Novo Corsa Sedan Classic

[MarceloAbath]

 

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Gostei...

[Talesfilho]

Muuuuuuito estranho, inteiro remendado

[Mck-Mitsuo]

N:ao gostei da traseira ......

 

mas no mais a frente ficou bakana apesar de parecer com o Novo velho corsa ....

 

no mais o restop é tudo igual, retrovisores, interior ..... tudo a mesma coisa .... só deram um tapa na frente e na traseira e chamaram de "Novo" ....

 

O que podiam fazer e fazer o Motor 1.6 flex .... aquele motor que era bakana nos corseta continua só na gasola ...........

 

outra coisa intrigante .....

 

 

No Brasil, esta medida seria tomada para combater o sucesso Renault Logan, além de enfrentar a futura chegada do novo Voyage.

 

Essa chegada do Voyage e o que tou esperando e pagando pra ver pq nem o Gol GV sequer apareceu

[MarceloAbath]

N:ao gostei da traseira ......

 

mas no mais a frente ficou bakana apesar de parecer com o Novo velho corsa ....

 

no mais o restop é tudo igual, retrovisores, interior ..... tudo a mesma coisa .... só deram um tapa na frente e na traseira e chamaram de "Novo" ....

 

O que podiam fazer e fazer o Motor 1.6 flex .... aquele motor que era bakana nos corseta continua só na gasola ...........

 

Ar digital

 

Cambio automatico

 

Esses bancos "recaros"

 

ia barrar o vectra... huahuahuahauha

 

 

Gostei da dianteira, so nao curti muito a traseira...

 

um motor 1.6 flex ai ficar o BICHO!!!!

[bigbota]

entraram na moda da VW de trocar apenas a frente e tras mantendo todo o resto!! Não curti!!

[MoparTruck]

achei horrendo!!! ô mania de empurrar carro feio só pq é "popular" !!!

[Mck-Mitsuo]

Ar digital

 

Cambio automatico

 

Esses bancos "recaros"

 

ia barrar o vectra... huahuahuahauha

 

 

Gostei da dianteira, so nao curti muito a traseira...

 

um motor 1.6 flex ai ficar o BICHO!!!!

é que se vc reparar bem é a mesma coisa nda que não possa ser feit no atual, o design do painel é o mesmo ....

 

O Volante é do astra ..... agora Cambio automatico mesmo sendo 1.6 ia ser a tartaruga no transito .... com ar ligado então vix aih fedeu ,.....

 

 

eu falo do 1.6 flex pq pelo menos no inicio da venda dos VHC vendiam o 1.6 mas só gasolina ..... e simplesmente desencanaram desse 1.6 pra usa esse 1.nda 4 econoflex da vida ......... q seja colocassem o 1.4 no classic e o 1.6 no prisma sei lá .... mas simplesmente mataram o motor

[Dante]

relaxa q isso dai não é pro brasil não

 

 

O corsa esta mudando... a tendencia do classic é parar a produção (ja tinha q estar parada, mas devido as vendas, manteram ela, competindo com o proprio corsa sedan e atualmente + com o prisma)

[cariman]

Só citando alguns pontos nos quais concordo:

 

geraldo nunes disse,

Comentado em Março 21, 2008 @ 3:33 pm

 

Ao menos, aguentaria até 2014, quando modelos mais antigos, como o Classic, Mille, etc., terão de sair do mercado, pelas novas normas de segurança a serem adotadas pelas montadoras.

 

Mas o que faria mais sentido mesmo seria usar o Prisma na versão 1.0, para ser o novo “sedan de entrada” da Chevrolet, fazendo dupla com o Celta…

 

 

Nelson disse,

Comentado em Março 21, 2008 @ 10:29 pm

 

Prá quem acha que “andar de carro velho é Lenha”, tá perfeito! Mudar as lanternas torna o carro melhor ???

 

Fabio Leite disse,

Comentado em Março 20, 2008 @ 11:10 pm

 

Nao é melhor botar o motor 1.0 do corsa no prisma e dar um fim no classic? O preço nao seria o mesmo?

 

 

Kiko disse,

Comentado em Março 22, 2008 @ 2:05 pm

 

NADA COMBINA… A FRENTE É LEGAL, A TRAZEIRA É HORRÍVEL E OLHANDO A LATERAL, A PERMANÊNCIA DAS PORTAS ANTIGAS, DA A IMPRESSÃO QUE NADA MUDOU. DE NOVO ESSE AÍ NÃO TEM NADA. É UMA VERDADEIRA GAMBIARRA.

 

 

Rafael disse,

Comentado em Março 21, 2008 @ 7:05 pm

 

Não sei qual é pior: essa reestilização chinesa ou a mexicana (dos farois mais arredondados). Essa frente ficou parecida com a do Siena chinês (Perla). O gosto do brasileiro é bem diferente do chinês e acho que a GM deveria levar isso em consideração…

 

McLaren disse,

Comentado em Março 21, 2008 @ 5:00 pm

 

O Aveo sedan seria uma ótima opção pra concorrer com o Polo sedan, que é um modelo mais caro, e substituir o atual Corsa.

As montadoras aqui tem o costume de empurrar guela abaixo carros antigos com poucas mudanças pra enganar o povo. Vide a Fiat com a “nova” linha Palio, a Renault com a “nova” linha 206, a VW com o “novo” Golf, e agora a GM com o “novo” Classic. Ou seja, mudam somente a frente e a traseira, deixam o restante todo velho e vendem como “nova geração”.

[MarceloAbath]

Seguinte,

 

Achei esse reportagem procurando uma futura mudança pro CORSA HATCH.

 

To na eminencia de trocar meu classic 2007 por um corsa hatch.

 

Alguem sabe dizer se a GM vai dar um tempero nele ???

 

 

 

Se a GM-BRASIL fosse menos EXCROTA, completaria a familia celta, com o prisma 1.0 e o celta sw...

 

Acho que o mais vendido sedan do brasil ja completou sua cota no INSS, já ta na hora de se aposentar...

[h4nds]

McLaren disse,

Comentado em Março 21, 2008 @ 5:00 pm

 

O Aveo sedan seria uma ótima opção pra concorrer com o Polo sedan, que é um modelo mais caro, e substituir o atual Corsa.

As montadoras aqui tem o costume de empurrar guela abaixo carros antigos com poucas mudanças pra enganar o povo. Vide a Fiat com a “nova” linha Palio, a Renault com a “nova” linha 206, a VW com o “novo” Golf, e agora a GM com o “novo” Classic. Ou seja, mudam somente a frente e a traseira, deixam o restante todo velho e vendem como “nova geração”.

se a renault tá fazendo 206.. é SIM uma grande mudança! :

[magolino]

a frente axei legal, bem lisa, lateral tbm, mas o fundo, po*** quando curva, ondulaçao e ...

[countach]

a frente até vai, agora a traseira......

[Hot Fusca]

Não Acredito.

Tive a oportunidade de estar na China em dezembro de 2005 e este carrinho já estava com este modelo rodando por lá com a marca Opel.

Acho que a GM não vai investir em linha de fabricação para modelar o Classic.

Fazendo isto ela mata o Prisma. Que por sinal é o mesmo carro em espaço e conforto. Fica muito mais barato ela colocar o 1.0 VHC no Prisma, baixar o preço e aposentar o Classic.

[PHAER]

Po... a chevrolet já preparou o substituto do Classic, que é o Prisma (pior, na minha opinião). Que sentido faria reestilizar o Corsa sedan antigo????

[M a n s u r]

pra mim fico tudo na mesma

[Daigo]

Essa frente até que é aceitável (uma mistura de Prisma com Omega novo)...

 

Mas a traseira, por favor né...

 

Agora se vão reestilizar um carro que já deveria estar fora do mercado desde o lançamento do Prisma eu não, se fizerem, eu mudo totalmente de opnião sobre a Chevrolet...

[Mck-Mitsuo]

OUtra coisa .....

 

Mercado brasuca não precisa desse pisca lateral ......

 

aqui "ninguém" usa seta mesmo ..... seta aqui é um mero enfeite que colocaram junto com o acionador do farol alto .

 

[Teko Kashima]

Lá vem mais um para o brasil sil sil .

[RaPhA_1000]

Parece carro chines!!!

[Rancid]

Não, não, não, a GM não seria capaz...

[Leandrinhom]

Com essa frente ai parece mais com um "Celta sedan"...

A trasei, poutz, não sei nem o que falar, feio pra cario, kkk!!!

Só o interior que está legal...

Mas o carro em sí

[Sambora]

Bom. Trabalho na GM em SCS. Já vi o esse corsa aqui. Aliás, já entrei nele. BEEEEEM ZUADO po fora. E por dentro é igual os corsas anteriores. nada demais.

 

Bem feio por fora. sou mais o Classic antigo.

[Beto TunningWay®]

Essa frente aí parece uma mistura de Courier com S10, e parachoque de Montana hehehe... Fala sério, mais feio que brigar com a mãe por causa de mistura...

[FSRS]

Bom. Trabalho na GM em SCS. Já vi o esse corsa aqui. Aliás, já entrei nele. BEEEEEM ZUADO po fora. E por dentro é igual os corsas anteriores. nada demais.

 

Bem feio por fora. sou mais o Classic antigo.

mas a chance disso vingar aqui? a gm tem planos pra ele por aqui, ou seria apenas expeculações msm...