Renanspl

Como prometido deu uma revisada geral na fiacao, e estava tudo ok, tudo menos e bemdito do fio remote que conseguiu me estourar bem no meio eu estava verificando o contato dele no player e no modulo ai resolvi puxar tudo, quando vejo ta la estourado no meio, graças a Deus era só isso pqe so estou a dois messes com esse set, apesar do grave estar bem forte os 309 nao estao me agradando mto, é so aumentar um pouco e começa aquele fedo desgraçado de bobina isso que o leval ta um pouco menos da metade, o ganho ta no zero e controle do sub no player ta no 1 e ganho zerado no player tbm, bateria to com duas de 60 ah, tem alguma coisa errada ai ou esse pioneer 309 sao assim mesmo, tava pensando em partir pra dois uxp

Pô vlw pela dica entao.. vou dar mais uma revisada geral na instalação caso continue assim vou ver se consigo fazer isso direto com a fabrica e posto o resultado aqui pro pessoal

Mesmo ja tendo passado da Garantia ???

Pode ser vou ver se levo em alguma asssitencia deles, pqe achei estranho isso nunca vi nada parecido com os 1k5

Tive um problema ontem com meu modulo stetsom 1k5, estava ouvindo o som normal , em volume bem baixo a caminho de casa, tenho dois pioneer 309 e 120 ah de bateria o modulo estava tocando normal quando de repente parou de funcionar, nao acendeu luz de proteção ou de clip de nada, verifiquei os cabos e fusiveis e estao ok, aterramento ok, o modulo estava frio na hora e nao havia nenhum cheiro de queimado mas nao liga mais, é como se estivesse ali so uma carcaça porem qdo ligo os fios da bateria e terra nele da aquele estralo tradicional do contato mas nada do modulo ligar, alguem saiba oque possa ser ou passour por isso ? nao achei caso parecido com o meu em lugar nenhum

Tive um problema ontem com meu modulo stetsom 1k5, estava ouvindo o som normal , em volume bem baixo a caminho de casa, tenho dois pioneer 309 e 120 ah de bateria o modulo estava tocando normal quando de repente parou de funcionar, nao acendeu luz de proteção ou de clip de nada, verifiquei os cabos e fusiveis e estao ok, aterramento ok, o modulo estava frio na hora e nao havia nenhum cheiro de queimado mas nao liga mais, é como se estivesse ali so uma carcaça porem qdo ligo os fios da bateria e terra nele da aquele estralo tradicional do contato mas nada do modulo ligar, alguem saiba oque possa ser ou passour por isso ? nao achei caso parecido com o meu em lugar nenhum

ah blz deixa soh pra caixa msm... pelo q eu vi os trabalhos estao show de bola deixar soh chegar meus subs q eu entor em contato com vc abraços

cara estao todos de parabens show de bola os projetos muito criativos os l7 no golf deve tocar horrores kkkkkkk até o fim do ano posto meu set novo aki tbm PARABENS

ah entendi ... mas vai fika show... em amigo meu tinha 2 de 15 tbm num ideia adventure e era palhaçada o negocio kkkkk a gte fika passeando na madrugada disparando os alarmes na praia kkkk depois qdo tiver pronto quero ver as fotos hein hein qdo for fazer a caixa tem um camarada no forum q faz, ta bombando o topico dele, inclusive vou fazer os pezinhos pro duas vias o cara parece ser bem talentoso e trabalha direito vale a pena dar uma olhada... ai manda fazer o duto regua msm fika bem mais bonito e éh bem melhor so precisar ver o tamanha certinho pra tocar legal...

Celta Spirit 2010 4p

servir serve, mas vai tocar com um pouco menos de potencia do que vc realmente vai precisa e outro o modulo nunca fornece toda potencia q os fabricantes informam entao é sempre bom pro uma amrgem ai de uns 20 a 30% a menos, tirando q esses modulos AB so converter metado do que recebem em potencia real... mas da pra levar com ele tbm

Ola amigo blz queria saber qto fica uma caixa pra dois subs de 10" aproximadamente uns 90 l no total, com duto regua , mdf 20mm pezinhos para o kit duas vias e queria alguma sugestao pra colocar os kits duas vias de tras alguma caixinha ou sei la pra pro sobre o tampao, pqe nao quero perder qualidade nos kits abraços

Vlw parceiro

cara custo beneficio é ralativo, tem equip bomzinho e barato e muito bom soh q caro, pra mim pagar caro nun equip de qualidade q eu sei q vai durar isso sim eh custo beneficio, ams ai vai uams sugestao... como vc quer ligar tudo no msm modulo eu rocomendo o hurricane H.A. 4.250 (não se iluda q ele nao da 250rms por canal nen ai pau) mas ele da conta do q vc precisa ai vc liga o sub em bridge nos dois canais e regula o filtro pra lp e nos outros dois vc vai ter q ligar a parte do stereo, eu faria da seguinte forma, uma canal ligava os driver e St em paralelho ja q normalmente a impedancia desses driver eh 8ohn , os falantes vc tem q ver a impedancia direito mas provavelmente seja melhor vc ligar em série, pelo q eu me lembre a impedancia minima desse modulo eh 4ohn em bridge e 2ohn por canal entao se vc respeitar isso nao vai da problema, acredito q esse modulo vai te suprir a necessidade e tbm nao ta muito caro na casa de uns 400,oo eu axo ... tem mta gte q fala mal de hurricane mas comigo nunca deu problema fikei com um guerreiro por 2 anos puxando um uxp e 2 kits duas vias e o bixinho nao arregava nao... espero ter ajudado flow abraços

entao amnda a ver se tem espaço faz a caixa no litragem certinha dela acredito que seja entre os 180 e 200 msm, mas axo q se voce ver no manual ou no site da bravox la deve ter direitinho, soh precisa ver os dutos pra acerta a frequencia da caixa vc pretende fazer como ? cilindrico ou regua ? acertando esses detalhes ai vai fika show de bola, uam caixa bem dimensionada vai almentar seu rendimento em 100 % sem duvida abraços

entao eh pra ouvir com carro ligado mesmo vou dar uma buscada ai nos mega capacitores agora em relação ao carro é um celta 2010 ... e qto sera q fika esse trampo do alternador se precisar fazer msm? vlw abraços

realmente essa frenquencia ta um pouco alta pros e2k axo q se vc conseguir baixar pra uns37 ou 40hz ja fika show de bola agora nao sei da litragem dela, pra mim podia aumentar um pouco se for fazer o correto mesmo vai das quase uns 180 ou 200 l agora nao sei se vai caber no porta malas , e da uma olhada na regulagem dos corte do player e do modulo.. e tentar axar o ponto certinho deles pqe o e2k eh show de bola com os cortes certinhos e a caixa correta vc vai fazer tremer muito telhado kkkkkk boa sorte espero q eu tenha ajudado abraços

eh pelo jeito to vendo q eh furada essa bateria mesmo, soh visual e mais nada... mas entao alguem tem alguma sugestão ai pra mim... preciso de uma bateria pra dar conta de uns 1500 rms pqe o pisca pisca dos farois do carro ja ta me incomodando. uma de 120 ou 150 amp sera q da ? e mega capacitor é necessario ou não ? alternador vai precisar mexer ? ou da pra ligar junto com o da bateria do carro msm ? se alguem souber um bom custo beneficio ja ia em ajudar bastante Vlw galera show de bola a ajuda de vcs....

receitinha de bolo não sao apenas dicas e sugestoes como o proprio amigo do forum pediu para dar uma base pra ele Alguma sugestão sua ???