Zecca

estamos aceitando players para fazer teste junto ao 7892 rca tb, amplis, tudo...

14 mangos mal compra uma lata de spray de tinta, qto mais 3M e novamente a cola vermelha... bom... eu acho por 14... se vc quizer o contato eu te passo...

Diana, lembra do 206 do tatu?? que o grave focava no painel? os falantes eram direcionados para frente... quqase local original...

acho por 14 pila... mas nao vale a pena... caro e nao dura nada... cola vermelha é o que ah

mp??? nao chegou nenhuma!! respondi o email agora!

Na verdade sempre consegui bons rendimentos direcionando os falantes da esquerda para a altura dos ouvidos esquerdos passando uns 5/10cm a esquerda do mesmo, e os falantes da direita passando a uns 20 cm do ouvido da direita em direçao ao centro do carro. Fiz assim tb. Ficou um pouco puxado p/o lado do motorista, mas dei um jeito. Vc tem que acertar ou no fader ou no ganho do ampli, o ideal é vc colocar o RTA e medir o spl apenas com os falantes da direita, acertando os 87 db's, e medir o spl do esquerdo acertando os 87db's..para no total darem os 90db's com o microfone na posição dos ouvidos. O direcionamento pode não ter mudado, mas alguns conceitos mudaram... Quando eu disse que tinha que jogar o balance pra direita com os falantes "na cara", porquê a diferença no SPL jogava o palco pra esquerda, teve muita gente torcendo o nariz... os mesmos que estão te ajudando a afinar o set... Eu me lembro quando você falou isso. Na época eu tava com o 7894. Tentei usar o TA em conjunto com o balance, mas achei que não rolou. Por exemplo, pra mim o TA dava algo em torno de 1,5 ms. Se eu usasse o fader em 1, na minha percepção passava do ideal. Só se o 1 da escala do balance fosse grande demais, devendo ser 'zero-vírgula-alguma-coisa'. Se eu deixasse o TA em menos para usar o balance, melhorava um pouco, mas aí eu achava que o resultado era inferior a usar só o TA. Sei lá, acabei usando só o TA mesmo. Mas acho que realmente o SPL de ambos os falantes dentro do carro seja diferente para o motorista, devendo ser regulado. Eu nunca tentei, mas e ambos apontando para o centro? Não ajudaria a formar uma imagem mais centralizada? Com a ajuda do balance ou mesmo da regulagem de ganho feita lá no amplificador (deixando um pouco menos de ganho para o motorista) o resultado não pode ser satisfatório? Esse cruzado eu sempre ouvi dizer, mas acho meio esdrúxulo... será que vc não tinha algum probleminha de fase?

bom... os amplis, Mcc é um puta ampli, bem diferente dos Mc antigos... blau é fodinha.... acho um dos melhores.... focal foi minha decepção, agudos artificiais, medios pobres e graves embolados protheus 100% original, toca muuuito bem os medios mas nao tem grave, muito apagado mesmo... e os agudos meio pobres, morriam cedo d+ 7892 é um player honesto... 450 reais, toca muito bem.. Drz estupra....

BIcho e pior que foi literalmente isso que aconteceu, o dia todo trocando cabos, amps, e players ..... agora sobre esses acidentes eu não tava nessa hora. Mas isso é normal entre o zecca e o tatu, os dois são bem amigos kkk. é.... vc que ficou o dia todo no carro com ele mechendo nos peitinhos...

audio....

hahahahaha ahh mas domingo que vem já estaremos na loja... no local 100% muito mais facil... e muito mais espaço... bom... a parte em fibra do peitinho já começamos... agora o tatu pode fazer em casa o resto... todumundo tem 206 aqui... hahaha

ae putada... hj fodi com o dia... haha derrubei a esmerilhadeira que esmerilhou seu proprio fio, que deu um curto e fodeu com a força..... nao dava pra rearmar o dijuntor pq agente nao tinha a senha do alarme....

essa cola nao tem um "nome" chamam de cola vermelha.... pq é vermelha

domingo vai ser fo**

eita... o meu tb então

putz... esse monte de numeros da alpine só me confundem.. sempre achei q eram 7998 e 7997... as diferenças eu sabia q era o visor biolite no 7998 e não ter amp interno. Nachos. cross passivo sempre gera perdas no sinal de audio.. pra minimizar isso teria q usar capacitores , indutores e etc.. de altissima qualidade.. mas ai ficaria mais caro q o proprio kit... mesmo nos kits mais tops. os cross não são tão bons assim. isso eh uma boa discussão, e leva a uma bela briga... pra mim cross ativo do player eh o primeiro estragador do audio. Podem fazer o teste com o player de voces... sao muitos os sintomas, mas o mais comum eh acabar com a naturalidade/musicalidade. Cross passivo dos kits tambem nao sao os melhores, nem mesmo dos kits top. Acho que o unico bem feito que vi foi do morel elate, e ainda assim nao tenho propriedade para falar que o ponto de corte estaria certo, pois isso varia de instalaçao para instalaçao As minhas soluçoes sao: cross passivo montado com bons componentes e principalmente bom acerto (pra quem sabe fazer, nao eh muito caro) cross ativo analógico, ex. Nakamichi EC-302, EC-204, entre outros DIY isso mesmo no drz fabio?

eu voto no drz.. haha provavelmente esse domingo vamos fazer uns testes, tipo 7892 X DRZ blau X MCC224 e pra apelar Valhalla de Rca...

Diana, será que não rola uma batida de pedra no assoalho e nessas latas aí? aposto que ia melhorar legal tb!

Caraaaaaca, pirei na C-10... Tem mais fotos dela aí Glauber? Alguma outra informação? Sds, Eduardo Manaus Esta foto da c-10 foi eu que tirei em um encontro de antigos no sambodramo, as vezes ela está por lá Ontem apliquei mais uma camada de manta no porta malas, falta ainda a caixa de roda e nas laterais do porta malas e uma na tampa....e só tenho 1 metro do rolo...ou seja, preciso de mais 5 metros para o teto e laterais de porta.... Diana, fala com o Rodrigo do C3, ele usou 5 ou 6 metros meus... derrepente ele compra e depois vc me dá

nossa.... nem me lembre... ainda tenho que fazer assoalho e teto...

com certeza.... só a base tem que ser feita em fibra para moldar direitinho... depois joga o PU, lixa e passa massa direto.... não precisa nem passar fita crepe pq nao tem necessidade de tirar o PU

Legal , mas como q fica no assunto vibração , na resistencia em sim das paredes isso.. aí depende... da pra ir da casca de ovo até a rocha...

mais ou menos.... é assim: vc faz a base de fibra + resina no carro, como em qualquer pezinho. depois vc tira do carro, passa fita crepe em tudo, posiciona o arinho, direciona e bla bla bla... fecha um pouco as laterais com papelão, ou qualquer coisa do tipo para o liquido não sair para os lados... taca o PU, deixa ele secar, depois vc vem cortando lixando e tal deixa na forma que vc quer que fique o pezinho... essa tb é uma vantagem, pq vc já vai saber antes de começar se atrapalha d+ ou se ta meio feio, mal direcinado e tal.... depois de alcançar a forma desejada, fita crepe em cima do PU enteiro.... e manda ver na fibra + resina.... depois de seco, vc "descola" a parte de cima de fibra que fez por ultimo, retira o PU só puxando tb..... aí vc vai ter duas partes de fibra para juntar.... junte por dentro com fibra resina e pronto... pezinho bonitinho.... a fita crepe é tudo... hahaha

tipo isso

bom... é vc quem sabe... da pra tirar um volume muito maior, ocupando pouquissimo espaço...

então cara.... o do passageiro deu 8,5 litros... eu tive que tacar uns trecos dentro pra fechar 6,2 igual o outro... acredito que tirando o forro de tras e o carpete da pra conseguir uns 9L faaacil no motorista do 206