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jorginhoo

rebaixar o carro pode danificar o motor

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o rapaziada rebaixar o carro pode danificar algo no motor? olhei meu carro embaixo protetor de carter ta enferrujado é normal? ta na hora de trocar?

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Pode danificar sim...

 

Tem q ter mto cuidado ao andar com um carro baixo... dependendo da cidade ou do bairro vc pode pegar alguma ondulação e bater o "carter" e assim ocorre vazamento de oleo e a falta de oleo no montor pode prejudicar o motor....

 

O Protetor de carter é um aliado, se estiver mto amassado é bom retirar-lo pra "desamassar" ou trocar-lo...

 

Se esta apenas enferrujado não é necessário trocar-lo....

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A unica coisa que pode acontecer é isso msmo amassar o carter ...

 

é bom vc sempre olhar pra ver se o carter ta bem fixo e no lugar certinho cara ..

 

o Corsa da minha mãe uma vez pego um buraco sei la e quebro a parte de baixo do cambio ! :pirou:

 

e ficou 9.000$ pra arrumar na concessionaria !

 

Lógicamente que não foi arrumado na concessionaria e gastamos 300$ pra arrumar e trocar os coxins .. hehe

 

abraçoos []-[]

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o maior problema relatado pelos amigos foi o carter.. porém se muitoo rebaixado.. em casos extremos de falta de alinhamento, balanceamento, ja ouve-se casos em que o carro entorto e/ou chego a cai da parede corta fogo pra frente.. em casos de carro muito rebaixados seria recomendavel algumas barra de anti-torção inferiores e superiores fixadas nos pontos da suspensão.. isso corije um boco da trajetoria do carro.. sem contar na melhor estruturação do monobloco, isso tudo com relação a suspensão e resultados do carro na rua... porém com relação ao motor.. imagino que devá se ter uma preocupação maior com carter, protetor e coxins tendo em vista que o motor como um todo vai trabalhar o tempo todo no mesmo ritmo que o carro.. ou seja.. batendo seco.

 

espero ter ajudado.. se estiver falando besteira.. me corrijam !

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rebaixar e andar sem peito de aço, ñ tem como, uma hora se ferra!

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A unica coisa que pode acontecer é isso msmo amassar o carter ...

 

é bom vc sempre olhar pra ver se o carter ta bem fixo e no lugar certinho cara ..

 

o Corsa da minha mãe uma vez pego um buraco sei la e quebro a parte de baixo do cambio ! :pirou:

 

e ficou 9.000$ pra arrumar na concessionaria !

 

Lógicamente que não foi arrumado na concessionaria e gastamos 300$ pra arrumar e trocar os coxins .. hehe

 

abraçoos []-[]

 

 

Caramba mané... nego na concessionária mete a mão neh??? Com 9 pilas eu comprava outro carro! heheheheehe...

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sera q instalam isso em qualquer oficina? qto sera q gasto?

 

 

depende do carro...na minha parati paguei 60 reais. No Golf foi bem mais, mas nao lembro quanto!!

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