Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****

chimango_vcs

Membro
 Perfil  Explorar Conteúdo

  • Total de itens

    79

  • Registro em

  • Última visita

 Tipo de Conteúdo 

Tudo que chimango_vcs postou

  1. chimango_vcs
    Gostaria de economizar espaço no PM e continuar (ou até aumentar) com a brutalidade O módulo tocando é uma RS 1600D
  2. chimango_vcs
    Galera, consegui resolver o problema.. Era aterramento do RCA conforme todos haviam comentado...O cara havia aterrado apenas uma saída RCA, enfim, tô muito satisfeito com o resultado :DDD Muito obrigado gente
  3. chimango_vcs
    Cr82* Enviado via AutoForum Mobile App
  4. chimango_vcs
    Testei sem o crescimento e o ruído tava mais alto ainda Sobre o RCA acredito que quando o cara instalou o som pra mim ele aterrou Enviado via AutoForum Mobile App
  5. chimango_vcs

    Ruído!

    ' chimango_vcs' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo

    Boa noite, gente! :D Bom, gostaria de expor o meu problema e ver se é possível corrigí-lo. Então vamos lá: Tenho uma HU Pioneer 6650BT e partem dela dois cabos stetsom blindado um para grave e outro para voz. Como o problema tá ocorrendo na voz, só falarei dela agr. Esse stetsom, entra num crossover Cr 82 pyramid e sai em outro cabo stetsom blindado em direção ao módulo (SSL EV4.2800) como ele é 4 canais, tenho também 2 cabos Y stetsom blindado para dar o efeito estéreo. O RCA passa do lado direito de um astra, e a alimentação do lado esquerdo. Em teoria era pra estar tudo perfeito, mas na prática, aparece um ruidinho chato de turbina quando eu ligo o carro, e bem fraquinho (tem que por a orelha do lado do alto falante) quando o carro tá desligado. Considerações: O módulo SSL já deu curto na saída, e eu mandei arrumar. O serviço ficou 100%. A HU, quando instalei o som, acredito que queimei algo e o cara teve que fazer aterramento nela. Testes já feitos: Percebi que quando aumento o level do crossover, o ruido aumenta consideravelmente. Já liguei sem crossover, e o ruído ficou bem mais alto do que com crossover (então acho que o crossover tá sussa) Já liguei o som com os RCA desconectados da SSL e o ruído desapareceu Agora peço a opinião de vcs no que fazer, no que mandar arrumar, (só não quero ter que trocar a HU, pois ela me custou uns 500 conto) Muito obrigado
  6. chimango_vcs
    Como minha caixa está para os P3? Enviado via AutoForum Mobile App
  7. chimango_vcs
    Eles são stetsom e tão passando do lado contrario sim, depois mando foto
  8. chimango_vcs
    Galera surgiu uma outra dúvida (pra variar) Achei um subwoofer pioneer TS W3002 da pioneer, e o msm tem 3500W PMPO e 1000 wrms. Na pmpo casaria certinho com a roadstar e eu teria uma caixa (eu optaria por selada) de 104 litros bruto pra apenas um grave de bobina dupla de 2ohms Ainda daria certo de eu colocar uma bateria dentro da caixa, consumindo uns 20 litros da caixa... Gostaria de saber se isso é uma ideia a se analisar O valor desse grave, acredito que saia por uns 600 reais. Esse set ficaria parecido com o que tenho atualmente? 2 uxp de 500, portanto 1000? 2 graves desse bateriam mais que 2p3? Esses do vídeos são bem parecidos com o que vi
  9. chimango_vcs
    Cerca de -8 a 24 db / 8a no toca cd Enviado via AutoForum Mobile App
  10. chimango_vcs
    Nem bass boost eu uso mas o level dele é no máximo no módulo é cerca de -8 com low pass de 80 hz a 24 db /8a tenho 2 cabos technoise azul 21mm saindo da bateria lá na frente e o terra ligado na lata rua Os rca e até os y são todos blindados mas mesmo assim pega um pouco de ruído do alternador Vou trocar primeiramente esseesses graves depois adicionar bateria e depois trocar a roadstar Correto? Enviado via AutoForum Mobile App
  11. chimango_vcs
    Li no fórum que sinal quadrado pode queimar subwoofer, como disse, no capacitor o voltimetro marcava até 10,2V Isso não seria suficiente para baixar a potencia da 1600d e fazer ela mandar sinal quadrado, fazendo assim com que o uxp queimasse não? Ele era novo!!
  12. chimango_vcs
    O módulo ssl tem um fusível de 100A e o rs 1600d tem 4 de 30A Imagino que isso deve estar diretamente ligado com o consumo máximo
  13. chimango_vcs
    Estou atualmente com uma moura de 70 amperes no cofre e um capacitor blitz de 6 farad para um ssl evo4.2800 e a roadstar rs1600d estou usando 4 coaxiais pioneer M650 PRO (440 wrms) na ssl, um em cada canal e usarei 2 p3 (1200 wrms) na 1600 É mais urgente trocar ou adicionar o que antes? bateria ou módulo para os p3?
  14. chimango_vcs
    é necessário colocar bateria auxiliar?
  15. chimango_vcs
    Fosgate então será! http://www.rockfordfosgate.com/products/details/p3d4-12 :D O amplificador depois vou pesquisar Curti esses aí que o JL audio passou, mas tô sem dinheiro agr Só pra trocar os uxp pelos p3 já tá fo** Muito obrigado, gente
  16. chimango_vcs
    Vou ter que trocar pneus agr então o módulo terei que deixar pra depois Gostaria de saber o que melhoraria com um módulo RF, já que estou consumindo somente 1200 rms da 1600d Outra: Maromba 10, esse uxp que queimei era zero tinha uns 3 meses de uso comigo, e ele queimou durante o uso. Ele já não estava dando o máximo não? Pensava que se eu colocasse mais uma bateria seria mais energia pra eles e assim mais chance de queimar No capacitor, nas batidas mais longas, o carro descia até uns 10,2 volts com o pau torando (sem o pau torando 14,4) , com esse valor ele já emite ondas quadradas e talvez por isso eu tenha queimado o uxp? Até agr tá decidido P3, mas cada hr é uma dúvida :D Vlw pelas respostas gente
  17. chimango_vcs
    Boa noite Atualmente eu tenho uma roadstar 1600D empurrando 2 uxp de 500 rms e esse fds um deles queimou, imagino que devido a alta potencia da 1600 neles. Eu curto muito um som pesado, mas não dispenso qualidade... Gostaria de saber agora o que compensa pra mim: a-) pagar 140 pra arrumar o bravox uxp >>>Esses uxp estão numa caixa com 104L e dutos de 3" e 15cm >>> Não possuo bateria estacionária, só que tenho um capacitor de 6.0 farad e só ouço som com o carro ligado >>> O carro é um astra com alternador de 120 amp e bateria no cofre de 70 amp para essa 1600d e uma power one tocando 2 pares de M650 PRO nas portas 110 rms >>> Esperava mais dos uxp no quesito tremer o peito e já havia pensado em trocá-lo antes mesmo dele ter queimado b-) trocar os graves em outros (P3 ou E2k) >>>Não conheço nenhum dos dois, apenas sei que o P3 é fosgate e possui 600rms cada, logo bom, e dois e2k casariam os 1600 da roadstar O valor do P3 aqui em gyn é 450 conto e e2k 420 >>>Não espero queimar nenhum deles mesmo com o som torando e quero um grave bruto Se alguém aí puder ajudar, agradeço muito :D Vlw
  18. chimango_vcs
    http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img34/9721/ihyx.jpg
  19. chimango_vcs
    Fotos do som :D
  20. chimango_vcs
    Olá galera! :D Atualizações do som: Eu passei ondas senoidais de 30 a 70 hz nela sem nenhum filtro ligado, aí eu deduzi que o ponto em que as coisas do carro mais tremessem era a ressonância do carro. Li em algum lugar que se eu quisesse mais SPL eu deveria sintonizar a caixa na ressonância do carro Deu em torno de 47 hz. Jogando no winisd, vi que o ponto de maior ganho para 47 hz era 46hz para sintonia da caixa. E ela foi sintonizada assim Estou atualmente com 2 UXP na caixa de 104 litros, e 2 dutos de 3" com 6,6cm de comprimento e mesmo assim, a selada dava uma porrada mais forte! Depois de ter dutado minha caixa percebi que a selada dava mais porrada no carro, fazia as paradas tremerem mais (astra hatch), só que a dutada dá mais barulho... Não entendi pq...Isso é normal, ou eu fiz algo errado?
  21. chimango_vcs
    O ideal é sintonizá-la em quanto, então?
  22. chimango_vcs
    Em quanto posso por o subsonic? No manual do uxp, diz que a F0 dele é de 48 hz isso é um fator limitante? Depois que baixar, poderei ouvir no mesmo volume que usava quando a caixa era selada? Muitas dúvidaaaaas kkkk
  23. chimango_vcs
    Dutei minhas caixas, e gostaria de saber se agora posso diminuir um pouco o nível do subsônico do módulo que está a 35 hz Sintonizei a caixa em 35 hz também, e a frequência de ressonancia dela pelo winisd está dando 30,35hz
  24. chimango_vcs
    Não sei interpretar muito bem a curva, mas imagino que qto mais plana, mais suave, melhor ao ouvido quando o volume está baixo Essa diferença dos +3db em 75hz e -3 db em 40hz é muito grande? O que quero perguntar é sobre a inclinação dessa curva, isso não gera grave distorcido não? Sempre que li sobre caixas, vi que a selada era melhor, pois dava respostas mais planas, e qto maior o volume, melhor. Analisando essas curvas, está me parecendo que com a dutada eu desceria bem mais, e não perderia tanta qualidade assim...está correto isso?
  25. chimango_vcs
    O delay seria o grave mais longo?

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

Institucional

×
×
  • Criar Novo...