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LCB

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  1. Tambem fiquei sem entender o porque de queimar justamente o fusivel da iluminação do player. No site alemão do fabricante tem um video (http://www.audiotec-...er.com/349.html) sobre a instalação do sub e só mostra o modo que utiliza alimentação pelo cabo original do carro. Pode ser que, por se tratar de uma BMW, as bitolas dos cabos sejam maiores que a dos carros nacionais, pelo menos os cabos que vieram com o aparelho eram bem mais grossos do que os do Fiesta. Valeu pelo incentivo, mas não tinha muita escolha. Era eu mesmo fazer ou entregar p/um estranho resolver. Ainda bem que deu tudo certo. Vlw!
  2. Nesse video eu mostro o Sub funcionando: http://youtu.be/0gzoLCkmklo
  3. Segue uma amostra de como ficou o som (o microfone do celular não ajuda, mas focou bem legal) http://www.youtube.com/watch?v=b6uQARg24Ac&feature=youtu.be
  4. Segue as fotos: Material utilizado: 6m Cabo de Força Shok Industries Reference Series F8AWG – 10mm² (4m positivo/2m terra) 2 Terminais olhal 8AWG 2 Terminais "bala" ou "pra moto" 4mm 1m Espaguete termo retrátil 2m Conduíte 12mm 1 Disjuntor DIN 25A. O cabo foi passado pelo tunel que corre junto ap para-lama dianteiro. Entra na cabine pela coluna, ao lado da caixa de fusiveis. No primeiro plano o cabo negativo passado no sentido inverso do porta luvas até a lateral do motorista Negativo e positivo abaixo da coluna de direção. No centro do painel, atrás do DVD Player. Os novos cabos conectados com terminais tipo bala (dificeis de encontrar), em substituição aos cabos originais, alimentados pelo player.
  5. Como tá dificil encontrar um instalador de confiança aqui no Rio, resolvi eu mesmo passar os cabos para alimentar o Helix PP50-DSP e utilizar o sub PP7E como recomenda o manual. Depois posto umas fotos de como ficou. Edit:Corrigido o modelo do Sub
  6. Alguém conhece um instalador de confiança no Rio de Janeiro?
  7. Para que serve esse "resistor de fusível"? É algum tipo de proteção contra sobrecarga? Procurei no google e só tem manual da Pioneer se referindo a ele.
  8. O unico cabo azul (e branco) no conector femea do player não é utilizado pelo Fiesta. Testei o cabo amarelo e está OK!. Mas a partir da sua dica comecei a testar a "continuidade" dos outros cabos e descobri que o cabo vermelho do Player, que é alimentado sob o controle da chave de ignição, não chegava na outra extremidade, e o probelma está no resistor do fusivel abaixo. Já havia encomendado um novo cabo à Pioneer, esta prometido para essa quarta. Se alguem tiver alguma outra idéia, continuo aceitando sugestões.
  9. Sou novo aqui no Forum, esse foi o unico local que tentei que tinha o botão "Novo Tópico" habilitado.
  10. Tenho multimetro sim, usei para me certificar que os fusiveis estavam realmente OK. Onde mais eu posso utilizar o multimetro?
  11. gutto2005, gutto2005, Voce está coberto de razão, eu deveria ter colocado "problema na instação´...", não fiz por mal, não me toquei que poderia estar queimndo o filme do produto, até porque,eu to amarradão no aparelho. Se tiver como alterar o titulo do tópico eu altero, sem problemas. Voce pode me ajudar com o problema da instalação?
  12. Olá pessoal, Preciso de uma ajuda. Eu mesmo instalei no meu Fiesta sedam 2011, primeiramente, um Player Pioneer AVH 3280BT. Moleza, foi só conectar o cabo ISO. Depois a camera de ré, o receptor de tv digital, tranquilo. Mas os falantes originais eram muito ruins, torquei os dianteiros pelo Kit 2 vias Helix E62C. Melhoru muitíssimo a qualidade mas faltava potencia. Investi mais um pouco e instalei um Helix amp.PP50DSP. Tudo muito facil, só substituir entrada e saida do cabo ISO pelo o cabo que vem com o amp. Estava quase perfeito, faltava tratar as portas para obter os graves que os E62C são capazes de entregar. Resolvi instalar o sub PP7E depois de ler um review em http://www.crutchfie...ars-sound.html. Instalei utilizando a mesma alimentação do amp, via cabo ISO. Não aguentei esperar até o final de semana e instalei no estacionamento do trabalho mesmo, afinal era só espetar o cabo que veio com o sub na respectiva saida do amp. Colquei o sub na mala e notei que da cabine quase não dava para ouvi-lo. No final de semana passei o cabo e fui configurar o amp com o sub. Os graves continuavam baixos, ai resolvi aumentar mais o volume e pronto: o som morreu, apagou tudo, não fez um ruído, simplesmente apagou. Imaginei que tivesse provocado um aquecimento excessivo e algum circuito de proteção havia desligado o amp ou o Pioneer por segurança, mas não voltou a funcionar. Verifiquei o fusivel do Pioneer e estava OK, o fusivel 18 do Fiesta, responsavel pelo sistema de audio, que tambem estava OK. Lendo mais atentamente o manual do pp50DSP, achei uma observação em que eles "recomendam", no caso de utilizar o sub PP7E, um cabo direto da bateria para alimentar o amp com um fusivel de 20 a no max. 30 cm do borne da bateria. Levei o player em um revendedor Pionner e pedi que testassem na minha frente e funcionou. Portanto, só resta o cabo ISO do Pioneer, ou então a parte elétrica do carro. O que voces acham? Alguem tem alguma outra ideia?

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