Pesquisar na Comunidade

Saudações. Um amigo está pretendendo mudar/organizar a instalação do trio dele, e estamos pensando em colocar a bateria auxiliar DENTRO da caixa SELADA de um 10PW3. Antes que digam, não será possível construir a caixa de forma que a bateria fique pelo lado de fora, escondida em espaço "reservado" atrás da caixa, que seria a opção mais usual. Quanto ao volume, não têm problema, pois está sendo calculado considerando a bateria e o falante, onde restará 17Lts livres. Esse é o cenário, agora a dúvida: Por se tratar de caixa selada, existe a possibilidade dos gases produzidos durante o processo de carga da bateria danificarem o falante, por serem corrosivos conforme post do Juliano no tópico http://autoforum.com...dpost&p=1032307 ? (foi o único tópico útil que encontrei sobre o assunto). Em caso de os gases não serem corrosivos, como outros usuários afirmaram, o simples fato de estarem se acumulando dentro da caixa não poderia interferir no trabalho do falante ou até mesmo estufá-lo até danificar, já que não teriam outro caminho por onde sair? Penso que, mesmo se tratando de caixa selada, sempre vai existir algum tipo de vazamento, permitindo a saída dos tais gases, mesmo que em pequena vazão, o problema estaria na relação entre a quantidade produzida e a capacidade de liberação. Agradeço as considerações sobre o assunto.