Marco AC Júnior

Acabei de desmontar a HU e puxar um cabo negativo até o amplificador e liguei a bagaça toda junta, Amplificador, Mega-Capacitor, Converssor RCA e HU e mesmo assim o ruido persiste. A unica forma que encontrei para acabar com esse ruido é diminuindo o ganho no amplificador, porém dessa forma eu mato o kito todo, pois a potencia enviada para os falantes diminui muitooooo, pra vcs terem uma ideia, para o ruido acabar completamente a ganho tem que ficar no mínimo (6V) e dessa forma os mids nem chegam a bater.

Cheguei de viajem e agora é hora de continuar na luta pra tentar tirar esse ruído. Comprei um conversor RCA diferente pra ver se o problema não era o filtro e infelizmente não era mesmo o filtro :-( mas pelo menos eu resolvi o problema do "remote" que o new fiesta não tinha, esse conversor RCA da JFA que comprei é ativo com regulagem de ganho e tb cria uma saída remote para ligar o amplificador ;-D Amanha eu tiro o player e faço a ligação no terra pra tentar resolver.

Claro que sair sai mesmo, tem até um video no youtube que ensina.. porém não é nada muito simples não, mas se for o caso né.. faze oq

"high" que eu to falando é o cabo que sai do radio e vai pro conversor RCA que fica no porta malas. To usando cabo paralelo cristal comum de 1mm.

Será que corre o risco de ser alguma interferencia nos cabos que saem da HU até chegar nos conversores ? Desconheço interferências em cabos high.

Como ? A HU é a original e não sai do painel, eu aterrei os conversores RCA... Já fiz isso, menos com o player, pois o mesmo é a HU original do New Fiesta e não sai do painel de forma alguma.

Sim, quando desliguei os fios que vão do radio para os conversores e posteriormente para o amplificador ae o zumbido do motor parou, mas só quando desliguei os 2 lados.

Boa tarde caros colegas, criei este tópico pois apesar de ter achado muita informação relacionada a interferencia no som eu não achei nada que se enquadra com a situação de meu carro. Depois de pesquisar e ler bastante resolvi iniciar a intalação do som em meu New Fiesta conforme podem ver neste outro tópico: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=185112 Porém após terminar a instalação e começar as regulagens eu me deparei com um probleminha bastaaaaaaannnte chato, a tal da interferencia. Antes de ligar o som eu coloquei todas as regulagens do "ganho" no 6v (conforme manual) e liguei o som e ficou perfeito, porém o volume fica bastante baixo (algo parecido com o som original), dae resolvi começar a girar o botãozinho do "ganho" para regular de forma a conseguir um volume mais alto, mas basta girar um pouquinho que seja e ja começa a passar ruido do carro para os tuiters e falantes da porta. Já fiz de quase tudo.. já isolei tudo que é cabo com papel aluminio, já puxei terra direto da bateria, ja testei outros cabos RCA, já coloquei um Filtro anti-ruido (melhorou muito pouco), já desliguei os fios que saem da HU um de cada vez pra ver se parava e NADA RESOLVE. Considerações... >HU original sem saida Baixa >Estou utilizando 2 adaptadores RCA da Stetsom >Puxei os fios da saida original do som e trouxe até o porta-malas onde liguei nos adaptadores RCA >O positivo passa por baixo do carro não interferindo em nada >O Mega-Capacitor fica ao lado do amplificador (cerca de 10 centimetros) Logo mais coloco algumas fotos para verem o posicionamento dos equipamentos.

Bom... em menos de 10 minutos 3 pessoas (sendo uma delas técnico em eletrônica) me disseram que um relé comum mesmo que de baixa tensão não consegue ser acionado por uma saída de audio comum pelo fato de a mesma possuir sistema senoidal (acho que é assim que se escreve kkk). Dessa forma acho que precisaria de algum outro aparelho (tipo um amplificador), e sendo assim o custo sobe.

Naaaaa, chave tic tac é muito amador, incômodo e nada prático. Estava pensando em algo pós iginição, mas esta ideia desse sistema de relé muito me agrada. Devido ao fato de eu possuir uma oficina mecânica e ter facilidade de comprar este tipo de peça eu vou procurar algum relé de baixa tensão e caso eu não ache eu vejo este aparelho com nosso amigo FlavinAudio.

Estou com um projeto de som do meu New Fiesta em andamento na Galeria de Projetos e como é meu primeiro projeto utilizando HU original eu acabei me esquecendo de um detalhe bastante importante.. o bendito FIO REMOTO, pois é, como eu ligo meu amplificador ??? pesquisei na net e não achei nada a respeito de fio remoto e New Fiesta, alguem sabe me dizer sobre algum fio pós iginição do New fiesta que eu possa usar como remote ???

Finalmente consegui ligar no suporte da JBL e o técnico disse que os projetos de caixa que constam no manual já está incluso o volume ocupado pelo Subwoofer é até bom pq uma caixa de 21 litros vai ser pequna o bastante para não me atrapalhar em nada no meu portamalas minusculo de New Fiesta

Boa tarde, não sei se este topico é repetido pois não sei como pesquisá-lo (com quais palavras) mas mesmo assim não encontrei nada na pesquisa que efetuei. Pois bem, estou fazendo uma caixa SELADA para o subwoofer GTO1014 da JBL, e tanto no WinSD quando no manual do mesmo pede uma caixa de aproximadamente 21 litros, minha duvida é se este tamanho já está incluso o volume ocupado pelo Sub, pois não achei nada relacionado a isto com este Sub na internet.

Rapaz.. gosto é gosto, mas um amigo meu comprou o MS62c e achei impressionante a qualidade do kit. Estou montando um set pra meu New Fiesta monomarca JBL pq já escutei um Doblo de uma distribuidora que é composto por 2 Subs GTO1214, 1 Ampli GTO1004 e 1 Ampli 14001, Kit 2 vias MS62c e Coaxial GTO628, além de cabos RCA, alimentação e Speakers da Technoise, eu em minha humilde opinião achei o som espetacular.

O set já está tomando forma... Já comprei até agora: -Amplificador GTO1004 -Kit 2 vias MS62c -Subwoofer GTO1014 Segue abaixo um esquema de instalação que fiz de como vai ficar com todos os equipamentos. Caso alguem tenha alguma sugestão... Uploaded with ImageShack.us