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victorvpfs

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Tudo que victorvpfs postou

  1. Galera...surgiu uma oportunidade e acabei comprando uma Moura de 95ah pra colocar de auxiliar por 300 reais...ai nem pensei...!!! O Som ainda n chegou correios aqui estavam de greve...mas a do cofre de 45ah + 95ah de auxiliar da conta do b.buster 3600gl né???
  2. Pessoal...surgiu uma ideia aqui...uma Fonte Spark de 60ah seria viável ???? ela eu consigo colocar embaixo do banco de boa...tem espaço...ai não atrapalha quem vai atrás...e quando for ouvir musica com o carro parado ligo na tomada...!! tenho uma bateria de 45ah parada aqui em casa...ai deixo essa de 45ah de auxiliar e pego a fonte...pelo menos assim da pra fica de boa né ??? a fonte de 30ah é suficiente só pro 3600gl ??? ou a de 60 é melhor ???
  3. o problema ta no espaço...atrás do banco nem pensar...tenho esposa..kkk...e mulher não toma cuidado com nada...ai da B.O....e no PM não cabe por causa da caixa...no máximo no máximo uma de 65ah chorado ainda... bem apertada....dentro dessa realidade oq fica mais viável ???
  4. Eu vi a de 90ah cara....você não tem problemas da luz ficar oscilando ???? será que quando eu tinha o celta com a Impact de 90ah era por causa do alternador de 55ah q ficava pisca-pisca??
  5. O Problema é que no Cofre só cabe uma q tenha no máximo 25cm de comprimento....na verdade até cabe mais que isso...só q vai fica meia fora do suporte...uma parte dentro e um canto fora....o espaço é apertado não corre o risco de ficar correndo e tal...mas acho meio gambiarra....e a Moura de 75ah tem seus 28cm...na verdade no momentooo...só vou ter uns R$400 pra gastar mesmo...ai teria que ser ou uma Moura de 75ah meio gambiarra no cofre...ou uma de 70Ah sem ser de "marca" + megacapacitor...ou uma auxiliar + a de 45ah do cofre...nessas condições oq me indicam fazer???
  6. Galera...Preciso da ajuda de vocês pois tenho um carro que não é muito comum no meio...kkkk um Lifan 320... ai que ta....a Bateria que está no cofre é uma Zetta de 45ah....e descobri q o alternador dele é de 80Ah... Com o set q eu to atualmente tenho necessidade de uma bateria auxiliar ???? 2x Pioneer 310 D4 Triaxial Pioneer nos 4 falantes B.buster 3600GL com fiação de 16mm empurrando os 2 subs em 1 bridge e os triaxiais nos outros 2 canais.... Só ouço som com carro ligado...e quando ouço desligado é coisa de volume 5...só pra ter um som na hora de secar o carro e tal....e não ouço o som strondando tudo por mais de 5 min...tenho dó dos meus ouvidos...então pra falar a verdade a maioria do tempo ouço música em um volume que consigo conversar com alguém dentro do carro..mesmo que falando alto...kkkk Tive o mesmo set só que com 2 Bravox Bravo no meu antigo celta....e com a bateria de 45ah quando pegava uma subida e batia o gravão o carro "amarrava" perdia toda a força nem em 1ª Marcha subia...kkkk não sei se é pq o alternador era só de 55Ah...não sei se influenciava isso tb.....depois troquei por uma Impact de 90ah....porém as luzes oscilavam muito quando batia os grave forte....e isso me desanimava profundamente.... Fui em uma loja hoje...e ficou R$ 400 pra colocar uma bateria auxiliar na mala uma Heliar de 65ah + fiação e mão de obra...vale a pena gastar isso ??? ai ficaria a Zetta 45Ah + Heliar 65Ah fazendo assim não terei o bendito "pisca-pisca" ??? ou se eu colocar uma Stroke de 80ah no cofre ja basta ???? ou ainda uma Zetta de 60ah no cofre + Megacapacitor ???? o que me traria um custoxbenefício melhor pro meu uso ???

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