainda, e olha que tenho amigo que tem um.

 

mas ja andei em jeep wilys bem trabalhado e em bandeirante, mas não tenho nem noçao como essas velharias se comportam em relação aos Troller.

[Abreu 14]

Para quem se interessar em conhecer melhor o Troller:

 

http://www.youtube.com/watch?v=FL1pOhtowD0

 

O ultimo Troller deste video, o cinza, eh o meu.

A grande diferenca dele eh o bloqueio nos diferenciais, que permitem subir em velocidade bem baixa, ate mesmo sem acelerar, apenas com a marcha engatada.

 

http://www.youtube.com/watch?v=vb3jqUR8blw

[Charrua_rs 2]

Amigo, vc não me respondeu..onde vão os falantes?? na porta?

[Abreu 14]

Amigo, vc não me respondeu..onde vão os falantes?? na porta?

 

Opa, desculpa amigo, nao tinha visto a pergunta!

 

Entao, por em quanto vao nos locais originais, que ficam a baixo do painel, nos pes dos passageiros.

Sao 2 compartimentos selados, deve ter por volta de 20L cada um...

 

Pensei em instalar 2 sub-woofers de 8", cabem sem problema e na verdade esta opcao ainda nao foi descartada!

 

Mas para isso preciso fazer a moldura dos alto-falantes de 6" nas portas.

 

Abracos.

[Charrua_rs 2]

He!he! tô achando que o Troller além de excelente para a trilha, é um ótimo carro pra SQ...he!he!

Só andei no 2.8L..por isso perguntei do barulho...mas realmente a Hilux e a Ranger - que têm o mesmo motor - é bem mais silencioso.

Esse painel do seu já é do modelo posterior à compra da Troller pela Ford??

[AbUsaDO 0]

offroad 1 dia eu ainda pratico esse esporte :D muito showw

[autilio 0]

Opa, desculpa amigo, nao tinha visto a pergunta!

 

Entao, por em quanto vao nos locais originais, que ficam a baixo do painel, nos pes dos passageiros.

Sao 2 compartimentos selados, deve ter por volta de 20L cada um...

 

Pensei em instalar 2 sub-woofers de 8", cabem sem problema e na verdade esta opcao ainda nao foi descartada!

 

Mas para isso preciso fazer a moldura dos alto-falantes de 6" nas portas.

 

Abracos.

 

Abreu, apareceu um par de Jl 6w0 no classificados... será q não rola nesses buracos?

 

abraço.s

[Abreu 14]

Então ficou pronto!

Desculpa as fotos do celular e escuras, mas dá para ter uma noção.

 

 

 

 

Abraços

[Charrua_rs 2]

Ficou muito bom, hein!

Só esqueceu de tirar uma foto do painel finalizado...he!he!

[_bass4fun_ 0]

Essa caixa ficou parecida com as que o Wagner (que é de Natal) faz aqui por Belém.

E como tocou?

[Abreu 14]

O peca do painel estava na pintura, mas ja ficou pronta!

 

Entao, o som ficou a desejar... =/

 

Infelizmente a vedacao quase perfeita do Troller nao deixa o sub-woofer tocar...

Com os vidros fechados, o sub-woofer apaga-se quase completamente.

 

Ja mudei a sintonia da caixa para todo lado, o resultado melhorou, mas longe o que considero ideal para o nivel dos equipamentos.

Por incrivel que pareca, a melhor sintonia foi em altissimos 49Hz. Abaixo disso o sub-woofer vai se apagando, cada vez mais.

Com sintoria em 38Hz e vidros fechados, praticamente nao se ouve o sub-woofer.

 

O som vai passar por um down-grade em breve...

O resultado obtido nao justifica o valor dos equipamentos, entao vamos mudar algumas coisas.

Sai o Kit Morel entra um mid-bass NAR Kevlar + Selenium 1TW1.

Sai tambem o Alpine PDX e entra um Bravox 400D.

 

Abracos.

[autilio 0]

O peca do painel estava na pintura, mas ja ficou pronta!

 

Entao, o som ficou a desejar... =/

 

Infelizmente a vedacao quase perfeita do Troller nao deixa o sub-woofer tocar...

Com os vidros fechados, o sub-woofer apaga-se quase completamente.

 

Ja mudei a sintonia da caixa para todo lado, o resultado melhorou, mas longe o que considero ideal para o nivel dos equipamentos.

Por incrivel que pareca, a melhor sintonia foi em altissimos 49Hz. Abaixo disso o sub-woofer vai se apagando, cada vez mais.

Com sintoria em 38Hz e vidros fechados, praticamente nao se ouve o sub-woofer.

 

O som vai passar por um down-grade em breve...

O resultado obtido nao justifica o valor dos equipamentos, entao vamos mudar algumas coisas.

Sai o Kit Morel entra um mid-bass NAR Kevlar + Selenium 1TW1.

Sai tambem o Alpine PDX e entra um Bravox 400D.

 

Abracos.

 

acho q vc está certo em fazer um down grade. uma pena... mas correto.

 

abraço.s

[Charrua_rs 2]

Já pensaste em usar um MID MB-Quart do kit PCE-216 que tem à venda nos classificados? Com certeza vai ter uma pegada melhor que o Nar Kevlar.

A respeito do teu problema com o sub, vi no outro tópico. Já vi o mesmo problema, mas de forma contrária, pelo fato de terem cortado o sub muito alto não sentia a sua presença... só cortando abaixo dos 50hz pra resolver o problema.

[Abreu 14]

Já pensaste em usar um MID MB-Quart do kit PCE-216 que tem à venda nos classificados? Com certeza vai ter uma pegada melhor que o Nar Kevlar.

A respeito do teu problema com o sub, vi no outro tópico. Já vi o mesmo problema, mas de forma contrária, pelo fato de terem cortado o sub muito alto não sentia a sua presença... só cortando abaixo dos 50hz pra resolver o problema.

 

O problema nao eh com os mid-bass...

O Kit Morel ta tocando maravilhosamente bem...

 

O problema esta na posicao dos mid-bass, ficam em baixo do painel...

 

Nao vale a pena botar nada muito bom... Eu ainda estou em duvida entre NAR Kevlar ou Bravox CS-60K, usando apenas o mid-bass...

 

Abracos.