Bicos Injetores

[M4gr3Lo 0]

Olá a todos, estou com uma grande dúvida,

estava querendo passar meu carro para álcool pq a gasulina ta fod*!!! ^^

fui em um cara que mexe com chip de potência em minha cidade e ele me falou que meu carro não dava para reprogramar chip nem alterá-lo ou algo assim.

 

Ai uma coisa que me deixou em dúvida, ele me falou que se eu arranjar 4 bicos daqueles com a ponta amarela ele fura e da pra passar no álcool, alguém me recomenda isto ou ja viw alguem fazer isso ? fica bom ?

 

Os meus são aqueles com as pontas verdes, que não dá pra ser alterado segundo o preparador.

[vipinguin 1]

meu da certo sim, é negocio errado que ate que da certo.

 

os bicos amarelos o que eles fazem é comer a ponta deles no esmeril mesmo.

 

mas e se vc aumentar um pouco a pressao de combustivel?

os bicos normalmente trabalham com 4 bar tranquilo ate. tem que ver sua bomba tmb.

 

tenho um jogo de bicos desse te que funcionava bem no meu carro so que alimentava 0.5kg no meu 1,8l

 

e prescisaria no caso trabalhar com uma pressao de combustivel mais baixa que original, so colocar um hpi.

[M4gr3Lo 0]

meu da certo sim, é negocio errado que ate que da certo.

 

os bicos amarelos o que eles fazem é comer a ponta deles no esmeril mesmo.

 

mas e se vc aumentar um pouco a pressao de combustivel?

os bicos normalmente trabalham com 4 bar tranquilo ate. tem que ver sua bomba tmb.

 

tenho um jogo de bicos desse te que funcionava bem no meu carro so que alimentava 0.5kg no meu 1,8l

 

e prescisaria no caso trabalhar com uma pressao de combustivel mais baixa que original, so colocar um hpi.

O que mi falaram é furar os bicos amarelos.

a minha bomba troquei recentemente por uma da boschi paguei 260 pau nela, e o mecânico fez alguma coisa lá e tirou a bomba intermediária, então o carro só está trabalhando com a bomba dentro do tanque (não sei se isso foi certo tb, mais o cara falo q ia ficar bom, até ficou só q nas curvas quando tem pouca gasulina a bomba não puxa e o carro da uma falhada, só merd*! )

então, não pretendo turbinar o santana por inquanto só andar no álcool e dar uma economizada! ^^

 

o que me recomenda fazer nesse caso? comprar 4 bicos e mandar furar ou andar na gasosa msm?

[vipinguin 1]

é aqui ta fio pra burro, entao andar no alcool nesse tempo é fodz. mais tem que colocar e ver o consumo. as vezes nem compensa.

mais se seu mecanico falou que da certo vai fundo, desde que ele garanta o que faz.

 

ja que a unica coisa qe pode ir pra casa do baralho é a bomba de combustivel mesmo, ja que o resto aguenta de boa a oxidaçao do alcool.

[M4gr3Lo 0]

é aqui ta fio pra burro, entao andar no alcool nesse tempo é fodz. mais tem que colocar e ver o consumo. as vezes nem compensa.

mais se seu mecanico falou que da certo vai fundo, desde que ele garanta o que faz.

 

ja que a unica coisa qe pode ir pra casa do baralho é a bomba de combustivel mesmo, ja que o resto aguenta de boa a oxidaçao do alcool.

acho q vo mete as cara nesses bico furado! rs

a gasolina ta mto fod*...

vlw se alguém tiver mais alguma sugestão é bem vinda abraço

[Gustavo S/A 0]

Cara, eu tinha um palio fire 2003 1.0 a gasolina, na época eu ia turbinar então mandei reabrir os bicos desisti do turbo fiquei usando só alcool por mais de um ano nunca tive nenhum tipo de problema com relação a isso.

 

O unico pró é que quando se abastece com alcool tem q por um pouco de gasolina pq senão ele dá trabalho pra pegar de manhã. Quando vendi comprei uns bicos originais e só fiz colocar no canto e pronto, ainda fiquei com os reabertos aqui.

 

E outro detalhe é que eu sempre procurava andar com no minimu 1/4 de combustivel.

[M4gr3Lo 0]

Cara, eu tinha um palio fire 2003 1.0 a gasolina, na época eu ia turbinar então mandei reabrir os bicos desisti do turbo fiquei usando só alcool por mais de um ano nunca tive nenhum tipo de problema com relação a isso.

 

O unico pró é que quando se abastece com alcool tem q por um pouco de gasolina pq senão ele dá trabalho pra pegar de manhã. Quando vendi comprei uns bicos originais e só fiz colocar no canto e pronto, ainda fiquei com os reabertos aqui.

 

E outro detalhe é que eu sempre procurava andar com no minimu 1/4 de combustivel.

putz ctz... aqui tb o lêma é 1/4, mais vo te fala que tá dificil, ta fazenu 5/6 o santana na gasolina num to guentanu mais! rs*

vou ver se arranjo 4 bicos furados ou 4 originais e mando o cara faze um trampinho neles pra min rodar no álcool e posto como que ficou!

vlw galera!

[Dudu Lima 92]

Eu queria passar o meu para álcool só pq o álcool tá mais barato, então com R$10,00 dá 5 litros de álcool vou rodar apenas uns km a mais em vista da situação em que o meu carro se encontra.

 

PQP até o Escort GL 1.8 93 carburado do meu pai tá fazendo 14km/l, meu carro que é 1.0 não chega nem aos pés de economia de combustível em vista do carro do meu pai! E o pior, o carro do meu pai anda mais com certeza e é super economico! O meu anda menos o que era para ser o dobro da economia, tá consumindo que nem um 2.0 e andando menos em fator disso!

[M4gr3Lo 0]

Eu queria passar o meu para álcool só pq o álcool tá mais barato, então com R$10,00 dá 5 litros de álcool vou rodar apenas uns km a mais em vista da situação em que o meu carro se encontra.

 

PQP até o Escort GL 1.8 93 carburado do meu pai tá fazendo 14km/l, meu carro que é 1.0 não chega nem aos pés de economia de combustível em vista do carro do meu pai! E o pior, o carro do meu pai anda mais com certeza e é super economico! O meu anda menos o que era para ser o dobro da economia, tá consumindo que nem um 2.0 e andando menos em fator disso!

oloko 14kl/l nss mae quem mi dera isso!! ^^

 

edit: seu pai deve sair do carro e dar uma impurradinha nas descidas né possivel ! haha

abraço

[soundworks 11]

Olá a todos, estou com uma grande dúvida,

estava querendo passar meu carro para álcool pq a gasulina ta fod*!!! ^^

fui em um cara que mexe com chip de potência em minha cidade e ele me falou que meu carro não dava para reprogramar chip nem alterá-lo ou algo assim.

 

Ai uma coisa que me deixou em dúvida, ele me falou que se eu arranjar 4 bicos daqueles com a ponta amarela ele fura e da pra passar no álcool, alguém me recomenda isto ou ja viw alguem fazer isso ? fica bom ?

 

Os meus são aqueles com as pontas verdes, que não dá pra ser alterado segundo o preparador.

Opa tive um santra GLSi 1994 , na época soh refurei meus bicos , dps de um tempo a bomba se foi , e colokei uma para alcool , e mexi um pouco abertura de velas soh isso , colokei um injetor de partida a frio tbm.......