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Lu Domingues

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Tudo que Lu Domingues postou

  1. mandei ver na cola quente mesmo. Gastei 5 bastões grandes. Mas é susse, pq paguei 1,99 dilmas no pacote com 6, hehehehe!!!
  2. Salve, galera!!! Fim de semana frio pra caramba aqui em Curitiba. Também trabalhei demais, o que me impediu de mexer mais com meu projeto. Mas ontem de manhã rendeu, e a coisa já pegou uma boa forma. Vamos acompanhar: eu tinha desanimado de tentar, mas aí resolvi continuar. Posicionei os bafles, usei uns tocos de mdf, e seguindo as dicas, dá-lhe cola quente!!! O difícil foi encontrar a melhor maneira da cola realmente virar um bom fixador, mesmo pq seca rápido e a ação precisa ser bem cheia de paciência E dá-lhe cola quente!!! Testei a colagem segurando o pezinho pelos aros de madeira e chacoalhando a valer. Depois que a cola fica seca, realmente o negócio fica lindo! Com a posição... E mais uma visão pra curtir Adinha o que é isto? Se vocês pensam que isto se chama "arrumei confusão com minha mãe" estão corretos. Este é o fim de mais uma meia calça dela!!! E pra quê??? Encapei o bichinho com meia calça!!! E a expectativa é que dê certo... Ao menos a meia já deu o formato que eu queria... e foi muuuuuuuuuuuuuuito fácil pra resolver. Melhor que usar uma malha e ficar esticando e colando. E olha que eu tava com uma malha lá pra isto (a malha é um lençol velho que serviu de proteção pro trampo) Reparem na beleza e delicadeza dos pezinhos... é o verdadeiro "toque feminino" no trato do som automotivo! Aqui eu já estava pensando "esta po*** não pode dar certo... tá muito fácil" Muito tempo de estudo... mas o improviso está se mostrando cada vez mais presente neste projeto!!! E aqui, já resinados, secando ao sol, pra ver que mer** vai dar... Muita resina passou pela malha fina esticada da meia calça, e eu até achei que a superfície não iria endurecer. Mas enfim, passei bem passadinho por toda a extensão superior do pezinho, pra meia calça aderir bem. E não é que funcionou??? Agora é continuar nos próximos passos. Amanhã faço a laminação em fibra de vidro por cima, e logo depois, vamos pra fase de acabamento. Bom fim de domingo e ótima semana à todos!!!
  3. ainda não tão tocando... Fiz o posicionamento dos bafles e a primeira cobertura final ontem. Hoje à noite posto os passos que realizei!!!
  4. Galera muito bacana, idéias show de bola!!! Curti muito ir ao encontro. Vamos fazer outros e trocar mais idéias!!! Abraços do novatão!
  5. Daí, galera!!! Daqui a pouco estou aí também com meu Pug. Abraços!
  6. Comprei 1 par de baffles e o cara além de isolar o mdf, me deu um monte de tocos de mdf pra eu fazer os apoios. A cola quente que eu comprei não deu lucro. Acho que vou ter de investir numa pistola profissa pra poder fazer isto. Tinha pensado em usar a massa plástica, mas odiei mexer com ela. Gruda até no zóio. Obrigado pelas dicas! Devo encapar os bichos no sábado, se tudo der certo... e aí até segunda eles estarão revestidos e prontos pra uso... Enquanto isto, tem algum tutorial de instalação de som aqui no forum? Já to pensando em me meter a fazer tudo sozinho. Só não sei o que fazer ainda com o megacapacitor (no carro, não em mim! E parem de pensar viadagem!). Abraços!
  7. Cara, como os pezinhos não serão "gêmeos", to bem de olho no que fazer pra deixar o mais "bem posicionado" possível. No passageiro vai ser susse, pois a "cabeça" do pezinho tem uma boa área. Agora, no motorista, o trampo vai ser diferente... mas to pesquisando em como aproveitar a acústica daquela área do carro, pra que o som fique bom de qualquer lado. Quanto aos pedais, já me liguei e fiz um limitador pra não deixar eu me ferrar nesta... inclusive um limite de altura tb pra evitar problemas na abertura do capô. Mas toda dica é bem vinda!!! Posta fotos do teu PUG aí, véi!!! Abraços.
  8. Olá, amigos! Ontem não postei, pois fiquei muito puto da cara. Ontem dei mais uma camada de resina e manta nas bases dos pezinhos e, acabei tendo mais uma "grande" idéia. Pra fazer a parte de cima dos pezinhos (a canaleta lateral) como não tenho muita habilidade nem madeira sobrando e daí esticar um tecido, resolvi fazer mais 2 pares de "bases" só com 2 camadas, recortar na medida e colocar por cima da base! Também tive a brilhante idéia de tirar a peça onde ficam os tweeters e meti a serra neles. Aí olhei e não sabia mais o que fazer. Resultado: voltei pra casa dormir beeeeem de cara. Mas hoje, vim mais animado. As peças do pezinho estavam secas, aí retirei as fitas crepe que estavam neles, medi no carro, risquei os limites e aí foi a parte que ferrou: serrar. Sem uma serra tico-tico, munido apenas de arco de serra, alicate universal e alicate de corte, a missão se tornou quase impossível. E nesta hora você pensa: mando tudo às favas e mando meu carro pra loja ou sacrifício em nome do aprendizado, da economia e da alegria de saber que foi vc? Tá, deixa a viadice de lado e vamos às fotos de hoje: Primeiro colocando as bases novamente e improvisando a marcação com giz que roubei do meu sobrinho de 4 anos. Reparem na precisão cirúrgica das marcações O importante é ter som. Os pés que se lasquem. Reparem até onde vão os pezinhos. Novo local escolhido para continuar o trabalho: A churrasqueira do condomínio. As ferramentas de auto-tortura... e um banco de praça que deveria estar no pátio, mas eu o trouxe sorrateiramente para meu local de trabalho. mais detalhes desta mancada. Aqui é só pra dar um gostinho do que os tweeters ainda vão sofrer... calma! Ali não são eles não. A junção das partes de fibra. Mais detalhes... E mais detalhes O objetivo amanhã é unir as duas partes com fibra, e se houver tempo, posicionar os baffles que eu comprei (paguei 20 dilmas no par de baffles pro mid bass e mais 2 pares pro mid range) e deixar secar pra sexta-feira. A aventura está sendo árdua... mas, será que vou conseguir não meter o pé em tudo??? Considerações: - pistola de cola quente barata tem excelente vocação pra lixo; - massa plástica é fo** de trabalhar; - as luvas utilizadas na laminação da fibra de vidro podem sim ser reutilizadas. Basta ter um pouco de paciência pra ficar com elas até a resina curar um pouco (a luva vai estar suja, mas ainda sim dá pra usar); - quando não estiver usando o pincel pra passar a resina, deixar de molho no thinner é uma boa! Comprei 2 pincéis e até agora só usei 1. E ele ainda tá em estado de novo! - mesmo quando for trabalhar com as peças secas, use camisetas de manga comprida ou moletom e luvas. Hoje resolvi não usar, e o resultado é que parece que rolei num campo de cactus. Tudo coça e parece que tem farpa por dentro da pele; - morar em apartamento com garagem é legal. Dá pra deixar o carro todo aberto durante à noite pra ajudar a amenizar o fedor desgramado que a resina deixa; - entrar no facebook na hora de postar no AutoForum é roubada. A "dona encrenca" pode ficar on-line sem vc perceber e vai perguntar quem é a vagabunda que tá conversando com vc, já que vc demora tanto pra responder. Abraços, e até amanhã!
  9. Contando minutos pra continuar o projeto. Tive algumas boas idéias hoje. O pezinho vai ficar animal!!! Torcida, galera.
  10. Dica seguida! Pq o forum atualiza o horário 1 hora abaixo do fuso-horário do Brasil? kkkkk
  11. é mais ou menos por aí que eu tava pensando mesmo... quando fui comprar o material, vi que tinha uma máquina de cola quente por 7 dilmas e bastão a 0,50 dilmas. Acabei de descer na garagem para recolher a bagunça que deixei, senão a síndica me pega! Vi que já estava seco e retirei as peças. Ainda acho que não tá bem reforçado. Amanhã vou comprar mais resina, fibra e tentar concluir este fundo. Vamos ver no que vai dar!!!
  12. Olá, galera! Na vontade de economizar dimdim e aprender a fazer algumas coisas, resolvi criar coragem e fazer os pezinhos para os mid bass do kit 3 vias que comprei há uns 4 meses e não instalei ainda por falta de verba. Na verdade, por falta de verba ainda faltam instalar: módulo digital para o sub, mega capacitor 2 Fd e o DVD 1 din retrátil. Pra começar, materiais comprados: 0,5 kg de manta de fibra de vidro, 1 litro de resina, 2 pincéis, 2 pares de luva de látex, 1 respirador com carvão ativado, 1 litro de thinner, 1 lata de massa plástica, 1 pistola de cola quente, 2 bastões de cola, 2 folhas de lixa ferro 100, 2 folhas de lixa d'água 400, 1 pedaço de réplica de madeira (acho que é eucatex), 1 rolo de fita crepe larga, 1 copo plástico (pra deixar o pincel no thinner pra não endurecer), 1 fundo de garrafa pet (marcado com fita na medida de 50ml para a resina). Custo total: 67 dilmas. Pra mostrar o cantinho do pé do motorista... aqui é que a obra vai ficar mais difícil devido ao espaço ser pequeno. Aqui é logo após preencher tudo com fita. Após besuntar a fita crepe com resina, comecei a colar os pedaços de fibra de vidro. Vale lembrar que cortei tudo em quadradinhos pra facilitar a vida (vi esta dica nuns tutoriais aí!) Daí foi só intercalar "camada de resina/ camada de fibra" Montei 3 camadas de fibra até o momento (acabou o catalisador e não deu pra continuar o trabalho) Como me alertaram que a resina tem de ser misturada com o catalisador no momento do uso e o trampo tem de ser rápido, fui de 50 em 50 ml... usava e fazia um novo, e aí, mais besuntação. A cada camada, o troço bebe mais resina... isto quer dizer que vai quase 1 litro só na base do pezinho Esta é minha preocupação por causa da alavanca de abertura do porta-malas. Não dá pra aproveitar bem aqueles espaço, e com isto, a litragem fica mais comprometida. mais camadinhas mais camadinhas... Mostrando o fim da base, que deve correr pela lateral da porta pra ganhar litragem... estado das luvas ao fim da primeira parte do trampo... Agora vem algumas questões que preciso muito de ajuda dos foristas... como fazer a parte de cima desta caixa??? Comecei um trabalho sem saber pra onde ir!!! kkkkk Como dimensionar a litragem para meu mid bass (é um 6,5" do kit 165A3 da Focal) e como conseguir esta litragem nestes pezinhos???? Galera, obrigado pela atenção, e amanhã, depois do meu trabalho, volto pra continuação deste trampo! Abraços, Luciano

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