Marcossk

Entao fechou vou colocar as molas esportivas mesmo e ver como vai ficar com perfil 55, sera que vai dar aquele estilo de rebaixado porem macio, assim que eu colocar vou postar uma fotinha dele , e obrigadao pelas dicas agora ja estou mais seguro no que eu vou fazer

agora fiquei na duvida sobre o perfil 55 e o 60 Spoook se eu colocar as molas esportivas o desgaste dos amortecedores vão acontecer mais vai durar mais ou menos que uma suspensão fixa ?, o que eu nao quero que daki uns 6 mse tenha que trocar amortecedor, batente essas coisas

Entao se eu colocar 60 vai ficar parefento uma Pick-up =D

Se eu colocar so as molas esportivas com as rodas aro 15 perfil 55 não vo forçar a estrutura do carro ou dos amortecedor originais. lembrando que tenhu uns 40 a 50 kg na traseira do carro, nao gostaria que ele fica-se com a frente levantada e com a traseira baixa por causa do som =D e qual a melhor mola esportiva que v6 poderiam me indicar

Bom dia Galera, sou novo aqui no fórum mais sempre olha os post sobre som e tals. Bom vamos la... Eu tenho um gol G4 2009 Flex Original, e estou comprando um jogo de roda de liga aro 15 com perfil 195/55/15, minha duvida é? O carro vai ficar muito auto com a suspensão original? O carro vai ficar macio como original? Indicaria colocar as molas esportivas? Custo e Beneficio. lembrando que eu tenho um som pesado na traseira do carro , onde que eu nao quero que o carro fique tao baixo pois aqui na cidade so existe buraco kkkkk, O som do meu carro acho que pesa uns 40 a 50 Kg eu axo 2 Bravox e2k 12 800 rms + taramps TA 2000 + Coneteira Falcon 4 Drivers 2 STwiter + Huricane 4x250 + Mega Capacitor Fico muito grato na ajuda. desde ja agradeço