rafael_aquino

Minha bateria tem incriveis 5 anos....egauea So que agora ja era...Num pega mais carga de jeito nenhum,ter que comprar outra.A que tinha era original do Corsa,adelco a marca,acho que era esse o nome. To pensando em pegar um da mesma marca de 75A.Num sei se pego de 60A,tem diferença? Pro som e pro carro?

Foi tenso mesmo,mas amassou muito n xD Rpz to no trampo agora,so quando chegar em casa pra ver na nota qt foi dos cabos,chegar la te aviso...

Rapaz...Eu finalmente depois disso tudo,com o som funcionando e talz,so escutei por 2 dias.Pq no terceiro veio um maluco e bateu no meu carro Ai ja sabe né? Dor de cabeça....Se bem que n teve muito dano n,mas teve que chamar seguro e etc..Ai é uma burocracia dos inferno,ficou mais do que uma semana la na oficina,fui pegar so ontem. Quando escutar mais eu deixo aqui minhas impressões...Ontem percebi que quando deixo muito alto,o farol fica piscando com a batida do grave

O meu é um igual a esse...

ACHO que não nem problema não,se estiver em bom estado.60A são 60A,independente de marca. Esperamos ai alguem tirar essa duvida ^^.

No caso la vc mostrou no exemplo de 100%? Coisa que nao aconteceria e gerou 80A,com um de 60A ele armaria com certeza ^^

Porque dos 600w,vc utiliza 70%(uma media,como ele falou da utilização do som em volume normal)...Isso é igual a 420w,so que o amplificador tem uma eficiencia de 60%,entao 60% de 420w é igual a 252w,que somados ao 420w que vc realmente utiliza da igual a 672w. Acho que é isso

No meu caso sao os 600w que distribuir 400w pro sub e 200w pras portas

Essa do acima de 70% nem sabia,nem da atenuação.É to vendo que preciso aprender muita coisa ainda... Daqui a meia hora to indo la pra fazer essa troca. Vlw ai pela ajuda !

No caso um curto que elevaria a amperagem e com isso o fusivel protegeria... Pq tinha aquela conta ali dos 70% de 600w,que deu os 420w que viu os 60% do amplificador e calculou a Amperagem. Isso pra 70%...Se eu colocar o volume no maximo seria 100% e n 70%. A amperagem assim nao seria maior ?

Vcs 2 me convenceram...agora a tarde irei la quando abrir. No caso pelo meu sistema passa 51A...Com o som relativamente alto,se aumentar mais chega a 60A ou mais,e ai o som desliga devido ao fusivel,correto? Sendo assim fico limitado a ouvir naquele certo volume...Caso aumento ele queima o fusivel. Entendi o uso devido ao curto,pq da um pico maior do que 60A e ai ele queima impedindo a passagem da correte,mas e se aumentar mais o volume?

Como vejo essa corrente de pico ? Ela influencia no fusivel ou ele é influenciado so por aquele calculo? Pq na calculadora deu 100A e aqui nesse atigo:http://www.autosom.net/artigos/dimensionar_cabos.htm Ele usou um apli de 800w classe AB(igual o meu) e a corrente que passa eh de 111A. To querendo muito curtir o som mas sem ficar preocupado,por isso tanta atenção nos fusiveis =x EDIT:Fazendo os mesmos calculo mas considerando somente 600w,que é o que esta sendo realmente utilizado(não sei se essa afirmativa esta correta),a potencia consumida ficaria: (600*100)/60=1000W A corrente seria 1000/12=83A ou 1000/13=77A fazendo aquelas considerações do carro ligado e tal. Ai pergunto novamente porque não utilizar de 100A.E sim de 60A,se eu utilizar de 100A e fosse preciso utilizar o de 60A eu sei que não é bom.Mas e se eu precisasse utilizar de 100A e colocasse de 60A?O fusivel iria queimar toda hora?kkkkk Gente obrigado ai por tentar sanar minhas duvidas ! Afinal são so 3 meses de conhecimento em som automotivo.

Orra ! No caso essa de pico depende dos equipamentos né ? Hoje pela manha passo la pra falar com o kra que vou la pela tarde,pra quando eu chegar ele ja adiantar o meu ^^. Perto do trabalho mesmo,ai pronto ja deixou tudo certo. FIlho da mae vei,o kra pegou meu som e deixou todo certinho e ainda foi me falando onde tava errado e talz,deixou ele funcionando 100%,posso aumentar o volume o quanto quiser que nao corta. Agora é se preocupar com a proteção e depois ta tudo ok? Preciso mudar mais nada ou verificar mais nada n? EDIT:Acho que depois de instalado tenho so que ficar de olho nos fusiveis? Como saberei se algum queimou ? O Som desliga na hora?

Huuummm...mas como minha bateria que libera 54A(original do Corsa Sedan 1.8),vai chegar a passar pelo fio 60A ou até 80A quando for o maximo do maximo ? Entende? Porque pra da algum curto, teria que chegar a uma amperagem de 60A,e ai "ativaria" o fusivel impedindo qualquer problema maior. Como ele ganha essa amperagem ? Acho que entendendo isso,eu entendo pq dos 60A Vlw pela ajuda ai gente !

Hummm...acho que entendi,mas o cabo de força ele passa pela lateral esquerda do carro,como assim nao tocar no carro? Neh meio dificil isso n ? Ou o tocar que vc fala eh no caso desencapar o fio e tocar no metal?

Ok gente obrigado pela ajuda,to perguntnado pq nao entendi isso aqui "Coloca ai a eficiencia do AB, de 60%, 672W." Como 400w que eu tenho virou 672w.o calculo de dividir ele por 12v eu acho que entendo,é relativo a bateria,correto? Os W do equipamento divididos pelos 12V da bateria pra eu saber amperagem que passa pelo cabo ? E com isso colocar um porta fusivel,para caso ultrapasse essa amperagem a correte n passar e queimar o fusivel? EDIT:Minha bateria ainda eh a mesma,nem precisei trocar ^^

Recalculando da 100A...com 600w RMS e Amplificador AB(60%) e 5m de fio To indo pela calculadora...Nao estou dizendo que ta errado,so estou querendo entender.

Fui la novamente pra que colocasse dessa maneira: sub em bridge 400w a 4 ohms e 2 canais 100w a 4 ohms pra o kit 2 vias,porém falaram que la eles nao faziam a instlacao desse jeito,que la era instalado somente daquela maneira que citei(Ligando tudo no amplificador)... Ok,fui em outro local onde foi instalado da maneira que queria,utilizando apenas 3 canais: 2 pra kit 2 vias 1 pra sub e o 6x9 original no toca cd. Som ta funcionando sem problemas,nao corta mais quando aumenta.So nao deu tempo de checar essa parte do fusivel,pq tinha esquecido o dinheiro em casa,ai tive que voltar e com isso gastou muito tempo,mas amanha estou indo la pra ele da uma olhada nisso.Vou conversar com ele sobre essa amperagem menor que vc me falou... Mas sobre o cabo de força de 21mm vc acha problematico? Obrigado pela ajuda !

Ta 200A,pq eles colocaram 200A,alegando que pelo fio que saia da bateria ser mais grosso tinha que ter um fusivel de maior amperagem...Eu n tenho noção do quanto deve ser,igualmente ao cabo. To seguindo o que me sugerem.Falaram cabo 21mm,coloquei.E assim por diante... Utilizando esse liink http://autosom.net/artigos/calc_fuse_cabo.htm Coloquei os 800w usados no amplificador AB 50% e são 5m de cabo. Deu 21mm e fusivel de 133.333A. Acho que nao estou tao fora da realidade não.

O carro é usado,ai peguei ele com 4 anos de uso.Não olhei isso,quando o cara tirou a "capinha" do polo pra colocar o cabo ai tava totalmente sujo,ta mais limpo agora,porém não totalmente....Minha duvida é se da problema em usar uma de 75A ja que a do carro é de 45A.E nosso amigo aqui diz que usa dois amplificadores e não precisa mais do que 45A. Não queria gastar atoa,numa coisa mais cara onde uma com preço menor resolveria. Amplificador Audiophonic 800.4 Ta distribuido da seguinte forma: Sub Pioneer 400w Kit 2 vias Helix b62c 200w 6x9 Originais do Corsa 200w Porta Fusivel de 200A Sem o sub o som ia no volume muito alto,porem com o sub acontece isso...O toca cd não desliga,apenas o modulo deixa de funcionar,consequentemente tudo que esta ligado nele(sub,kit 2 vias e o 6x9)também. Quando reduzo o volume tudo volta a funcionar... Bitola do cabo de força ta de 21mm,creio n ser isso... Hoje pela manha tentei aumentar o volume pra ver se o problema seria por ter sido usada muito a bateria ontem...Mas hoje depois de 12h com carro desligado,aprensenta o mesmo problema.O terra foi colocado no sinto do carro,raspou e prendeu no sinto do carro.To sem ideia,será a bateria mesmo ?

Rpz o Pr_nor que me informou de colocar 21mm...Tava de 10mm,acabei trocando pra seguir a recomendação e nao perder a garantia. Tem algum problema ser de 21mm ?O dobro de cabo =x Hoje instalou tudo,porém quando aumenta muito o som,a bateria desliga... Acho que preciso troca-la,pois quando retirei a proteção dela,tava cheio de um pó azul...Falaram que era maresia que precisava trocar,e agora quando aumento muito o som,nao funciona ela desliga... Me falaram lá que ela é de 45A,que eh a original do corsa sedan. Troco por uma de 45A ou por uma de maior amperagem ? Porque me indicaram uma de 75A. Da pra ver que nao entendo muito,entao poderiam me ajudar mais uma vez? Obrigado.

Falei com quem me vendeu o amplificador,ele diz que o recomendado era o cabo de 21mm...E ta de 10mm,vou mandar trocar porque se der qualquer problema e for com cabo errado pode ser que a garantia nao cubra. Tenso pq hoje pela manha fiquei sem bateria,o amplificador ficou ligado a noite toda,pq n desligou sozinhu qunado desliguei o toca cd.Acho que mando trocar o cabo e ele ajeitar esse problema ai,que ta estalando.Tenso viu !

Toca cd,2 vias e amplificador instalado,porem ficou ouvindo estouros dos kits...N sei o q eh,mas num volume baixo fica uns papocos ,quanto mais aumento o volume mais alto fica...=/ Passei a tarde toda la,fiquei ate fechar e agora isso....ter que ir la denovo amanha que saco,affz... Quando resolver isso vou colocar o sub...So achei 2 coisa estranhas o cabo de 10mm e o modulo direto na chaparia,sem colocar mdf O resto tudo ok,engraçado pq sem o amplificador funcionou normal o kit 2 vias,mas quando colocou pra ligar nele acontece isso :s

O artigo sobre a posição foi muito util,obrigado....Vou posicionar no meio da mala encostado no banco mesmo ^^ Sobre o som no tampao,o meu ja veio com esse som,mas o tampao nao eh furado 0.o Ai to em duvida se deixo assim mesmo ou se retiro pra colocar o amplificador no lugar,como foi sugerido. Creio que de pra deixar os dois,mas sustamente por atrapalhar o som da frente,pela possibilidade de cubrir o som eu to com essa duvida se tiro ou nao. E tambem porque o cara falou que iria esquentar muito o amplificador,ai nem sei....

Cheguei agora de la,falei com o instalador ele vai fzer a caixa so proxima semana,porque esta cheio de caixa pra fazer. Falei com ele o esquema de colocar o ampli de cabeça pra baixo onde vc falou,ele acha que n precisa tirar os falantes não,pra fixar o ampli,seria bom tirar ou deixa la mesmo ? Sobre o sub ele diz que pode colocar o velcro mesmo,so esqueci de falar que a caixa era trapezional Acho que vo la segunda pra falar dela trapezional e tentar fazer o esquema de encaixar ela no banco como disse,so fico meio encucado porque tem que ser bem feito essa medição pra encaixar né?Acho que vou deixar com velcro mesmo....To em duvida So achei meio chato ele achar que o Audiophonic club 800.4 não vai tocar o Pioneer de 400w RMS e que vai esquentar muito Pensei no Audiophonic em Bridge pra o sub e ligava o kit 2 vias em pararelo,o kit é o Helix B62C... Tomara que de certo EDIT: A Caixa é igual a essa : http://images02.olx.com.br/ui/11/14/46/1297545264_166470846_1-Fotos-de--CAIXA-GRAVE-12-BOCA-SUB-DUTADA-50-LITROS-COM-FIAcaO-TROCAS.jpg Ta certo esse tamanho mesmo ? num tenho ideia do quanto seria 50l.Achei pequena... Como ela vai ser "colada" no chao porcausa do velcro,onde ficaria melhor posicionada? No centro virada pra fora da mala? Me ajudem pfv ! Obrigado