[DIY] 7982| JBL GTH 400 6ch | 12w0 | Boston 6.43

[juliox 1]

Acompanhando aqui, muito legal!!! E realmente, a mesma porta com e sem manta, a diferença é grande. Com manta bem aplicada e um kit legal, se o cara não for bass-maníaco, vive-se sem sub tranquilamente, ou no máximo com um sub leve. Você vai ver a diferença também na facilidade de integrar midbass x sub... com o mid descendo melhor, a tarefa fica bem mais simples, e o sub "sai" do porta-malas, com o grave aparentemente vindo da frente (o tão almejado "bass up front").

 

Parabéns aí Julio!!!

 

Valeu cara. Elogios, principalmente vindo de DIYselfers, são sempre muito bem vindos ! To muito empolgado pra realmente ouvir o sistema com os subs, TA acertadinho e tal. Se já tá bom assim, só com kit, sem ampli e sem sub, imagina completo !

 

Recomendo desacoplar o mid do baffle...

 

Reveste todo o baffle com manta, que vai ajudar bastante.

 

Fala cara. Seguinte: o baffle já está um pouco fino e o mid entrou MUITO apertado nele, depois de ter lixado meio quilo de MDF. E se o anel for maior, dificulta a fixação do forro de porta. Não tem como revestir com manta por dentro porque senão o mid não entra. É uma questão funcional, varia de carro pra carro. No caso, não rola. Talvez, com uma manta mais fina (VEDACIT), eu cubra em volta do mdf, até por estética mesmo. Fora isso, no way.

 

Mas valeu pela dica. Te garanto que ficou firme, vedado e selado.

[Ianaconi 28]

Se não da, então paciência..

 

Mas não seria nem por questão de vedação, seria mais pra desacoplar o mid mesmo do baffle.

 

Recomendo umas 2-3 camadas de manta pelo menos na área onde o anel do mid encosta no baffle e é parafusado.

 

Pode usar massa de modelar tbm, em vez de manta, entre o baffle e o mid, e entre a porta e o baffle.

[juliox 1]

Se não da, então paciência..

 

Mas não seria nem por questão de vedação, seria mais pra desacoplar o mid mesmo do baffle.

 

Recomendo umas 2-3 camadas de manta pelo menos na área onde o anel do mid encosta no baffle e é parafusado.

 

Pode usar massa de modelar tbm, em vez de manta, entre o baffle e o mid, e entre a porta e o baffle.

Então cara, aproveito até pra deixar uma dica:

 

Usei a própria manta como "massa". Faz assim: pega um pedaço de manta e começa a esticar. Estica mesmo, até a parte aluminizado começar a se desfazer. Depois você começa a montar uns "bolinhos de asfalto". Com isso, eu fiz um anel por cima da manta (entre a manta e o baffle) e teve duas funções: reforçar a parte onde fica o baffle e mid e ainda grudar e vedar o baffle. O resultado foi bem satisfatório.

 

Abs.

[Ianaconi 28]

Sim.. Você pode usar a manta tbm..

 

Ficou faltando fazer isso entre o baffle e o mid.

[Thiagocaverna 2]

muito bom !!!! tenho que acabar o meu tambem !!!!

[aleanz 0]

Show de bola!!!

 

Devagar, com calma, cautela, é o melhor caminho pra fazer render oq pode. Eu usei um tipo de espuma adesiva bem densa entre o mid e o baffle, vedação ficou perfeita. Fica a dica.

 

Abraço,

 

Alexandre.

[juliox 1]

Show de bola!!!

 

Devagar, com calma, cautela, é o melhor caminho pra fazer render oq pode. Eu usei um tipo de espuma adesiva bem densa entre o mid e o baffle, vedação ficou perfeita. Fica a dica.

 

Abraço,

 

Alexandre.

Boa dica !

 

Realmente tem que se ter muita paciência.

 

Hoje gastei HORAS só pra colocar o forro da porta do motorista do lugar. Toda hora pegava em alguma coisa e eu não sabia o que ! Tive que retirar manta de alguns cantos (eita trabalho), afinar o baffle que também estava pegando, trocar todos os grampos da porta, resumindo: quebrei a cabeça !

 

No fim das contas, ficou muito bom ! A porta ficou muito sólida, o isolamento acústico ficou excelente. Até minha namorada reparou que quando fechava os vidros o som de fora sumia. Passei inclusive a notar mais ruídos internos, tipo do painel.

 

A única complicação que tive foi o mid que pegou no forro. Vou postar as fotos aqui. Engraçado que o mid de 6 fica muito apertado. Se colocar ele pra falar mesmo, pode dar M ...

 

Fotos do mid:

 

 

 

 

 

Agora seguem fotos dos forros com feltro betumado (ajudou ainda mais o isolamento)

 

No primeiro, tirei o molde pela porta (furos, etc.) e apanhei muito. Tentei várias maneiras para fixá-lo na manta e depois cobrir com o forro e descobri que o mais fácil era "encaixá-lo" no próprio forro, aproveitando os encaixes originais.

 

 

O segundo foi muito mais fácil. Percebi que era muito mais lógico tirar o molde do próprio forro. Coloquei o feltro em cima, fiz um furo pra centralizar e depois foi moleza. Só ficou ao contrário, achei melhor assim. De qq forma, de ambos os jeitos funciona.

 

 

[Royo 1]

demoro pra cortar esse pedaço do forro q tá pegando no mid

[GAS 0]

demoro pra cortar esse pedaço do forro q tá pegando no mid

 

Nem precisa tirar o forro, tira com cuidado com uma dremel... ahahahahaha brincadeira...

[markinjs 0]

eu tenho a impressão de que essas abinhas originalmente eram pra ficar ATRAS do mid, né? Por isso que ficou apertado.

 

 

Mas ae, corta fora memso, depois uma telinha esconde os detalhes

[juliox 1]

demoro pra cortar esse pedaço do forro q tá pegando no mid naughty.gif

 

Royo, acho que não rola não. É ali que entra a tela original da porta. Se cortar, não encaixa mais. Daria pra cortar na parte de trás em profundidade mas não em diâmetro.

 

eu tenho a impressão de que essas abinhas originalmente eram pra ficar ATRAS do mid, né? Por isso que ficou apertado.

 

Não, ficam na frente mesmo. Ali, teoricamente era pra encostar o "aro" do mid e não uma parte do mid.

 

Talvez uma solução seja reposicionar o baffle um pouquinho. Mas apanhei tanto ontem que preciso descansar pra não perder a paciência e acabar fazendo M...

 

 

As próximas etapas são:

 

Manta nas laterais traseiras

Manta na caixa de roda e mala.

Iniciar o rack lateral para o ampli na mala.

 

Intalação dos subs.

 

 

[nando100%bass 0]

Estou acompanhando a sua instalaçao, achei muito show... e varias ideias pretendo utilizar no meu carro um gol G3 com interior do G2 hehe igual ao seu...

 

Eu só naum entendi essa ultima parte de colocar o feltro betumado por dentro de algum lugar...

 

A tua porta ficou bem vedada com a manta? chegou a testar com uma mangueira escorrendo agua nos vidros para ver se molha o kit?

[juliox 1]

Estou acompanhando a sua instalaçao, achei muito show... e varias ideias pretendo utilizar no meu carro um gol G3 com interior do G2 hehe igual ao seu...

 

Eu só naum entendi essa ultima parte de colocar o feltro betumado por dentro de algum lugar...

 

A tua porta ficou bem vedada com a manta? chegou a testar com uma mangueira escorrendo agua nos vidros para ver se molha o kit?

Disponha ! Pode pegar as idéias à vontade, "tamo" aqui pra isso !

 

Quanto à vedação, não testei se entra água e pega no mid não. Na porta normal, isso acontece, imagino que não mude. Por isso existem alto falantes "específicos" pra carro. Justamente pra aguentar essas condições adversas. O ideal é vedar a porta mas manter os pontos por onde a água escorre para que não crie poças e, consequentemente, ferrugem e mau chero.

 

O feltro betumado ficou entre a manta (que está na porta) e o forro da porta (acabamento). Foi mais uma questão de preciosismo. Melhora o acabamento e ajuda no isolamento acústico. Como ali não pega água, não tem problema !

 

Espero ter ajudado. Abraços !

[douglas_tome 10]

Se essa galera do fórum continuar postando essas instalações perfeccionistas eu nunca vou colocar minhas fotos por vergonha. A porta com manta e sem feltro fica muito diferente da porta com manta e com feltro??

[Ianaconi 28]

Se essa galera do fórum continuar postando essas instalações perfeccionistas eu nunca vou colocar minhas fotos por vergonha. A porta com manta e sem feltro fica muito diferente da porta com manta e com feltro??

A manta apenas evita as vibrações. O feltro que diminui os ruídos que vem do exterior.

[juliox 1]

A manta apenas evita as vibrações. O feltro que diminui os ruídos que vem do exterior.

Que isso ! A manta elimina vibrações, dá rigidez a porta e age sim - e muito - como isolante acústico.

 

O feltro é pra dar o acabamento e ajudar como uma segunda camada de isolamento.

 

Douglas, isso tá longe de ser perfeito. Quem me dera ! Mas suas palavras animam, principalmente tendo em vista que é o meu primeiro DIY e estou fazendo tudo sem ajuda (à excessão da ajuda dos foristas de plantão).

 

Mais tarde fotos do dia !

 

Abraços.

[Ianaconi 28]

Sim, a manta evita as vibrações dando rigidez a porta. Ele pode até agir um pouco como isolante acústico mas é ideal usar algum outro material depois da manta para isolar de forma adequada os ruídos vindos do exterior.

[juliox 1]

Bom, vamos as fotos do longo trabalho do dia.

 

Peguei a parte das laterais traseiras, desmontei tudo, limpei e tasquei manta. (Reparem que fui bem cuidadoso, aplicando manta em todos os cantinhos e já começando a caixa de roda)

 

 

 

 

 

 

 

Excesso de "delicadeza", faz parte.

 

 

Depois parti pra caixa de roda traseira.

 

 

Visão geral:

 

 

 

 

Reparem que como a manta é expessa, só precisei de uma camada . E, cortando em pedaços grandes, apesar de ser mais trabalhoso, dá um acabamento MUITO melhor, fica parecendo original.

 

A lateral esquerda vai receber o rack do(s) amplificador(es).

 

No momento, entra a caixa com os 2 JLs 12w0. Porém, minha pretensão (por questões espaciais), é construir uma bela caixa de fibra do outro lado com um 10w3 somente.

 

Fim de semana tenho que passar na Leroy pra comprar MDF, parafuso e depois passar na loja de tecidos pra comprar mais feltro betumado (pro fundo da mala e debaixo dos bancos, onde não apliquei manta).

 

Sobrou aproximadamente 1m² de manta

 

Rendeu muito bem ! Uso e recomendo a Seladin. Foi muito fácil de aplicar, rendeu muito, facilita o trabalho por ser mais expessa e fui muito bem atendido na revendedora aqui do rio. Um rolo desses mais um de 10cmx1m da vedacit para os acabamentos, dá para um carro hatch inteiro.

 

Aguardem pelos próximos capítulos !

 

[MDIANA 4]

Muito bom o trabalho hein....quanto então vc usou de manta mesmo??

 

Ah, só lembrando, que a seladin tem manta asfaltica adesiva de 1mm tambem, de varias medidas....

[juliox 1]

Muito bom o trabalho hein....quanto então vc usou de manta mesmo??

 

Ah, só lembrando, que a seladin tem manta asfaltica adesiva de 1mm tambem, de varias medidas....

Obrigado Mdiana !

 

Usei quase um rolo de 5x1 de 3mm. Acho que sobrou cerca de 1m². Talvez aplique o resto ou no porta-malas ou embaixo do banco.

 

Notei uma redução incrível de ruídos, fiquei bem satisfeito. Nada como o silêncio para ajudar num sistema de qualidade. Ter como ouvir o som baixo mas com definição é o que queremos !

 

Imagino que eles tenham de vários tamanhos. Fui na revendedora aqui e havia vários rolos diferentes. É que o grande diferencial é justamente a expessura maior. Se fosse pra comprar a de 1mm, iria na esquina de casa mesmo, rsss.

 

To sem fiação nenhuma pra começar o trabalho (RCA, power, speaker). Vou tentar aproveitar pra ir adiantando o acabamento e o planejamento do layout na mala.

 

Abs.

[MDIANA 4]

Muito bom o trabalho hein....quanto então vc usou de manta mesmo??

 

Ah, só lembrando, que a seladin tem manta asfaltica adesiva de 1mm tambem, de varias medidas....

Obrigado Mdiana !

 

Usei quase um rolo de 5x1 de 3mm. Acho que sobrou cerca de 1m². Talvez aplique o resto ou no porta-malas ou embaixo do banco.

 

Notei uma redução incrível de ruídos, fiquei bem satisfeito. Nada como o silêncio para ajudar num sistema de qualidade. Ter como ouvir o som baixo mas com definição é o que queremos !

 

Imagino que eles tenham de vários tamanhos. Fui na revendedora aqui e havia vários rolos diferentes. É que o grande diferencial é justamente a expessura maior. Se fosse pra comprar a de 1mm, iria na esquina de casa mesmo, rsss.

 

To sem fiação nenhuma pra começar o trabalho (RCA, power, speaker). Vou tentar aproveitar pra ir adiantando o acabamento e o planejamento do layout na mala.

 

Abs.

Hummm, então o ideal seria aplicar no porta malas para evitar vibrações do sub.

[Ianaconi 28]

Existem lugares que não tem como colocar a de 3mm, por isso é bacana existir de 1mm também.. Eu já gastei quase 1 rolo no porta malas.

 

Já pedi mais 2 rolos de 3mm, e um rolo de 1m2 de 1mm.

 

Show de bola o trampo! Se quiser travar ainda mais pode cortar em pedaços menores e sobrepor a manta. Pode ficar menos bonito, mas você ganha em travamento!

 

Quero ver o resto agora!

[aleanz 0]

Man, tá de parabéns pelo capricho hein, coisa de loko!!!

 

Quando for assar a goleta convida nóis...hehehhe

 

Abraço,

 

Alexandre.

[trancefusion 0]

Hummm, então o ideal seria aplicar no porta malas para evitar vibrações do sub.

e em sistemas que tenham mais spl, evita do combustivel fazer barulho.

[Thiagocaverna 2]

bacana