Pneus Help!

[caça cabaço 0]

blz galega

 

 

eu uso no passat 205/45/17

 

meu carro e muito baixo, fica 4 dedos do asfalto

 

vcs acham que se eu colocar 235/45/17

 

vai ficar mais confortavel?

[Eric INFK 5]

pega minhas rodas e testa caça, estou andando com as 15 mesmo, mas acho q pra conforto não muda muito, por causa que o perfil é o mesmo 45....acho q melhora pra curva por ser mais largo.

 

tem q ver tb se os pneus não vão pegar no para-lama dianteiro....não lembro agora o off set da minhas 17, mas vc viu q pegava..

 

 

[caça cabaço 0]

te mandei mp eric

[nostressbr 1]

mas 45 não é o perfil em porcentagem com a banda de rodagem?

 

ai o perfil do 235 é maior...

[NetoV8 0]

O perfil vai amentar sim, já que é 45% de 235 milímetros.. Agora o problema vai ser a caixa! Se não vai raspar e etc! Mas a aultura do chão e a absorção do asfalto vão melhorar sim (além da estabilidade).

 

Abraços

[Eric INFK 5]

Pera ae então

 

em um pneu 235/45 R17

 

235 = Largura

45 = Altura (que chamo de perfil)

R17 = diâmetro do pneu

 

 

e se ele tem um 205/45/17 a mudança desta para a outra medida é a largura e não a altura q muda correto ? Se PERFIL for a medida 235, me desculpe, mas conhecia o PERFIL como a medida 45 em questão.

[¤¥»Ðiëgø«¥¤ 0]

Pera ae então

 

em um pneu 235/45 R17

 

235 = Largura

45 = Altura (que chamo de perfil)

R17 = diâmetro do pneu

 

 

e se ele tem um 205/45/17 a mudança desta para a outra medida é a largura e não a altura q muda correto ? Se PERFIL for a medida 235, me desculpe, mas conhecia o PERFIL como a medida 45 em questão.

Eric.. que eu saiba o perfil é a porcentagem sobre a Largura do pneu.

Então se ele vai usar pneu 235 no lugar do 205, o perfil 45 é maior no 235...

Fico meio confuso, mas que eu saiba é isto.

[Eric INFK 5]

Pera ae então

 

em um pneu 235/45 R17

 

235 = Largura

45 = Altura (que chamo de perfil)

R17 = diâmetro do pneu

 

 

e se ele tem um 205/45/17 a mudança desta para a outra medida é a largura e não a altura q muda correto ? Se PERFIL for a medida 235, me desculpe, mas conhecia o PERFIL como a medida 45 em questão.

Eric.. que eu saiba o perfil é a porcentagem sobre a Largura do pneu.

Então se ele vai usar pneu 235 no lugar do 205, o perfil 45 é maior no 235...

Fico meio confuso, mas que eu saiba é isto.

entendi

 

em relação a mudança na altura do carro em relação ao solo, será q muda muito ?

[Leandrinhom 9]

Pera ae então

 

em um pneu 235/45 R17

 

235 = Largura

45 = Altura (que chamo de perfil)

R17 = diâmetro do pneu

 

 

e se ele tem um 205/45/17 a mudança desta para a outra medida é a largura e não a altura q muda correto ? Se PERFIL for a medida 235, me desculpe, mas conhecia o PERFIL como a medida 45 em questão.

Eric.. que eu saiba o perfil é a porcentagem sobre a Largura do pneu.

Então se ele vai usar pneu 235 no lugar do 205, o perfil 45 é maior no 235...

Fico meio confuso, mas que eu saiba é isto.

entendi

 

em relação a mudança na altura do carro em relação ao solo, será q muda muito ?

É isso mesmo o "perfil" é uma porcentagem (não sei qual exatamente), em relação à largura do pneu...

 

Como já dito, por mais que o perfil seja o mesmo, no caso do pneu 235, o perfil (altura) 45 será maior, mais alta, do que no caso do pneu 205...

[paulo 0]

é isso mesmo....

 

quando mudei de 205/40 R17 para 225/40 R18 ficou mais macio sim!!

[Eric INFK 5]

é isso mesmo....

 

quando mudei de 205/40 R17 para 225/40 R18 ficou mais macio sim!!

putz..e eu querendo passar para 215 .....acho q vai ficar horrivel

[caça cabaço 0]

eu ja vi um passat com aro 19

 

era 245/35/19 e nao raspava

 

um tesao, mas fino demais, deve entortar a roda toda semana

 

 

eu vou experimentar as suas e ver como fica, mas sera que tua roda tem off set errado? porque ta raspando?

[Eric INFK 5]

eu ja vi um passat com aro 19

 

era 245/35/19 e nao raspava

 

um tesao, mas fino demais, deve entortar a roda toda semana

 

 

eu vou experimentar as suas e ver como fica, mas sera que tua roda tem off set errado? porque ta raspando?

sei la caça, comprei o carro com essas rodas e nem cheguei a ver o off set delas...

[caça cabaço 0]

e scorro ne?

 

multifuros?

 

igual a minha

[nostressbr 1]

qto maior o aro mais distancia entre o solo e o carro vai ter.... e o perfil é assim...

 

por exemplo:

235/45 vai ter 235*0,45= 105,75mm de altura da banda de rodagem

205/45 vai ter 205*0,45= 92,25mm de altura

 

se ta com problema de altura em relação ao solo, eu aumentaria o perfil do pneu sim.... e vai aumentar o conforto tbm... na minha opinião...

[¤¥»Ðiëgø«¥¤ 0]

Pois é, intão fica mais ou menos assim:

Quer distância maior do solo, coloca aro maior e deixa o pneu baixinho (fita isolante style)..

Agora se quer um pouco mais de conforto, não tem jeito, aumenta o perfil e ande bem mais tranquilo.

[zoozero 0]

Eu andei em um GOLF com dois tipos de jogo de pneu TOYO 215/45 17" e Dunlop 235/45 17", a medida mais larga achei que estava mto mais macio de andar nas ruas de SP.

 

Mas, em se tratando de "conforto" vai depender da marca do Pneu tb....

 

Não recomendo pegar nenhum PIRELLI MADE IN BRAZIL....na minha opinião achei duro D+!!

[caça cabaço 0]

bom tirei o carro da oficina hoje, depois de trocar os bracos de aluminio superiores

 

 

ficou zerado e nao ta mais me enchendo o saco o pneu fino

 

vou continuar assim mesmo

 

valeu