Dúvida rápida...

[Leandrinhom 9]

Seguinte, recebi uma proposta para comprar um Intercooler de Gol Turbo original...

 

Minha dúvida é:

 

(i) Será que ficaria bom usar esse intercooler em uma Gol 1.0 16v normal, onde será montado um kit mortadela, usando uma T2 ??

 

(ii) Vale a pena comprar o intercooler, está barato, ou melhor quanto vc acham que eu encontro um, só para ter uma idéia de preço...

 

(iii) e por fim, qual a diferença que irá fazer usando ou não o intercooler?

 

Valeu pessoal, espero a ajuda de vocês...

[Ravelli 0]

Olha Leandrinho...eu diria q vc deveria explodir em chamas e eu n to nem ae uhahauhauhauhau, mas como vc é legal, se tá MUITO barato eu até pegaria, agora se for dinheiro q vai fazer falta, pega não hehehe.

Abraço.

[Leandrinhom 9]

Olha Leandrinho...eu diria q vc deveria explodir em chamas e eu n to nem ae uhahauhauhauhau, mas como vc é legal, se tá MUITO barato eu até pegaria, agora se for dinheiro q vai fazer falta, pega não hehehe.

Abraço.

 

 

KKKKKKK nem brinca em falar em chamas, heheh...

 

Então o camarada está pedindo R$ 110,00 no intercooler, achei muito barato, mas é que ele quer vender logo pq não vai te rmais utilidade para ele... Os que eu andei vendo por ai usado tb, foi por volta de R$ 230,00, R$ 250,00

[Ravelli 0]

KKKKKKK nem brinca em falar em chamas, heheh...

 

Então o camarada está pedindo R$ 110,00 no intercooler, achei muito barato, mas é que ele quer vender logo pq não vai te rmais utilidade para ele... Os que eu andei vendo por ai usado tb, foi por volta de R$ 230,00, R$ 250,00

Mas e pra instalar, será q vc n vai morrer em mais coisa?? Dá uma olhada, agora se vier de boa e for plug and play, compra e fo**-se.

[scooby 1]

Vale a pena tá barato, mas pode somar o custo da tubulação pra ligar o intercooler....Chutando uns 150???

[Daniel Ricas 0]

Diz que ajuda na hora da "mastigação" né....rsrsrs

 

Rapaz acho que se você montar com o intercooler deve ficar melhor sim, menos risco de quebra, porem o intercooler do gol 16volts turbo não daria conta de resfriar altas pressões....

 

Mais acho que os 0,6bar que você vai usar na T2, ele fica bom...rsrsr

 

A pressurização que deve fazer você gastar um pouquinho, mais acho que 100 conto resolve.

 

Fora as brincadeiras, compra sim, faz bem ao coração...

[Leandrinhom 9]

Diz que ajuda na hora da "mastigação" né....rsrsrs

 

Rapaz acho que se você montar com o intercooler deve ficar melhor sim, menos risco de quebra, porem o intercooler do gol 16volts turbo não daria conta de resfriar altas pressões....

 

Mais acho que os 0,6bar que você vai usar na T2, ele fica bom...rsrsr

 

A pressurização que deve fazer você gastar um pouquinho, mais acho que 100 conto resolve.

 

Fora as brincadeiras, compra sim, faz bem ao coração...

 

 

Então cara, o intercooler do Gol turbo original aguenta até 1,2kg de boa...

 

E outra não irei andar com isso, até pq 1,2 na T2 já vai estar no limite, vou andar com no máximo 1,0kg...

 

Valeu pela resposta...

[paulo 0]

..., vou andar com no máximo 1,0kg...

 

 

eu não te conheço,

 

mas DUVIDO!!!

 

kkkkkkkkkkkkkk

 

não existe limites...

[Leandrinhom 9]

eu não te conheço,

 

mas DUVIDO!!!

 

kkkkkkkkkkkkkk

 

não existe limites...

 

 

UHAuHAhu...

Imagino como deve ser cada vez mais...

 

Mas tneho que ter pés no chão, afinal vou estar de 1.0

[Beto TunningWay® 17]

T2 é 1kl no máximo, ideal andar com 0,8 pra ela durar bem mesmo... Agora precisa ver o seguinte, com a T2 no teu motor, dependendo do tamanho do rotor, a pegada vai se dar lá pelos 3000 RPM, de 2500 a 3000 vai rolar um legsinho, com o intercooler (mesmo que pequeno) até a turbina pegar legal, ele vai contribuir com esse lag... Então tem que pensar bem.

 

No Corsa eu rodava sem intercooler com 1kl, viajei inclusive com ele, e o carro nunca aqueceu. Agora sei lá também, cada caso é um caso né...

[Leandrinhom 9]

T2 é 1kl no máximo, ideal andar com 0,8 pra ela durar bem mesmo... Agora precisa ver o seguinte, com a T2 no teu motor, dependendo do tamanho do rotor, a pegada vai se dar lá pelos 3000 RPM, de 2500 a 3000 vai rolar um legsinho, com o intercooler (mesmo que pequeno) até a turbina pegar legal, ele vai contribuir com esse lag... Então tem que pensar bem.

 

No Corsa eu rodava sem intercooler com 1kl, viajei inclusive com ele, e o carro nunca aqueceu. Agora sei lá também, cada caso é um caso né...

 

 

Então Beto, no preparado que irei montar o carro, ele disse que não tem necessidade mesmo, mas se eu conseguir achar um bom por um preço legal vele muito a pena colocar, no acerto irá ficar melhor, e tb pela contribuição ao motor, heheh...