Lucas R.

Nossa, mais achar alguem que faça uma caixa nesse porte é dificil hein.. E gastaria muito espaço da caçamba tb. Entao o melhor que faço é continuar com a mesma caixa e trocar as cornetas e adicionar MG?

Então, os dutos medem 6x39x25(AxLxP). É, subgrave não é o que eu quero, pois é uma montana, ou seja, o som só é ligado para fora mesm por isso estou querendo uma grave mais seco, porque espande mais.

Ah sim, beleza E sobre a caixa euclides? Me falaram que aumenta rendimento e vida util.. Verdade? Ou melho a dutada mesmo?

Entao certo, vou verificar minha lowpass, diminuir né? E trocar a caixa por uma maior aumentaria o grave? Eu fico assim porque um amigo meu tem num golf 2x rave 15'' numa caixa de 80litros por camada num taramps 2k7 e sinceramente, o meu som deixa o dele no chinelo, o dele vibra mto e sai pouco grave parece um bicho papao tocando, ai fiquei com medo de ser a caixa. Pretendo sim colocar medios e tenho uns 2mil disponivel pra mecher.. Entao trocar o modulo nao seria a soluçao e sim as cornetas, correto? Abs

Opa galera, tudo bem? Gente, eu fiz o post porque pesquisei e nao achei nada que possa me ajudar, mais peço desculpa se for topico repetido. Bom, vou começar pela config do meu mini-trio 2 tornados de 15 1100RMS Taramps HD3000 (tornados) 4 Drives D250 Trio 2 Tweeter ST400 HBM4300 (para drives e tweeter) 1 Bateria 90ah 1 Bateria 180ah 1 Fonte 120ah Caixa dutada 63L por camada com dutos retangulares. Então ai vem o meu problema, essa config eu acho até que esta tocando muito bem, só que o tipo de som está diferente de muitos trios que eu vejo por ai, o meu sai com som de subwoofer, aquele grave bem macio diferente dos trios que passa aqui pela quebrada, que é um grave mais seco e eu tenho a impressao de que com o grave seco o som rende mais, ou seja, toca mais longe, forte.. ou estou errado? Ele esta tocando forte, a uns 10 metros de distancia do carro o grave faz voce sentir o corpo e a roupa toda tremer, mais tenho a impressao que pode melhorar ainda e que esta mal configurado. Se estiver certo.. O que fazer? É tipico dos tornados isso? Ou trocando a caixa(euclides seria meu plano), regulando o som, colocando alguns Medio-grave ou algo do tipo pode melhorar isso? E tambem tenho outra duvida, apartir de certo volume as cornetas não emitem um som bonito, uma especie de chiado.. isso é dessas cornetas mesmo? ou o modulo que não esta dando conta e mandando distorção? O que fazer? Trocar Modulo? Cornetas? Modulo e cornetas? rs' Na espera.. Valew galera

Então gente, achei e resolvi o problema, nao era a bateria nao e sim o conector dos pólos que estava folgado, eu percebi quando eu fui pegar no polo eu queimei o dedo de tão quente que estava, aí que eu vi a pequena folga e depois dos apertos parou de esquentar e de dar os apagoes de luz quando mexia nos acessórios internos. E sobre o mudulo era o aterramento, onde estava aterrado era mto pequeno o parafuso, depois que aterrei no parafuso do cinto parou de oscilar a luz do taramps e ainda adicionei uma mega capacitar tb, coloquei cabos blindados e agora vou correr atras dessa bateria, depois que me falaram vou colocar a original de volta e uma melhor de auxiliar. Obrigado a todos galera, até mais

Cara,até fiquei surpreso... Essa bateria e mesmo recondicionada? Então, dar uma olhada hoje e a noite posto resultados Abraços

Boa noite galera Então, estou tendo um grande problema.. Eu ja tinha um trio montado no carro e nunca tive problemas, ai decidi trocar meu antigo corzus que estava nas cornetas por um Hbuster hbm4300, como eu ganhei uns cabos rca junto com o modulo, usei ele na instalação.. o cabo era muito vagabundo e passava todo tipo de interferência para o som, até mesmo quando abria a porta... Dai entao percebi alguns problemas que surgiram. 1- Estava andando com o carro e do nada ele deu um apagão geral Oo' 2- Quando eu subia e descia os vidros, as luzes internas iam se apagando, como se tivesse puxando muita bateria 3- O taramps 1000d começou de uma hora para outra, mostrar bateria menos de 12v Pensei q poderia ser os rca, desliguei e nada, continuou a mesma coisa. Desliguei o som todo, e nada tambem, a mesma coisa Comecei a pensar que fosse bateria ruim, mais o carro dá partida normal, e mesmo com o carro ligado, ao baixar e levantar os vidros, as luzes dão as piscadas, e não é só com os vidros.. é o ar, farois, buzina, ou seja, tudo dentro do carro.. Eu reparei que quando eu estava instalando o som, que eu ia ligar e desligar os módulos da bateria, eu acabava desligando geral o carro.. e nao foi poucas vezes O que pode ter acontecido, a bateria que é uma eletran 90ah(nova) ter ficado ruim ou eu ter zuado alguma central de comando do carro? Espero muito que alguem possa me ajudar, ja estou com medo.. o carro é uma montana 12/12 Valew galera abraço

Eai galera, eu sei que já tem alguns topicos sobre esse assunto, mais não achei nenhum que respondesse a minha resposta. Entao, é o seguinte.. o meu som é Um taramps 1000D 2 Oversound Steel Line 400rms 15'' 4 D250X 2 St200 Taramps Ts400 1 Megacapacitor de 2 farad E a minha duvida é o seguinte.. Para ser sincero eu nao estou gostando muito do som, porque quando o volume começa a soltar um grave 'gostoso' o modulo começa a clipar, ou seja, como se já estivesse em 'volume maximo'.. a minha bateria é fraca (42ah) mais eu só escuto esse som com o carro ligado, se eu trocar essa bateria por uma 90ah meu som vai melhorar(ficar mais alto)? Caso não fique.. o que voces me recomendam? ps: Tenho mais um par desses Oversound aqui em casa e mais um par do woofer magnum rex 400rms 15'' Ai vcs me recomendam comprar outro modulo e ligar esses falantes ou mandar tudo pra casa do chapéu e montar outro som? obs: Espaço nao me falta, é uma montana que eu nunca uso a carroceria Esperando respostas.. valew ae galera