Carro Bom, Barato, Economico Até 4mil

[Corsa_Canhão 0]

Ae galera, estava apensando em comprar um carro pra ir trabalhar, ficar deixando o celtinha na rua nem vira!!!

 

Queria um carrinho até 4mil reais, que seja bonzinho e econômico.

 

Penso muito mesmo no corcel e no 147, o fuca eu nem curto mto não.

 

Falam que o corcel 1.6 a alcool é bemmmm econômico, barato de manutenção e é bemmm confortável!!!

 

Ja o 147 eu sempre curti, é econômico, manutenção barata também, mas ja é menos confortável e deve ser mais visado pra roupo também!!

 

Meu único trauma de carro a alcool, é que quando eu era menor meu pai tinha um escort 86 a alcool e todo dia que eu ia pra escola 6:45hrs tinha que empurrar aquilo lá porque não pegava!!!

 

Se o corcel for bom de pega, aí é esquemaaa!!!!

 

Gostaria de opiniões de quem ja teve algum destes!!!

 

Obrigado!!!

[||B2|| 0]

não sei se você gosta mas uma boa opção seria uma moto

caso você nao goste da pra pegar um fusca, chevas....

[Corsa_Canhão 0]

não sei se você gosta mas uma boa opção seria uma moto

caso você nao goste da pra pegar um fusca, chevas....

moto nem curto, to de boa, nem carta de moto eu tenho!!!

 

vlwww

[RiQuati 37]

Meu único trauma de carro a alcool, é que quando eu era menor meu pai tinha um escort 86 a alcool e todo dia que eu ia pra escola 6:45hrs tinha que empurrar aquilo lá porque não pegava!!!

 

Gostaria de opiniões de quem ja teve algum destes!!!

 

Tive o Corcel à álcool, e tivemos em casa por 10 anos um 147 gasolina. O 147 é mais divertido pra brincar (é um kart, e gosta de giro... ), o Corcel é mais resistente e confortável, mais "passeio".

 

Tive uns 5 carros à álcool (Corcel II LDO, Gol box L, Voyage LS, Passat Special, Monza S/R 1.8), o que posso te dizer sobre partida a frio é o seguinte: como são carros antigos e do "dia-a-dia", a maioria dos donos arranca todo o sistema (botija, caninhos, relé, injetor, afogador, etc)... aí vc. pega o carro e na primeira esfriada, passa raiva. Tem duas alternativas:

 

A) andar com um pouco de gasolina em um frasco de desodorante, ou qqer coisa semelhante, e borrifar um pouco de manhã dentro do carburador - fica o resto do dia fedendo gasolina, suja as mãos, etc.... método econômico, porém....

 

B) desfazer as c...gadas dos donos anteriores, conseguir pelo menos o bujãozinho de gasolina, o motor (bomba), ligar o caninho que vai pro carburador, e colocar uma chave (comum) pra acionar o motor no frio. Eu fazia isso e, qdo não encontrava o afogador do carro, deixava pelo menos o cabo dele funcionando, pra manter o motor acelerado. Custa caro (vai uns 100, 150 reais com M.O. pra fazer isso) mas fica definitivo. Injeta gasolina antes de ligar, dá a partida já com o afogador puxado, esquenta por uns 2 minutos e boa... nunca fiquei na mão por isso.

 

um abraço, e boa sorte na procura do manco!!!

[Beto TunningWay® 17]

147 é bacana! Só o câmbio que é meio chato hehe... Chevas é bem confortável, e se estiver reguladinho é econômico também, Corcel idem, só é mais chato de se encontrar algumas peças, vai mais de gosto pessoal mesmo...

[scooby 1]

Já tive os dois:

corcel II, carro econômico , confortável e espaçoso, porta malas grande.Só não sei dizer como anda as peças de manutenção.

147- carrinho fácil de dirigir, cabe em qq vaga. Câmbio é o ponto fraco, ruim de colocar a ré , costuma dar folga no trambulador(cruzeta??) do câmbio.

[Teko Kashima 0]

Chevette .....

sem mais.

[magolino 0]

um chevetinho é massa !

[ZED 1]

Escort do antiguinho.. bem loko.

[z3h 0]

Manter dois carros é complicado.

Eu usaria o celtinha mesmo. Os 4k que vc vai gastar no outro carro, provavelmente viram 6k em não muito tempo. E essa grana vc pode poupar pra qualquer problema com o celta, ou até mesmo a trocar dele no futuro.

 

Ou tentão uma moto, mas ai entram muitos outros fatores.