Castilho-s10

Gostei muito deste fórum, é o que percebi que tem credibilidade quando o assunto é sq

Obrigado Alves, vou seguir o conselho de vocês, vou estudar mais um pouco sobre o restante do projeto, então postarei as dúvidas.

Não tem nem um daqueles aparelhos de dvd, talvez já dava pra ter uma idéia se é defeito o a questão do cabo enrolado.

Obrigado Tiago, outra coisa, o tweeter do Focal PS 165 destaca bem? pois, gosto de tweeters nervosos. Vi que o crossover regula o nível. E gostei do fato de ser separado os crossovers do mb e tw.

E ai pessoal, qual desses kits são descentes? Existe a possibilidade de intalar um 3 Vias, pois no painel tem uma tela pra altofalante 4x6, da pra aproveitar este espaço pra fazer a caixa do mid, fazendo com que ele fique inclinado pro motorista. Compensa o trabalho?

Não consegui postar pelo computador, isso é normal? Tentei em 3 e vários navegadores. Pelo celular consegui mas tive dificuldades para transferir o texto, por isso deixei em espera.

Sou novo no fórum, porém gosto de música, (rock, pop, sertanejo… ) e nos últimos tempos o sistema comum de som que tenho instalado em meu carro não tem me atendido como eu gostaria, então, comecei a ler sobre como melhorar o som, som de qualidade, tratamento acústico, etc. E gostaria de sugestões do pessoas mais experientes, que já tenham utilizado equipamentos melhores. Veículo: S10 cabine dupla 2006 Meu sistema é bem “pobre” atualmente: Pionner DEH 3050UB, Triaxiais Bravox (portas dianteiras), par de tweeters domo no painel, Triaxiais Pioneer TS – A1678, (portas traseiras), Subwoofer Arlem Compact 10” bobine dupla (150WRMS) alimentado por um Stetsom CD 1200 (2 canais de 56WRMS) Projeto: 1º Tratamento acústico (pois o motor diesel é muito barulhento) assoalho, parede corta fogo, portas e teto (que não fique com mal cheiro e nem soltando); 2º Kit 2 vias, alimentado por um sd 400.4 evo, ou Audiophonic PH 4000. 3º Troca do subwoofer por 2 de 8” ou um de 10” com maior qualidade, (não precisa tremer o carro, basta preencher as frequências baixas para um som agradável aos ouvidos. Construção de uma caixa selada bem rígida, com maderite de 1,5 encapada com fibra de vidro (uma camada) bem celada por dentro com emborrachamento. 4º Ouvir o resultado e analisar a necessidade de alto falante nas portas traseiras. 5º Troca do HU por um voltado para qualidade Objetivo: Ouvir um som agradável aos ouvidos, com melhor Custo x Benefício, não precisa tremer a terra nem incomodar os vizinhos, som ambiente dentro do carro sem precisar de bateria extra. Dica: Percebi que não há como se falar em qualidade ouvindo MP3 mal “ripado”, ou clipando. Dúvida: Qual kit 2 vias Custo x Benefício que não me faça querer trocar depois? Morel Maximo 6”, 90w cada, freq. 60 a 20000hz, sens. 91db R$ 864,00 Focal ps 165 performance 6,5”, 80wrms cada, freq. de 60 a 28khz, sens. 92,5db R$ 850,00 Hertz esk 165.5, 6” 100wrms cada, freq. 60 a 23khz, sens. 93,5db R$ 876,00 Hertz esk 165I.6, 6,5” 100wrms cada, freq. 60 a 23khz, sens. 92db R$ 931,00 Hertz esk F165.5, 6” 90wrms cada, freq. 65 a 23khz, sens. 93,5db R$ 810,00 Db Drive S3-65c v2, 6,5”, 65wrm cada, freq de 35 a 20khz, sens. 93Db R$ 790,00 Nar 650cs3, 6,5” 60wrms cada, freq. 52 a 26khz, sens. 85,9 db R$ 600,00 Jbl Gx600c, 6” 70wrms a 2ohms, sens. 92Db R$ 817,00 Lightning Audio La1652, 65”, 90wrms, 20 a 20khz R$ 650,00 Mb Quart Rcm216, 6,5”, 60wrms cada, freq. 50 a 32khz, sens. 87Db R$ 981,00 MTX t6s652, 6,5” 100wrms cada, freq 44 a 25khz, sens 93db R$ 550,00 E desculpa o topico em branco, é que só consegui abrim um tópico através do celular, no computador da um erro.