Adriano_F250

Pobre não tem carro. Pelo menos não q pague IPVA. Como este governo governa pros pobre, com certeza ainda vamos nos ferrar mais. Duti Ctba

Ta aqui pertinho da casa da minha mae o chevete. Na frente de uma loja de revenda de carro. Duti Ctba

Com relação a potencia. Ate ano passado a potencia q eles divulgavam se não era a q o modulo realmente fornece chega bem proximo. Exemplo o 431. Agora neste ano não tem nada haver mesmo. Ai perguntei la pq disso. Ele me disse o seguinte. Tem muita gente ligando este modulos em casa, no PC ou sei la como. (Daqui uns tempo vcs vão ver uns modulos q são todo fechado, com os controles em cima e q tem CONTROLE REMOTO) segundo ele esses modulos ja estão sendo feito pra este tipo de mercado. Ai eles divulgam a potencia no site a 14,5 volts. E no manual esta a 12volts. Foi o q ele me disse q segundo ele os fabricantes disseram pra ele. Testei os modulos modelo novo e O MXA 422 e o vibe 436 tem potencia bem parecidas. Nunca abri eles pra verem se são iguais. Ambos a 13,5 volts deram em torno de 200 rms no minimo 180 rms por canal a 4 homs. Tbm não fiz nenhum teste perito, simplesmente coloquei alguns subs e cornetas pra tocar com diferentes modulos. Duti Ctba

Os fabricantes na china ou sei la onde são os mesmo de todas as marcas. Desde de Roadstar ate os BBuster. A grande diferença esta no controle de qualidade, conforme a porcentagem de perfeição do componente antes e depois de montado, é a marca q ele vai. Em vez de refazerem eles vão colocando em outras marcas. E mandano pra diferentes lugares do mundo. Isso acontece com os componentes de informatica tbm, o q bera os 100% vai para america do norte, o q fica abaixo dos 60% america do SUL. Não importa a marca os componentes sempre vão ser muito parecidos, algumas marcas mais parecidas q outras mas se vc olhar sempre tem 2 ou 3 marcas com produtos praticamente iguais. Mas se vc pegar a opnião de compradores de Lanzar vão ver q poucos não gostam do produto. Pelo menos nunca ninguem reclamo pra mim dizendo q acha q foi enganado ou coisa assim por comprar um Lanzar. Eu uso um 431 e com a mesma faixa de preço nunca vi um modulo melhor. Toca em bridge a 2 ohms tranquilo e os meus MTX sofrem com ele. Duti Ctba

fiz uma pesquisa rapida aqui. Deve ser do Calibra 2.0 16V 90/91/92 mas esses Calibras são os europeus? quase não vieram pro Brasil ? ou não É q nunca vi essas rodas por aqui e todo mundo q ve tbm nunca viu e acha q é de Mercedes Duti Ctba

original sei q é, pq so roda original GM da certo no kadet com pneu 195 sem raspar em nada, ate mesmo com ele socado e sem rebater o paralama. Me disseram q é do calibra europeu. Duti Ctba

Desculpe a mundaça de assunto, mas como se trata de kadet e roda acho q ninguem vai fica nervoso. Alguem sabe de q carro é esta roda ?? So sei q é original GM aro 15" . Duti Ctba

Entre C1000 e Power One eu iria de C1000 sem duvidas, principalmente pra tocar stereo. Agora modulo pra tocar stereo como o Pyramid Super Pro 1200. Power One ganho nome, mas ele corta demais. Os Lanzar acho q são os melhores amplificadores no mercado, o melhor custo beneficio. Nunca ouvi reclamação de gente q compro Lanzar, nem de potencia nem de qualidade. Agora quem nunca viu, nunca usou, nunca comprou, ai escuto falar mau direto. Claro q não da pra comparar com MTX FOSGATE SONY Kenwood, mas o preço tbm não tem comparação. Agora comparado com STETSOM, MEGACHARGER, HBUSTER, entre outros da de 10x0 no preço , potencia e qualidade. Duti Ctba

Nem os modelos mais novos de 2000w dão isso, imagina esse. É so pegar o manual na site da pyramid q irão ver q eles pararam de colocar potencias absurdas , pelo menos no RMS. Linha Royal Blue e Royal red, pelo menos essas linhas ja coloquei pra tocar e até q bateu a pontecia. So perderam pros Lanzar, pq os Roadstar 4410, 4610, Sl1000, Sl800 ficaram bem pra traz do seus respectivos concorrentes. Sem contar q tem os cortes pra grave nos 4 canais e não so em 2. Duti Ctba

acho q esta é a mesma discusão q se forma se tratando de motor AP. Ou seja nunca se chega a lugar algum, pois cada um fala sobre oq viu, sobre oq o irmão do vizinho do amigo do tio tem e disso q é bom, e etc... Esses negocio de bom e ruim é muito relativo ainda mais se tradando de coisas vista e ouvidas. Ainda se fosse testes eletronicos com maquinas fazendo e dando resultados tudo bem, ai sim acreditaria na imparcialidade. Sem contar q cada falante é um falante, e se da bem com um certo conjunto e pode não se da com outro, e o q é bom pra um pode não ser pro outro. Se fosse tudo igual não teriamos tantas marcas e tantos falantes no mercado. Duti Ctba

Sem desmerecer os testadores, mas eu acho que esses testes são meio caseiros de mais pra poder afirmar q um produto é ou não é bom, presta ou não presta. Acho q deveria se chamar. Minha opnião sobre o tomahawk e não TESTE de qualidade, como se fosse IMETRO. O maior problema aqui é q um usuario mais antigo posta alguma coisa sobre um produto, dizendo sua opnião, e ja vira teste de qualidade do produto, todos seguem aquilo pra dizer se presta ou não. E este forum tem um força muito grande em relação a vendas, o cara ve aqui e ja compra ou não. Eu não vendo tomahawk, ja vi tocando e achei igual qualquer outro a 1º vista, intão não to aqui pra defender nada, so acho q a opnião de meia duzia de ouvidos serve pra julgar a qualidade de um produto. Duti Ctba

Acho, se acho posta ai q tbm quero hehe Duti Ctba

Interessa um kadet modelo 96 turbo, roda , etc... o carro é meu. Duti Ctba

O ROger fez confusão ai, são dois modulos diferentes. Duti Ctba

e este não consegui servidor pra hospeda. CLica aqui pra abrir grande quem puder pegar la e hospedar. Duti Ctba

Eu virei 14,2 na desafio. Mas carro 1.6 original normalmente vira na casa dos 16 17 , os AP turbo com 1kg 0,8 bem acertadinho viram na casa dos 15 baixo. Aquela montana sempre vira tempo alto. Na outra etapa andei na turbo B ai o meu viro 15.8 hehe a embreagem foi pro pau. Vamo ve agora com ceramica oq acontece. Duti Ctba

tem um amigo meu q esta montando uma tornearia (sei la se é assim mesmo q chama). ele compro as makinas e tals. disse q vai fabricar coletores, e q vai tenta faze pra esses carros. vamo ve né. dependeno podemo faze o teste. Duti Ctba

TURBO Carro/Modelo e Ano: Kadet 96 GL Motor: 1.8 OHC Pressão do turbocompressor: 1.4kg Alimentação: carburado Turbocompressor: Lacon .48 .48 Combustivel: Alcool Chip: -- motor todo original. Loja(s) preparadora(s) NCM Racing - Curitiba Pr Potencia não sei, mas fez em 14.5 nos 402m do AIC. agora quebrou o cabeçote, vai vim coisa melhor. Duti Ctba