Daniel Santos

Eu digo o mesmo,tenho 2 baterias,uma de 60ah Moura e outra na mala de 90ah e a minha usina de 60a sempre deu conta do recado segurando 1680w Rms em amplificadores,nunca deu pau,nem deu problema algum !

Haa cara tem sim viu,os da JFA são os melhores é praticamente exata a leitura deles e tbm a taxa de atualização é rapidissima,mais tbm é na faixa de 100,00 !eu vou te passar um que tbm é muito bom e não vai arrancar seu figado quando ver o preço rs .. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-466180157-voltimetro-digital-stetsom-protege-dvd-mp3-modulo-bateria-_JM

Não ! Esses voltimetros que já vem nas fontes não são nada confiaveis,pois a atualização deles é muito lenta,ou seja,o que eles mostram ali no momento raramente é verdade,principalmente nos momentos de picos de grave,pode ver que nesses picos de Gravão mesmo,a voltagem da fonte nem abaixa,pois sua atualização é devagar demais ! Já um voltimetro,principalmente os digitais tem uma margem de erro muuito pekena,tem uns que não chega nem a 0,2 v,pois eles fazem por segundo mais de mil leituras do estado real da sua bateria !

Eae Pessoal,eu tenho um celta e nele tenho pneus Goodyear,gosto muito deles,pra mim são os melhores.Eu queria saber se alguém conhece alguma loja Virtual que venda Pneus Goodyear e que seja de confiança. Alguem sabe alguma para me indicar ?

Segura sim cara,quanto a alimentação vc pode ficar tranquilo,porém se eu fosse vc compraria um voltimetro(se vc já nao tiver) pra ficar monitorando as baterias,é sempre bom !

Entendi,bom axo que o voltimetro chega segunda feira,e ja vem com as garras,ai vou testar as baterias,uma a uma com o som ligado e o carro desligado !

Bom,ao menos mais bonita ela éh !

Galera,eu lembrei de uma coisa que aconteceu a uns 8 meses atras,vou postar aqui pra VC's lerem e verem se tem algo a ver. A uns 8 meses atras,eu tava axando que a bateria de 90a tava meio descarregada,ai tirei ela e deixei na casa de um amigo meu carregando em carga lenta durante 2 dias. Mesmo sem a bateria auxiliar,tanto o player quanto os ampli. funcionavam normalmente,isso ta certo ? O player eu ate entendo,mais sem eu tava sem bateria auxiliar e se os ampli. "estavam" ligados nela,como eles ligaram sem ela ? Desculpe se é uma pergunta idiota pessoal,só postei pra ver se poderia ajudar em algo !

É verdade,o fusivel e o disjuntor tem praticamente a mesma função ! Vlw

será que da pra reaproveitar os cabos que estão sendo usados na ligação das 2 baterias e fazer essa ligação ai w sound ? D pra usar tbm os fusiveis que ja tem na bateria da frente ?

Isso,era assim mesmo que eu queria ..

Ué,mais mesmo com o disjuntor desarmado a bateria não vai ter carga suficiente para acender a lampada ?Qual vou descobrir se ha corrente ou não ?

Residencial Lorenzetti de 90a !

É,eu axo que esta assim. Mais eu pedi pra cara colocar um disjuntor,pra quando eu for escutar o som com o carro desligado,eu desarmo o disjuntor e o som só vai consumir carga da bateria auxiliar tendeu. Essa era minha idéia,mais agora eu to confuso,pois se o som estiver todo ele ligado direto da bateria do cofre,o disjuntor não ta adiantando de nada ..

Me desculpa cara mais eu não sei te dar certeza em relação a isso ! O que eu quero saber é se o fato de ter portafusiveis na bateria da frente pode ajudar a entender o que esta acontecendo. eu ja instalei a moura de 60ah,e o cara que instalou entendia um pokinho de som automotivo,e ele disse que o objetivo dos porta fusiveis é impedir que os equipamentos queimem quando tiver curto e etc,e se os porta fusiveis estao na bateria da frente,quer dizer que mesmo com o disjuntor desligado esta sim passando corrente por lá,corrente de 12 v. Isso procede ? Amanha vou ligar o som e ver se as luzes do carro vao continuar piscando ou não ! Ha,tbm ja comprei um voltimetro no ML,so to esperando chegar !"

Ai parça,vc axa que vale mesmo a pena o investimento nesse voltimetro ai,vc ta axando ele realmente bom ? ja tem um tempo que eu to querendo comprar ele,mais todo mundo aki no forum diz que os digitais são melhores e tal .. Mais eu tbm vi lá no ML mesmo comentarios de mais de 200 pessoas falando muito bem dele,sei lá,não deve ser a toa néh ! vc axa que a margem de erros dele em relação aos outros é muito grande ?

Galera,alguem conhece esse Voltimetro,sabe se presta ? To querendo muito comprr um,mais nun to muito afim de pagar os olhos da cara nao tipo 100,00 ou mais q isso .. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-456654705-voltimetro-digital-stetsom-protege-dvd-mp3-modulo-bateria-_JM

Axei esse.alguem sabe se é bom ? http://produto.merca...ulo-bateria-_JM como eu tenho 2 baterias como vai funcionar o voltimetro,ele vai medir a voltagem da bateria na qual esta conectado ou uma soma das duas ?

Entendi parça. Então o que vira mesmo é comprar um voltimetro néh ? Vou ver um bom custo beneficio no mercado Livre !

Alguem poderia me explicar com clareza para que servem os voltimetros das fontes ? Eu tenho uma usina de 60a só pra segurar um ampli. de 1400w rms. eu não entendo muito o funcionamento do voltimetro da fonte. Eu tenho 2 baterias,uma no cofre de 60 e outra na mala de 90ah,eu sei que a voltagem maxima dela é 14,4 volts. Mais e quando eu regulo ela e coloca na maxima voltagem,aumento o som bastante e um tempo depois ela começa a ficar em 13,6 ou 13,2 e etc. O que isso quer dizer ? Tem vezes tbm que eu escuto o som por um tempo sem ligar a fonte,ai quando eu ligo,o voltimetro nem marca 14,4 ja vai logo pra 13,4 ou 12,8 ! porque ? Alguem poderia me explicar a real ultilidade dos voltimetros das fontes ?

Então Victor,o exemplo que eu dei acima foi só pra provar que o disjuntor esta realmente funcionando,eu não kis dizer que tinha algo de errado entendi. O fato estranho é o disjuntor desarmado e as luzes do carro piscarem. Bom,eu não sei se isso ajuda,mais eu posso dizer que tem 2 porta fusiveis na bateria da frente,isso quer dizer alguma coisa ?

Tbm to axando bizarro isso mano,mais o carro ta andando normalmente,bato a chave e ele pega na primeira,claro porque a bateria de 90ah ta sustentando néh. Mais pra VC's verem como o disjuntor ta funcionando,quando eu desarmo ele,ou seja,dexo só na bateria do cofre,quando eu bato a chave ele demora a pegar porque ta só na BATERIA DO COFRE e a mesma ta zuadona.ai quando eu armo o disjuntor e bóto as duas pra trabalharem juntas o carro liga com muita facilidade ! Agora é que eu não to entendendo mais P**** nenhum mesmo ..

Vou fazer isso quarta feira Andreson,vou colocar uma Moura de 60ah Obrigado !

Axo que estão sim ué.Mais como eu disse é muito estranho Andreson,com o disjuntor ligado,ou seja as 2 baterias em uso,as luzes não piscavam.Ai que era pra elas piscar mesmo ué,afinal a bateria do cofre tbm estaria em uso não éh ? Não to entendendo nada ..

Alguém sabe quanto consome um plyare de dvd tela 3" ? Chega a ser bizarro a bateria falhar com o consumo do player ..