jorgesp

Verdade mesmo, tanto que ainda cogito deixar encostado os dois amps da Wharf e o 2 vias Virtus, e instalar algo como um 4 canais, um 2 vias básico e um sub de 200Wrms. Não vai ser o ideal, mas vou ter que aturar até o pm crescer novamente.

No meu caso, só não queria perder o pm com a caixa, tanto que penso por os dois amps embaixo dos bancos, só não escolhi os subs ainda. Acompanhando, pra ter idéias!

Eu uso 2 Amps da Wharf, um Clean Audio Signature e um SPX999DSW. Como foi meu 1º set voltado para qualidade não sei opinar, mas vendo a "troca de tapas" pra ver quem fica com esse Clean do Fortes, eu acho que escolhi bem as peças...rsrs

Na verdade de Santana esse só vai ter o nome mesmo, pq se a gente for olhar o nicho que ele disputava antes de sair de linha em 2006 era outro totalmente diferente com Vectra, Marea, Focus se for falar dos anos 90, com Monza, Tempra e o Versailles. Hoje se fosse pra existir um Santana, eu acho que estaria no lugar do Jetta disputando com os médios Focus, Cruze e pela FIAT nem sei se dá pra colocar o Linea já que esse é derivado do Punto que é um compacto, mas é o que ela tem. No mais, deve ser mais um carro pra encher linguiça e fazer com que o brasileiro caia em armadilhas das montadoras, já que o Polo sedan num vende as mil maravilhas e já tá quase morto, colocam um no lugar para dar uma alavancada nas vendas...depois tira de linha e resgata outro nome das antigas e assim vai

De olho no tópico...rs

Ele matou todos....kkk

Mola esportiva (baixa em torno de 5cm) mais o pneu na medida 195/50 15 vc vai ter tudo o que quer. Se começar procurar pneus com medidas fora do convencional, vai pagar mais caro e num vai ter diferença alguma. Kumho além da Hyundai vem nos New Fiesta tb, não vejo problemas em dureza e ou perda de conforto significativa, alinhado e balanceado qualquer pneu de marca boa cumpre seu papel. Se for trocar as molas, aproveite para dar uma geral na suspensão, buchas, trminais de direção, batentes e kits do amortecedores, depois num adianta falar que rebaixou e começaram os barulhos, se já estiver tudo com folga, vai parecer uma escola de samba mesmo.

Se for do Versa que vc está falando, eu tb num acho um primor do estilo, mas vendo alguns exemplares com aro grande, até que ficou menos monstro. Quanto ao pacote de equiptos do Sentra atual, só pelo câmbio CVT já valeria a pena.

2X E bota monstro nisso!

Valeu Guto. Vou dar uma pesquisada desses itens, qualquer coisa te dou um alô! Já me disseram que não teria necessidade dos coaxiais, mas é cabaçada de principiante mesmo...rsrs

Pessoal, sou novo aqui no Fórum e gostaria de uma ajuda com meu set que estou pra reformular aos poucos. Tenho um Santana ano 2002 e no meu 1º projeto de som com alguma qualidade, instalei os seguintes itens: DEH-6080UB Pioneer Kit 2 vias Performance B6A DLS Coaxial Performance 126 DLS Amp Clean Audio Signature Wharf Audio Amp SPX999DSW Wharf Audio 2 Sub's P3D212 Fosgate montados em caixa com duto direcionado ao descansa braço traseiro. Manta nas portas e tampão traseiro e cabeamento Fosgate Na realidade, gostaria de dar um ou dois passos adiante em relação ao aparelho MP3, os coaxiais e o kit 2 vias. Pensei em dois modelos de aparelhos Clarion DZX785usb e o Kenwood KDC-X595, mas gostaria da opinião do pessoal e saber qual a largura desses passos, o Pioneer não é ruim, mas para um som mais limpo creio que seja fundamental a mudança. Quanto aos alto falantes gostaria de sugestões, se mantenho a DLS (mas troco por outro modelo) ou troco por outra, independentemente disso o projeto permaneceria monomarca. Os amplificadores e os subs por enquanto vou manter esses mesmo, os subs nem amaciaram e os amp já me disseram que são top's e para o meu gosto musical (ouço Black music R&B e Rock) me atende bem e como o projeto é mudar aos poucos não justifica uma troca ainda. Como base para o gasto total, penso em algo em torno de R$2.000,00 por isso aceito sugestões de produtos usados com bom preço. Fico no aguardo das opiniões e sugestões, se vierem em linguagem pra leigos eu agradeceria muito. Grande abraço Jorge