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Vox

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  1. Vox
    No meu caso a diferença foi ZERO. Uma pena, estava esperançoso. Se bobear vou colocar +1 bateria, desta vez de 150 Ah. Levo mais fé em investir em bateria do que MC.
  2. Vox
    Sao 2 BAT, cada uma com 100Ah. Precisa mais ainda???
  3. Vox
    Vou nesse mesmo. Eu tava pensando muito naquele Pioneer ts-w3002d4 porem nao vi muitos relatos...
  4. Vox
    Realmente, nao adiantou NADA o mega capacitor. Fritei $$$$, e vou alem. Acho que com qualquer megacapacitor ocorreria o mesmo, independente da marca. Hoje, esse é o meu SET. Baterias de 100Ah
  5. Vox
    Nos terminais dava os 12,5 e 13,6. O MC que nao presta mesmo... Alguem ja foi realmente feliz com um desses? P/ mim nao adiantou nada. Meu modulo clipou no mesmo volume(57) em funçao da queda de tensao.
  6. Vox
    Boss, SSL, Booster, tudo farinha do mesmo saco...
  7. Vox
    O fo** que no Brasil tu nao encontra MC bom de 20F a preço acessivel. Compramos o de 20F com esperança que ele chegue nos 10F
  8. Vox
    Eu tenho um voltimetro instalado no Painel, ele esta marcando os 12,5v com o carro desligado e 13,6 com o carro ligado, porem a voltagem do capacitor continua nos seus 19,0v. Valeu!
  9. Vox
    Revirei o bicho e nao tem nada
  10. Vox
    Eh, mas ai complica, comprei ele semana passada. Se estiver com defeito, perco a garantia.
  11. Vox
    Revirei o bicho de ponta cabeça, nao tem nada... E o mais fo**, foi que chegou no mesmo volume, o modulo continuou clipando. E olha que tenho 2 baterias de 100amperes e mais esse mega capacitor...
  12. Vox
  13. Vox
    Como eu queria ter essa resposta...
  14. Vox
    Esta marcando 12,5 no voltimetro que fica bateria, porem no voltimetro do mega capactiro esta marcando os 19v.
  15. Vox
    Eu tenho um multimetro no carro, onde aponta a carga da Bateria. Essa esta operando nos padroes. 12,5 desligado e 13,6 com o carro ligado. Quando vi o Mega Capacitor marcando 19v bateu o medo, mesmo a bateria estando operando nos padroes que mencionei. Agora, nao sei se isso é normal...
  16. Vox
    Pessoal, instalei ontem o mega capacitor da Booster 20F. Ate ontem beleza, seu display mostrava os 12,5v, porem hoje, quando liguei o carro, o apito foi mais continuo e o bicho estava operando em 19v. Alguem ja viu isso? Vai que esse treco explode! PS: moderadores, por favor deletar o topico criado na parte Eletrica/Eletronica
  17. Vox
    Pessoal, instalei ontem o mega capacitor da Booster 20F. Ate ontem beleza, seu display mostrava os 12,5v, porem hoje, quando liguei o carro, o apito foi mais continuo e o bicho estava operando em 19v. Alguem ja viu isso? Vai que esse treco explode!
  18. Vox
    Confesso que achei que seria uma boa escolha, optando entre os nacionais, ficar com o E2K. Eu curto grave interno, nao gosto de pancadao. Desde o inicio fiquei entre: - E2K - DD1512 (ouvi falar muito mal) - Novo Bomber 700rms - Magnum Rex 1300rms (esse ja desisti) - Pioneer ts-w3002d4
  19. Vox
    Se Eu fosse Eu com mais $$$, tb faria o mesmo . A ideia é um bom subgrave interno. Nada de pancada, algo somente p/ tremer o carro mesmo.
  20. Vox
    Minhas esperanças estavam neste E2K... Eh ruim o bichinho? A faixa de preço é 450,00. Tomei por base meus UXP que falam muito bem com 500rms.
  21. Vox
    Essa era a ideia, mas vai que eu nao curto o E2k... Por isso pensei em comprar 1, testar com o uxp e depois decidir.
  22. Vox
    Pessoal, tenho atualmente 2subs UXP Power e um Modulo Soundigital. Tenho tambem outro UXP sobrando, para problemas nos atuais. Pergunta: Alguem ja instalou um sub de 500w e outro de 1000w na mesma caixa (com divisoria)? Pergunto isso, pois pretendo comprar um Bravox E2K e colocar junto com o UXP em modo de teste. Isso gera algum problema ao modulo? Abs.
  23. Vox
    Tenho um tambem, azul, show de bola. Nao usei o remote, fiz um sistema de liga e desliga que ficou show. Vou postar fotos depois.
  24. Vox
    Beleza, Valeu!
  25. Vox
    Ja estou com 2 baterias de 100ah cada...

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