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  1. Bom dia, Estou pesquisando na internet e não achei uma boa explicação sobre o assunto. Pedi para instalar um som no meu carro e o local que instalou disse que deixou o módulo no mínimo para não ter distorção. Ele me explicou que deixou no full (estéreo) e se eu quisesse aumentar o ganho era só girar e ir verificando o volume que eu desejaria... Porém queria entender como usar o HPF, O LPF e o ganho como utilizar ele para aproveitar melhor os alto falantes. Obrigado pela ajuda !
  2. Dúvidas aos entendedores de som automotivo: Explico meu cenário: 4 alto-falantes 60w RMS 4 ohms cada e minha central tem o chicote que sai os 4 RCAS para o amplificador e mais 2 RCA para subwoofer (veja imagem abaixo). Quanto ao sub, irei testar um sub slim ativo (já amplificado JBL SW8A-S ou Hinor Active Slim) embaixo do banco, pois não posso perder espaço no porta-malas. Detalhes dos meus alto-falantes atuais: - Na frente: Kit Duas Vias JBL 62V2A - Atras: Kit JBL 6TR6A Qual amplificador comprar? Já recebi como sugestão o SD 400.4 EVO. Usando este amplificador sugerido (SD 400.4 EVO) + a caixa slim de subwoofer (JBL ou HINOR já amplificada) eu preciso de colocar mais uma bateria no carro? E quanto a ligação do modulo, faço ela paralela ou serial (para somente alto-falantes das portas)? - Potência Rms @4 Ohm 4x50w (12,6v) ou - Potência Rms @2 Ohm 4x100w (12,6v) o recomendado não seria um amplificador de 500w, visto que os alto-falantes são de 60W RMS e a recomendação que vi na internet é o dobro da potência total (ou seja 60*4*2 = 480W)? A bateria atual é 12V-65Ah (Mitsubishi ASX). Meu perfil: pai de familia, não vou usar som bombando nas caixas, escuto som somente com carro ligado, uso pouco o carro e o principal: procuro uma relação custo x beneficio que me entregue qualidade e não quantidade sonora.

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